搜尋結果
以下是含有航空製造的搜尋結果，共53筆
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漢翔聘飛安權威彭斯民教授 導入SMS強化飛行安全管理
飛安第一，精進再精進！漢翔（2634）8日宣布，7日特別敦聘國內飛行安全管理領域的權威─彭斯民教授，擔任飛安顧問。彭教授將協助漢翔建置「飛行安全管理系統（SMS）」，在漢翔既有的飛安體系基礎上，導入國際級標準與文化理念，讓飛安防護再升級。
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俄羅斯副總理：計畫向陸飛機提供「重型發動機」
據觀察者網報導，近期，俄羅斯第一副總理丹尼斯·曼圖羅夫向記者表示，俄羅斯準備向中國製造的寬體飛機供應零部件，包括複合材料機翼和重型發動機，未來還計畫向中方提供正在研製中的PD-26發動機。
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漢翔聯手美商 拚航空工業創新
台北航展20日接近尾聲，漢翔公司展出多項自製零件與系統件，展示自家在航空製造領域的精湛技術，期間繼與美商BELL、MAXAR合作外，再傳與美國Orbital Composites公司正式簽署「碳纖複材3D列印」新世代技術的合作協議，盼將該技術應用於航空製造領域中，創造無限可能。
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爭取技術突破 漢翔美企簽合作協議
台灣航太龍頭廠—漢翔參加2025台北國際航太暨國防工業展，展期簽約動作不斷。20日宣布與美國Orbital Composites共同簽署「碳纖複材3D列印」新世代技術合作協議。此一台美合作計畫，聚焦於技術的應用發展，以資源共享方式，探索新世代技術在航空工業的發展性。
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開創航空製造新格局 漢翔與美商簽屬碳纖複材3D列印協議
台北航展20日接近尾聲，漢翔公司展出多項自製零件與系統件，展示自家在航空製造領域的精湛技術，期間繼與美商BELL、MAXAR合作外，再傳與美國Orbital Composites公司正式簽署「碳纖複材3D列印」新世代技術的合作協議，盼將該技術應用於航空製造領域中創造無限可能，使材料與技術更上層樓。
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漢翔狂簽約！航展再推台美合作 碳纖3D列印掀航太新戰局
漢翔在2025台北國際航太暨國防工業展，三天以來，簽約動作不斷，漢翔20日宣布與美國Orbital Composites，19日共同簽署「碳纖複材3D列印」新世代技術的合作協議。
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《航運股》碳纖複材3D列印 漢翔Orbital Composites簽署合作協議
漢翔(2634)與美國Orbital Composites公司正式簽署「碳纖複材3D列印」新世代技術的合作協議。由漢翔生產處處長李仁揮與Orbital公司執行長Amolak Badesha代表簽署；漢翔總經理曹進平、Orbital公司技術長Cole Nielsen等共同見證。
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漢翔與MAXAR簽署合作備忘錄
當無人機在失去GPS訊號的環境中，還仍能精準飛行，成為無人機秘密武器。為達到此水準，漢翔（2634）19日在台北航展，與美國地理空間情報領導廠商MAXAR Intelligence，正式簽署「Raptor視覺定位與3D圖資系列產品合作備忘錄」，此項合作，將為無人機產業，帶來革命性的突破，亦是台灣無人機邁向技術升級的關鍵。
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無人機失去GPS訊號仍可精準飛行 漢翔結盟MAXAR導入革命性技術
無人機在失去GPS訊號的環境中仍能精準飛行，漢翔公司19日在台北航展中與美國地理空間情報領導廠商MAXAR Intelligence正式簽署「Raptor視覺定位與3D圖資系列產品合作備忘錄」，此項合作將能為無人機產業帶來革命性的突破，是台灣邁向技術升級的關鍵一步。
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《航運股》漢翔取得無人機關鍵合作 結盟MAXAR導入革命性技術
漢翔(2634)今天在台北航展中，與美國地理空間情報領導廠商MAXAR Intelligence正式簽署「Raptor視覺定位與3D圖資系列產品合作備忘錄」。此項合作將能為無人機產業帶來革命性的突破，讓無人機在失去GPS訊號的環境中仍能精準飛行，是台灣邁向技術升級關鍵的一步。
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乘著對等關稅的翅膀 波音台鏈引吭高歌 這幾檔紅通通
川普對等關稅橫掃全球，美國航空製造業巨擘波音公司（Boeing）意外成了最大受惠者，訂單如雪片般飛來，繼英國在完成美英關稅協議後，宣布對波音下單逾百億美元後，27日大韓航空也跟進宣布搶進逾百架波音飛機，波音台鏈中的駐龍（4572）、榮剛（5009）、漢翔（2634）、長榮航太（2645）、晟田（4541）不但獲利看漲，股價也跟著起飛，不單漢翔、晟田齊亮燈，駐龍、榮剛亦有逾半根漲停。
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「一帶一路」受阻？俄扣留陸貨物 飛機租賃也遭殃
據法國廣播電台引述香港《南華早報》報導稱，中國飛機租賃公司成為曠日持久的俄烏戰爭的最新受害者之一。近日，一家公司披露，其三架飛機在俄羅斯被扣留，至今未歸還，並已獲得2300萬美元的保險賠付。這是近年來中國在俄持有資產被扣留浪潮的一部分。
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超德2倍 陸出口全球市占攀升
據法國廣播電台援引巴塞爾預測研究所（Prognos Institute）最新報告顯示，當前中國企業在全球出口中的占比已達16％，是德國（8％）的兩倍。該機構專家指出，隨著美國在全球貿易中逐漸轉向孤立主義，未來幾年中德兩國在全球市占率的爭奪將進一步白熱化，中國對美出口的部分比例可能加速向德國傳統優勢市場轉移。
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北約壓力與第5代機跳票！俄Su-35「產能爆噴」撐起空戰骨幹
俄羅斯航空太空軍（VKS）25日接收新一批Su-35S「4++代」多用途戰機，用以強化烏克蘭戰場需求與俄國空優能力，隨著國內外需求增長，俄方大幅擴充產能，未來預計產能再增加30%，作為對抗北約與第五代長程攔截機計畫（PAK DP）延宕下的骨幹。本次交付為今年第3批出，結合2023年全年的4批、2024年3批，已經有10批戰機出廠交付。
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操盤心法－以伊戰事短空 台股十日線上震盪
市場消息：國際原子能總署（IAEA）最新季度報告中表示，伊朗濃縮鈾純度可達60％，距離武器等級的90％僅有一步之遙，其目標達成恐改變中東局勢，因此川普呼籲伊朗停止核技術研發，喊話伊朗「無條件投降」。
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影》烏克蘭空軍再擊墜俄Su-35戰機 開戰以來第8架
路透社7日報導烏克蘭空軍於於通訊軟體Telegram上發布簡短聲明指出：「2025年6月7日早晨，烏克蘭空軍在庫爾斯克方向執行成功作戰行動，擊落一架俄軍Su-35戰機。」聲明未提供更多細節。俄羅斯方面尚未對此發表評論，
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俄Su-35戰機產量大爆發！2大原因促全面擴產
俄羅斯於3月底交付今年首批蘇-35（Su-35）戰機後，聯合航空製造公司（UAC）總裁巴捷哈（Vadim Badeshi）宣布，將加速Su-35戰機、Su-34戰轟機和第五代戰機Su-57生產，擴大戰機供應量，並強化員工培訓與基礎設施升級，出乎專家預料，Su-35戰機原先預於2030年代停產，轉向更具成本效益的Su-34和Su-57，但由於實戰表現與外銷熱絡，決定擴充生產線，創造更大的經濟效益與後勤能力。
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俄軍接收新一批Su-35S戰機 廠商：今年還要造很多
俄羅斯聯合航空製造公司（UAC）近日向俄羅斯航空太空軍（VKS）交付今年第一批「4++ 代」Su-35S戰機，由技術團隊驗收後，交由VKS飛行員進行各種作戰模式的飛行測試。測試完成後，戰機已飛抵指定基地戰備，集團高層稱今年還會造更多。
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《航運股》勇鷹高教機失事 漢翔未獲停產命令
針對勇鷹高教機失事事件，漢翔(2634)表示，事件發生以來，漢翔派遣大型工程及飛安團隊進駐，已參與空軍專案調查小組，配合空軍進行客觀肇因分析，一切靜待調查結果，有關事故原因判斷，現階段不做任何評論，且目前並未接獲命令要求高教機停產。
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勇鷹高教機品管出問題？漢翔3點駁斥：絕不可能
漢翔生產的勇鷹高教機因雙發動機失效失事，傳出品管出現問題，漢翔17日發出措詞嚴厲三點聲明，表示每一項產品於交貨前均配合客戶依規範完成品質檢驗，不可能因趕工而忽略任何步驟或放寬標準，所指「零件公差、材料強度、機件設備穩定性」等問題。