搜尋結果

以下是含有臨停車格的搜尋結果,共11

  • 小心噴錢!綠島南寮漁港人車分流 交通管制6月上路

    小心噴錢!綠島南寮漁港人車分流 交通管制6月上路

    汽機車族注意!隨著暑假旅遊旺季來臨,綠島旅遊人潮增溫。台東縣政府持續與縣警局聯手,自6月1日至9月30日實施「旺季加強管制措施」,規定船班抵達前後10分鐘內,禁止車輛進出南寮漁港,以確保步行旅客通行順暢。違者,最高可處新台幣2400元罰鍰。

  • 家長臨停區 設置率不到35%

    家長臨停區 設置率不到35%

     許多家長都會接送孩子上下學,不過民眾黨新北市議員陳世軒指出,新北國中小家長接送臨停區設置率不到35%,呼籲市府改善校園周邊家長接送環境;交通局回應,議員所指僅單就停車格而言,但新北各校包含避車彎及紅、黃線開放接送臨停,設置率將近9成。

  • 新北國中小僅35%設臨停區 家長接送憂吃罰單

    新北國中小僅35%設臨停區 家長接送憂吃罰單

    許多家長都有接送孩子上下學的需求,不過學校周邊不是畫設紅線就是臨停空間不足,民眾黨新北市議員陳世軒指出,新北國中小家長接送臨停區設置率不到35%,家長常被迫違規停車,接送孩子還要擔心吃罰單,呼籲市府改善校園周邊家長接送環境。

  • 台中2萬路邊停車格 2030全智慧化

    台中2萬路邊停車格 2030全智慧化

     營造方便且智慧化的停車環境,台中市交通局去年起分7年編列預算,總計將投入26億元,預計2030年完成全市2萬1000格地磁停車格位與6000格影像辨識車格建置計畫。未來將連結智慧化停車資訊與台中交通網APP,24小時提供即時停車資訊,減少車輛繞行造成的空汙問題。

  • 開學了 北市僅4國小有接送臨停車格

    開學了 北市僅4國小有接送臨停車格

     今天是國中小開學日,台北市有超過5成國小學生上下學是家長接送,不過,議員洪婉臻發現,全市153所國小中僅4校畫設「家長接送臨停車格」,家長接送區標示也不夠清楚,常害家長吞罰單,她要求北市交通局檢討改善。交通局10日回應,已盤點5所國小具規畫避車彎條件及13所國小可評估家長接送區調整為停車格位,後續將會勘研議可行性。

  • 北市家長接送區不足!僅4國小有設臨停車格 交通局回應了

    北市家長接送區不足!僅4國小有設臨停車格 交通局回應了

    開學日在即,不少家長開始擔憂孩子交通接送問題,雖然校園外設置有家長接送區,不過民進黨北市議員洪婉臻日前發現北市 153 所國小,竟只有 4 所學校有畫設家長接送臨停車格,要求北市交通局盤點改善。交通局10日表示,已盤點5所國小具規畫避車彎條件及13所國小可評估家長接送區調整為停車格位,後續將辦理會勘研議可行性。

  • 耶誕散步節盼還路於民 中原大學爭取設置實體人行道

    耶誕散步節盼還路於民 中原大學爭取設置實體人行道

    桃園市人本交通推動協會與中原大學合作,今天在中壢區中北路舉辦「中原耶誕散步節」,清空道路一側實施一日「還路於民」,中原大學設計學院院長趙家麟說,希望中原大學到中原國小之間中北路兩側可以有實體人行道,保障眾多行人安全。

  • 小學接送區標示不清挨批 北市府:2個月內查看如何改善

    小學接送區標示不清挨批 北市府:2個月內查看如何改善

    為讓孩子能安全上下學,各校園外設置家長接送區,不過,北市有家長陳情接送區標誌不明,常看的一頭霧水。民進黨台北市議員洪婉臻要求, 北市交通局立刻更新語焉不詳的標示,並與北市教育局合作,盤點各小學規畫適合的避車彎或臨停車格。交通局長謝銘鴻表示,將在2個月內盤點市內153所小學周邊空間,查看如何改善。

  • 暫緩記點制 增設臨停空間 12縣市達標

    暫緩記點制 增設臨停空間 12縣市達標

     道路臨時停車空間不足,交通部去年底要求各縣市今年6月前增畫臨停黃線與專用車格,暫緩違規記點,並由地方自行盤點需求施作。交通部統計有12縣市完成率達標,六都中桃園最慢,另有4縣市盤點無需求,交通部將督促地方完成。學者認為,應觀察畫設成效並滾動式檢討。

  • 臨停空間不足!12縣市增設達標 六都桃園最慢

    臨停空間不足!12縣市增設達標 六都桃園最慢

    各縣市道路臨時停車空間不足,交通部去年底要求地方政府於今年6月前增畫臨停黃線與專用車格,並暫緩違規記點,由各縣市自行盤點需求來施作。中央訂定期限截止,交通部統計,現有12縣市完成率100%,六都中桃園市完成率最低,另有4縣市盤點無此需求。

  • 台中景點夯遊覽車無處停狂挨罰 議員喊話盤點停車空間

    台中景點夯遊覽車無處停狂挨罰 議員喊話盤點停車空間

    疫情解封後國旅夯,台中市區各景點湧入大批遊客,市議員陳雅惠31日表示,大型遊覽車常需路邊臨停上、下乘客,但市區道路不是畫紅線就是小汽車車格,建議交通局盤點市區景點周邊道路增設車格或臨停區。

回到頁首發表意見