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高鐵宜蘭站預定地位於縣政中心以南350公尺,當地信仰中心宜蘭市鎮安廟面臨拆遷,不過日前「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響評估公聽會」場勘時,鐵道局回應,照目前規畫是不會拆廟。廟方坦言是喜憂參半,可能香火會興旺,但也會影響廟宇發展,如果高鐵真的蓋了,鎮安廟將是距離高鐵站最近的廟宇。
新竹縣寶山水庫用地辦理徵收的範圍小,周邊土地後被劃設為水質水量保護區,被徵收戶無法有效利用土地,40多年來爭取權益未果,縣府日前召開協調會,縣長楊文科對自救會提出集水區土地全面徵收和租金補償兩項訴求,請中央相關單位3個月內回覆,並請立委林思銘和徐欣瑩全力協助與中央協調。
新竹縣寶山水庫在1981年辦理徵收的範圍小,周邊土地後被劃設為水質水量保護區,徵收戶無法有效利用,成立自救會40多年來積極爭取權益,縣府日前召開協調會,縣長楊文科對自救會提出的集水區土地全面徵收和租金補償兩項訴求,請中央相關單位3個月內給回覆,並請立委林思銘和徐欣瑩全力協助與中央協調。
宜蘭縣民期待高鐵實現台灣一日生活圈,最終設站地點選定宜蘭縣政府附近並採雙鐵共構,高鐵特定區內的居民成立「宜蘭縣雙鐵共構區居民權益促進會」,向政府爭取合理拆遷住房及徵收價格。縣府回應,會先與居民協議價購,按市價徵收補償規定,且中央跟地方都會審議,嚴格把關。
「高鐵實現宜蘭加入台灣一日生活圈」,是縣民所期待的,最終選址於縣府設站,並實現雙鐵共構;但特定區內的居民終日提心吊膽,擔心被拆遷住房及徵收價格不合理,遂成立「宜蘭縣雙鐵共構區居民權益促進會」。縣府回應,會先與居民協議價購,按市價徵收補償規定,且中央跟地方都會審議,有嚴格把關機制。