搜尋結果
以下是含有行人環境的搜尋結果，共102筆
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嘉市12億改善人行道 機車族嘆難停
嘉義市執行中央「以人為本」的人行道改善工程，總預算12億元，但議員們飽受民意陳情，民族路、興業西路等商圈機車難停，要求市府做好配套措施；市府強調停車格有增加，民眾改變停車行為才能友善行人環境，也會研擬再增加機車格的可能性。
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嘉市12億打造友善步道 民眾抱怨機車難停 市府：停車格有增加
為洗刷「行人地獄」汙名，嘉義市執行中央「以人為本」的人行道改善工程，總預算12億元開闢人行空間，但議員們飽受民意陳情，民族路、興業西路等商圈機車停車空間被壓縮，民怨四起，要求市府做好配套措施；市府表示，停車格有增加，改變停車行為以友善行人環境。
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三峽北大國小周邊增設減速標線 新北再推4行人友善區
為加強校園周邊道路安全，新北市交通局已於8月完成三峽區北大國小周邊交通安全優化工程，包括增設視覺化減速標線、減速墊與人行道路緣石，以提升駕駛人警覺性並降低車速之外，後續將再增設路側欄杆，加強實體阻隔效果。
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foodpanda外送安全率99.9％
德商foodpanda持續提升外送員安全服務的穩定度，目前道安安全率達99.9%。為了響應政府交通安全月，首度完整公開升級版「ALERT」5階段道安素養體系，強化與平台合作的外送員其安全意識、以及成為「道安守門員」的使命感，期望為台灣的道路提供更安全、友善的行人環境。
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基隆市府回應民意 騎樓開放停車增加兩處路段
長期以來，基隆市部分住宅區因建築物未設置附屬停車空間造成停車位不足問題，導致居民常將機車停放於騎樓遭到檢舉而被開罰。為改善此一情形，基隆市政府成立「騎樓使用管理小組」，針對市民陳情熱點進行現勘與綜合評估，並於114年度公告新增兩處路段，開放部分騎樓空間供機車停放。
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台南火車站圓環南側增斑馬線 民眾讚便利：不用走地下道
台南市中西區火車站圓環北門路南側以往過馬路需走地下道，7月因豪雨致電梯故障，身障者無法搭乘，台南市交通局4日啟用臨時設置的斑馬線與交通號誌，市民大感驚喜，直呼終於不用走地下道太方便，這項交通措施將持續到年底站前圓環大改建施工為止。
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嘉市交安亮紅燈 高齡事故攀升
為營造友善行人環境，嘉義市政府近年來投入科技執法、改善交通號誌、道路設計等多方面建設，但嘉義市審計室2日指出，2024年交通事故30日內死亡人數不減反增，與全國同期減幅反差大，且近3年高齡者交通事故逐年攀升。
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科技執法沒擋住！嘉義市行人死傷率3年暴增270％
嘉義市政府近年來為營造友善行人環境，採取科技執法、改善交通號誌、道路設計等多元措施，但嘉義市審計室2日指出，2024年交通事故30日內死亡人數不減反增，與全國同期減幅反差大，且近3年高齡者交通事故逐年攀升。
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後龍國小、維真街人行環境改善 提升學童通學安全
後龍鎮公所推動後龍國小周邊及維真街人行環境改善計畫，總經費1,300萬元，其中，中央補助1,144萬元。工程預計今年12月動工、明年底完工，將有效提升學童通學安全與行人環境品質。
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兒童交通傷亡攀高 去年達1.2萬人
政府多管齊下改善道安，行人死傷交通事故仍接連發生，牽動法規檢討。審計部檢視去年道安改善成效發現，成果與目標有落差，8縣市交通死傷情況仍嚴峻，兒童傷亡也居高不下，且多呈逐年上升趨勢，去年更增至1.2萬人，交通部應與地方政府研議對策。交通部表示，將協助落後縣市，以跨部會與地方力量提升成效。
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南投砸4.2億 改善22處行人環境
因應中央為了洗刷台灣是行人地獄惡名，南投縣政府針對校園、醫療院所、大眾運輸場站、公園等259場域的行人環境進行分析，向中央爭取經費執行「行人交通安全設施改善計畫」，迄今核准22件、總經費逾4億元，目前已完工11件，其中埔里鎮大成國中退縮圍牆騰出步行空間，成為友善行人環境的優良案例。
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兌現交通暢行願景 竹市府公布交通改善施政成果
新竹市地狹人稠，交通是施政難題與重點，代理市長邱臣遠10日主持交通改善施政成果記者會，由交通處、工務處報告交通改善與道路建設進展，包含爭取中央補助改善行人環境、瓶頸路口、道路安全、智慧交控等，同時優化大眾運輸服務，推動停車管理智慧化等措施，逐步實現交通暢行願景。
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中時社論》黨外自立門戶 國民黨敲警鐘
大罷免二階連署大致底定，吞下「0比31」完敗的國民黨暴露三大危機，一是決策者瞻前顧後，領導真空；二是戰略搖擺、攻防錯置，戰術錯亂、防線潰散；三是全黨瀰漫失敗主義，畏縮怯戰被動挨打。如果民進黨最終能夠名不正、言不順的奪回完全執政，那麼，我們可以說這場大罷免，其實是國民黨自己把自己給罷免掉。
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確保學童安全 埔里改善人行道
埔里鎮公所為了提升市區道路品質與維護行人、學童安全，斥資925萬元改善鄰近中小學道路及人行道工程，鎮長廖志城強調，南光國小師生逾1200人，是全縣學生數最多的國小，上放學尖峰時段車流量大且行人出入頻繁，畫設綠白相間的行人穿越線，建置友善行人環境，盼擺脫「行人地獄」汙名。
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擺脫「行人地獄」！埔里斥資925萬元增設標線型人行道
埔里鎮公所斥資925萬元改善鄰近中小學通學道路及人行道等工程，鎮長廖志城強調，南光國小師生逾1200人，是全縣學生數最多的國小，上放學尖峰時段車流量大且行人出入頻繁，畫設綠白相間的行人穿越線，建置友善行人環境，盼擺脫「行人地獄」汙名。
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「龍馬大道」通車！知本溫泉免繞路 20米寬景觀大道開放了
臺東「知本溫泉風景特定區」道路品質改善工程今天舉行通車典禮。內政部國土管理署表示，該工程為銜接知本橋及新溫泉橋的重要幹道，地方又稱「龍馬大道」，總工程經費1.42億元，內政部補助臺東縣政府1.21億元，完工後民眾前往知本國家森林遊樂區、溫泉等觀光景點無須再繞行。
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行人徒步區太少 議員籲信義區試辦
為友善行人環境，北市府於永康商圈及中山商圈試辦「行人徒步區」，民眾黨台北市議員陳宥丞表示，信義區影城、百貨區域周邊的夜間經濟發達，一旁巷弄內的人潮眾多，也應試辦行人徒步區以維護民眾安全。市長蔣萬安則允諾，會以之前試辦徒步區的模式，研議適合辦理徒步區的區域。
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三峽車禍引爆路權怒火 兩大民團5／25上街頭 呼籲交通改革
新北三峽19日發生重大交通事故，78歲男子駕車於學區暴衝，釀3死12傷，多位死傷者為學生。2組民間路權團體在這周分別發起遊行、請願及追思活動，行人零死亡推動聯盟周日將自立法院遊行至交通部，提3大訴求；還路於民行人路權促進會明日將赴行政院遞請願書，並於周日在事故現場旁舉辦追思會。
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小心噴錢！竹市標靶式科技執法移至2路口 6／16起執法
新竹市警察局去年10月16日啟用標靶式科技執法，經統計竹市成功路、成功路65巷及中華路、長興街273巷兩處路口自科技執法啟用以來，交通事故分別減少5件及3件，即日起移至西大路、文昌街口、中華路二段、林森路口，6月16日起正式實施執法。
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高雄蓮池潭「天空之城樹」免消失 人行道拓寬計畫喊卡
位於左營區蓮池潭畔靠近知名宮廟「啟明堂」旁，有一顆榕樹今年初遭日籍觀光客發現，盤根錯節的樹根，顯露在蓮池潭河岸，如同知名動畫「天空之城」般場景因而爆紅，不過蓮池潭近年要做人行道拓寬工程，恐失去此特殊景觀，多方團體奔走請命保留，高雄市觀光局表示尊重地方意見，暫時取消拓寬計畫。