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大陸珠江口水域25日晚間傳出一起兩岸船隻相撞船難。據了解,萬海航運的大型貨櫃船「曦春輪」在珠江口與一艘疑似大陸散貨船發生碰撞;散貨船遭撞沉後,有13名船員獲救,但仍有2名船員失聯,人員搜救和沉船掃測工作積極進行中,事發水域已實施水上交通管制。
雙北市心土地稀缺,達欣工程憑藉深厚的建築底蘊及實務經驗,插旗中山區核心,推出「達欣文和苑」指標案。該案不僅承襲「文華苑」的建築美學精神,更融合日系設計語彙與嚴謹施工品質,主打均質3房產品,每日預約賞屋組數多達40組,北市精華地段上稀有新案,加上優質產品規劃磁吸雙北高端客層目光。
雙北市心土地稀缺,達欣工程憑藉深厚的建築底蘊及實務經驗,插旗中山區核心,推出「達欣文和苑」指標案。該案不僅承襲「文華苑」的建築美學精神,更融合日系設計語彙與嚴謹施工品質,主打均質3房產品,每日預約賞屋組數多達40組,北市精華地段上稀有新案,加上優質產品規劃磁吸雙北高端客層目光。
萬海航運在21日海外線上法說會強調兵貴神速,將緊盯川習會貿易關稅談判與供應鏈轉移變化,彈性調整運力搶商機,31日起攜手長榮、陽明,新增華北直航印尼航線,因應中國與東南亞雙向貿易活絡。
台大五姬之一的「農推蔓」翁滋蔓,和萬海家族富四代多次被直擊約會畫面,低調穩交約5年。今(16日)周刊報導,翁滋蔓在社交場合謊報年齡,以及豪門長輩不太滿意她,成為婚事卡關的原因之一。截稿前,翁滋蔓還沒回應以上爆料,不知真偽。
萬海航運(2615)深耕印度水產與冷鏈市場,再度參與「印度國際水產雙年展」,展出冷藏與冷凍貨運的完整解決方案,強化與食品產業的連結,擴大商機。
交通部航港局攜手社會團體、航商及海事校院共同推動「海員新星培育計畫」,培養新世代航運專業人才,並兼顧社會弱勢關懷,鼓勵航輪科系學生畢業後投身船員行列。
萬海(2615)今天宣布今年9月中旬起開闢遠東到東地中海直航航線(Far East Mediterranean Service I, FM1),此航線將配置4,300-5,000 TEU船舶並提供服務,首航將加掛青島。此外,萬海今天在南韓三星重工巨濟船廠舉行「WAN HAI A20 臨春輪」命名典禮暨公益捐贈活動,「臨春輪」是萬海航運自2021年起與南韓三星重工船廠簽訂13艘13,100TEU級系列船舶最後一艘,該船交付後,預計投入萬海航運亞洲-南美西岸航線營運。
●川普關稅8月生效前最後一個月的搶貨潮、AI需求大舉攀高帶動,上市櫃7月合併營收報佳音,合計突破4兆元大關、達4.07兆元,月增2.6%、年增3.4%,擠下去年7月寫下的3.93兆元紀錄,再度刷新歷年最旺7月;累計前七月營收27.59兆元,年增12.32%,亦為同期新高。
萬海航運受關稅與匯損影響,第二季稅後純益10.77億元,季減87%、年減90%,EPS約0.38元;上半年稅後純益98.09億元、年減39.42%,EPS為3.5元。
川普關稅打亂全球航運秩序,貨櫃三雄7月營收普遍下滑,長榮單月下滑38.22%、陽明下滑39.18%、萬海下滑38.26%。不過業者表示,隨著 8 月美國對各國關稅措施逐步明朗,供應鏈恢復穩定,對運價止跌維穩形成正向支撐,未來將持續審慎觀察市場需求,並調整航線布局,以靈活因應市場變化。
長榮海運旗下的貨櫃輪「長月輪」(Ever Lunar)於8月1日上午,在秘魯最大港口卡亞俄港(Puerto del Callao)外錨地候泊時發生海運事故,導致至少50個貨櫃墜海。卡亞俄灣作為秘魯最重要的海運樞紐,此突發事件造成港區一度混亂。秘魯當局緊急採取封港措施,在經過數小時全面癱瘓後,港口運營才逐步恢復。
川普關稅政策打亂全球出貨腳步,貨櫃三雄9日公布6月營收,普遍較去年同期下滑雙位數,不過隨著美國與各國的關稅談判陸續定調,川普陸續公布各國關稅數字,航運業者指出,成本明朗後將有利貨主與美國收貨人協商未來出貨計劃。
萬海航運旗下新加坡籍「WAN HAI 503」輪(旺春輪)9日在印度洋、距印度西岸約 54 海里航行期間,船上發現濃煙並通報發生火災,萬海稍早表示,在與印度主管機關協商後,委任國際海事救助公司 T&T Salvage 負責協調本次救助作業,並即刻派遣遠洋拖船「Offshore Warrior」前往現場,13 日約 17:00 時,在印度海軍協助下,T&T 救助團隊自印度海軍直升機吊掛至「WAN HAI 503」甲板,成功與「Offshore Warrior」完成拖帶連結。
萬海航運的「旺春輪」,6月9日下午在印度外海航行時,發生貨櫃起火事故,造成4人失蹤,包括2名台灣人,失蹤人員迄今雖尚未尋獲,但印度海岸防衛隊(ICG)14日指出,旺春輪火勢已獲控制,正由拖船將其拖離印度海岸線。
台籍貨船「鑫豐輪」6月7日晚間於烏坵海域觸礁半沉漏油,9名船員全數獲救,金門縣政府與船商緊急處置,10日暫無出現漏油情事。另萬海航運「旺春輪」9日在印度洋航行途中驚傳貨櫃爆炸意外,造成4名船員失蹤。交通部長陳世凱10日表示,鑫豐輪觸礁可能與船隊不熟當地水文地形有關,將要求業者強化訓練;旺春輪2名失蹤台籍船員,已請印度海事單位全力協助搜救。
萬海航運旗下懸掛新加坡國旗的貨櫃輪「WAN HAI 503旺春輪」週一(9日)在印度西部外海發生火警,目前船體已出現10至15度傾斜,現場不斷冒出濃煙,多個貨櫃也已墜入海中,恐怕最終整艘船將會沉沒。搜救人員仍持續尋找4名失聯船員,其中包括2名台灣籍船員。
萬海航運旗下旺春輪9日在印度洋航行途中,發生貨櫃爆炸事故,印媒引述消息來源指出,船上載有4類危險貨物,特別點名「易自燃物質」屬於第4.2類,最可能發生問題。但中央社引述消息來源指出,所載危險物質皆經申報,引發火勢的實際原因有待調查。
萬海航運5月營收112.32億元,月減1.8%、年減1.93%;前五月營收597.6億元、年增21.52%。市場聚焦,貨櫃三雄營收表現分歧,萬海5月營收年、月減幅不到2%,遠低於率先公布的長榮海運月減12.11%、年減18%。