搜尋結果
以下是含有舟山港的搜尋結果，共36筆
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冰上絲路 中歐北極快航20天達陣
大陸國家主席習近平14日會見冰島總統湯瑪斯杜提爾（Halla Tomasdottir）時提出中冰雙方要深化經貿、地熱、醫療健康等領域務實合作，共同推進綠色轉型、應對氣候變化。雙方並發表聯合聲明；此外，9月23日自寧波舟山港啟航，航行北極航道的伊斯坦堡橋號貨櫃輪，當地時間13日晚間抵達英國費利克斯托港，航期20天，陸媒稱，象徵「中歐北極快航航線」啟航，體現「冰上絲綢之路」。
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中歐北極快航開通 18天抵歐洲
中國海傑航運公司（Sea Legend）旗下的伊斯坦堡橋號貨櫃船23日從寧波舟山港啟航，在18天左右的航程中，將穿越北極圈駛向英國菲力斯杜港，標誌著全球首條中歐北極貨櫃快航正式開通。相較於中歐班列以及蘇伊士運河航線，該航線運輸時間大幅減少，同時也擴大了中國的航運選擇。
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中歐北極快航正式開通 寧波出發18天直達歐洲
據環球時報報導，伊斯坦堡橋輪22日下午在寧波舟山港完成超1000標準箱的貨櫃裝載作業，後啟程經北極航道駛往英國最大貨櫃港口菲力斯杜港，標誌著全球首條中歐北極貨櫃快航航線正式開通。
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陸開通北極航道 避地緣敏感咽喉
大陸航運業在全球貿易路線上再下一城。據觀察者網報導，大陸企業海杰航運有限公司將於20日正式開通「中歐北極快航」，這條新航線取道北極東北航線，把大陸青島、上海、寧波等主要港口與英國費利克斯托、荷蘭鹿特丹、德國漢堡及波蘭格但斯克相連，使寧波舟山港至費利克斯托的航程縮短至僅18天。
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陸開通「中歐北極快航」美媒：氣候變化正重塑地緣政治格局
據觀察者網報導，陸資企業海傑航運有限公司將在9月20日開通「中歐北極快航」，這條航線取道北極東北航線，將中國青島、上海、寧波等港口與英國費利克斯托、荷蘭鹿特丹、德國漢堡以及波蘭格但斯克連接，使得寧波舟山港至費利克斯托的航程縮短至僅18天。
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「大港」時代來臨！陸自動化碼頭規模世界第一
大陸《人民日報》海外版6日報導，全球貨物輸送量排名前10名港口中，有6個是中國大陸港口。大港有大智慧，「十四五」以來，大陸加快港口智慧化建設。目前，大陸自動化碼頭規模世界第一、港口作業時效領跑全球。
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中國聯合大豆供應國 擬去美國化
中美貿易戰互別苗頭，嚴防對方產品透過第三國繞道「洗產地」規避關稅進口。除了美國鎖定中國在海外建廠的太陽能產業；中國海關最新聯合巴西、阿根廷等主要大豆供應國，建構全球首個區塊鏈溯源平台，尋求在「去美國化」的同時，推進農業自主與戰略安全。
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陸官媒「玉淵譚天」證實：美方多管道主動接觸中方！希望談關稅
據大陸官媒央視新聞旗下新媒體「玉淵譚天」今天（5月1日）凌晨發文稱，消息人士透露，近一段時間，美方通過多種管道主動與中方接觸，希望與中方就關稅問題進行談判。近期，美國總統川普和其經貿團隊頻頻放出風聲，稱美國正在與中國進行經貿談判。國際經貿談判專家分析，美國越是頻繁釋放消息，就越顯現出其急於推動談判的心理。
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1分鐘讀財經》川普100天 摧毀70年自由貿易！後面3張骨牌全倒
小編今天（29）日精選5件國內外重要財經大事。川普年初就任美國總統，雖然他早已預告自己最愛關稅，但卻沒料到最後公布的關稅竟如此驚人，對等關稅讓各國股市重創，美債大跌，匯市動蕩，在高關稅影響下，貿易、生產也將陷入衰退，接著物價上漲，企業解僱，經濟衰退也將次第而來。
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抵制美貨 中國大買巴西大豆
中國官媒28日報導指出，「巴西大豆船取代美國密集抵中」，4月約有40艘次巴西大豆船停靠寧波舟山港，較上年同期的27艘增加48％。預計當月巴西大豆卸載量將達到70萬噸，年增32％。
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不買美糧食或能源 陸嗆沒影響
美國對中國加徵「對等關稅」，外界預料北京將大幅減少進口美國糧食與能源。大陸國家發改委副主任趙辰昕28日則直言，大陸糧食儲備資源很充足、能源進口多元化，上述商品也可改從其他國家進口，不採購美方糧食、能源，對中國影響不大。反映在現實中，4月預計有40艘來自巴西的大豆運輸船停靠寧波舟山港。應對美國關稅戰，近半大陸外貿企業將減少對美業務。
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川普害慘農民！陸暴買這國大豆湧40艘船肥單 美農產品GG了
美國總統川普上任後連番對大陸喊出加徵關稅，大陸已減少從美國進口農產品反制，根據大陸央視新聞及其新媒體「玉淵潭天」報導，4月預計約有40艘次巴西大豆船停靠在舟山港，北京日報撰文指出，在川普加徵關稅後，北京很大機率不會再進口美國大豆。
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陸減少美農產品進口 陸媒：舟山港陸續出現巴西大豆船
據大陸央視新聞及其新媒體「玉淵潭天」報導，最近，美國農業部數據顯示，中國從美進口農產品數量銳減。與此同時，多艘巴西大豆船已靠岸寧波舟山港老塘山作業區。今年4月，靠岸巴西大豆船艘次同比增加約48％，減載量增加約32％。
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浙江加速海洋經濟發展 六橫大橋建設取得新進展
大陸浙江為海洋經濟大省，擁有大陸全國最多的海島資源，並積極推動海洋經濟發展。作為沿海重要港口，寧波舟山港的建設備受關注。其中，連接寧波與舟山六橫島的六橫公路大橋正加速建設，二期工程關鍵節點——青龍門大橋首個主塔下橫梁型鋼骨架已成功吊裝。
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陸長三角直達歐洲！「中歐快航」首抵德 航程縮短十餘天
據大陸央視新聞報導，當地時間1月24日，「中歐快航」接船儀式在德國北部威廉港物流園區舉行，標誌著連通中國長三角地區與德國唯一深水港的「中歐快航」直達航線成功完成首航。中國駐漢堡總領事叢武、德國下薩克森州經濟部國務秘書弗蘭克·杜茲、威廉港市市長卡斯滕·費斯特（Carsten Feist）等中德各界人士260餘人出席儀式。
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陸港口年吞吐175億噸創新高 邁入5000萬標準貨櫃新時代
據大陸《經濟日報》報導，時值歲末年初，中國大陸主要港口不斷傳來好消息：貨物、貨櫃吞吐量不斷創新高，綠色智慧轉型步伐加快，功能佈局不斷完善……繁忙的港口生動展現出港口經濟強勁的動能，更湧動著中國經濟蓬勃活力。
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新加坡花30年建設大士超級港 鞏固世界航運與物流樞紐地位
新加坡港作為世界航運和物流的重要樞紐，去（2023）年以處理超過3,900萬標箱（標準集裝箱TEU）的紀錄位列全球第二，僅次於上海港；貨物吞吐量達5.9億噸，名列世界前茅。
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陸開啟「穿海之旅」！世界最長海底高鐵隧道今開工
大陸央視新聞用戶端報導，正在建設的世界最長海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道今（22）日上午由陸域施工轉入海域施工階段，正式開啟「穿海之旅」。
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兩湖論壇10月24日登場 杭州副市長訪台
陸委會副主委梁文傑透露，南投與杭州交流的兩湖論壇將於10月24日至28日舉行，杭州市副市長將隨團來台訪問。至於台北與上海的雙城論壇迄今仍無消息，梁文傑也證實，台北市府尚未就此提出申請。
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寧波穿海接舟山：世界最長建設難度最高的海底高鐵隧道來了
日前，由中鐵十四局集團承建的浙江寧波至舟山鐵路——甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側完成首段全斷面英安岩地層掘進，標誌著這一世界最長海底高鐵隧道建設取得階段性勝利，再往全球最長、地質條件最複雜、建設難度最大的海底高鐵隧道邁進一大步。