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臺南紡織70年了!南紡董事長侯博明表示,世上會有永遠 的企業,但沒有永遠的產業,企業要生存就要勇於突破、不懼改變。南紡要成為百年企業,除紡織本業,還要走出更大格局。
美國波士頓的華裔市長吳弭於美國時間4日晚間成功連任,她也在臉書上發文表示「我們是冠軍之城,為每個人提供自由和家的燈塔....波士頓將繼續前進。」對此去年訪美時曾會晤吳弭的台北市長蔣萬安,也於貼文下方留言祝賀,並期待兩市能持續延續友誼,在未來探索更多台北與波士頓的合作機會。
高鐵寧靜車廂話題不斷,今有民眾在臉書反映,家人帶小孩搭高鐵,孩子未吵鬧、玩玩具發出聲響,卻被高鐵人員發卡勸導,質疑寧靜車廂政策不包含孩童卻仍勸導。台灣高鐵澄清表示,清查所有車次並詢問同仁,無發放文宣卡片情事,勿以訛傳訛造成家長恐慌,更引發不必要對立。
一年一度的旅遊盛事ITF國際旅展即將到來,台灣最知名的OTA(Online Travel Agency線上旅遊業)業者AsiaYo今年將首度參加ITF,本次參展主軸為「從陸地到海上,你想要的旅行體驗AsiaYo都有賣」,推出超多旅展超值優惠產品。並從即日起提前舉辦線上旅展,將旅展超值優惠提前於網路上開放旅客預訂,線上旅展活動至11/11,旅客們可登入AsiaYo官網,搶購超值優惠。
台北捷運板南線尖峰時段常有通勤族抱怨擠不上車,北捷近日推出「空間優化列車」,改善車廂動線與親子友善區,拆除部分座椅與立柱、增設扶手,讓輪椅、嬰兒車及行李箱旅客有更寬敞的活動空間;同時投入6部列車於平日上午尖峰時段運行,提升運能並加速疏運人潮,此舉獲不少通勤族好評。
搶西洋鬼節商機,海底撈將「萬聖節派對」搬進全台16家門店,並推出主題風格布置與多重好康回饋!即日起至11月2日,海底撈以「魔幻萬聖海底撈,開鍋馬上沒煩惱」為主題,推出一系列古靈精怪又有趣的活動,邀請撈粉以最有趣的方式一起「萬聖開鍋」。
台北大巨蛋自2023年啟用以來,吸引眾多市民攜家帶眷入場觀賽,但場內親子設施不足,一度引發家長不便與民怨。台北市議員曾獻瑩表示,有家長反映,親子廁所僅有2間,哺乳室與嬰兒車停放空間也明顯不足,讓帶嬰幼兒進場的觀眾感到困擾。體育局23日回應,目前親子廁所已增至8處,並於其他一般廁所增設兒童馬桶;此外,嬰兒推車停放區也增至5處。
藝人陳漢典和LULU登記成婚,不少民眾搶在年底前結婚,根據內政部統計,今年前3季全台各縣市中,桃園市結婚率最高,達千分之3.57,其次為台中市、花蓮縣。另前3季新生兒超過8.1萬人,粗出生率最高也是桃園市,與台東縣都是千分之4.3並列最能生縣市,桃園市穩居結婚、出生雙冠王。
蘆竹區明德公園改造工程自去年展開規畫設計,今年4月正式動工,並於9月底重新啟用,但啟用後不少家長反映園區內設施仍存在安全疑慮與使用不便問題,部分遊具對幼兒園孩童而言過於高大或設計不合適,導致原先期待的共融遊戲體驗落空。國民黨桃園市議員錢龍表示,目前爭取先改善將有安全疑慮的設施,後續遮陽設備及遊具將重新檢討。
苗栗縣長鍾東錦當初參選縣長時曾與青年對話,多位青年希望縣府能增加各類運動設施場所,鍾東錦繼竹南鎮全民運動館完工後,縣內首座5人制及8人制的足球場,19日在竹南鎮山佳國小預定地動工,縣府秘書長陳斌山在主持動土時表示,未來竹南鎮還要興建標準羽球館,提供縣民們更完善的運動場館。
以「共樂、共育、共生」為核心價值,遠雄海洋公園2025年再獲「臺灣服務業大評鑑」大型遊樂中心金牌獎,展現出品牌對顧客服務品質的高度承諾與堅持。遠雄海洋公園始終秉持「顧客感動、體驗至上」的服務理念,並堅信「服務不只是流程,更是從心出發的感受」,全園上下皆以打造「賓至如歸」環境為目標,讓每位來訪遊客都感受到熱情與專業。
台灣高鐵寧靜車廂引反彈,立法院交通委員會16日通過臨時提案,要求高鐵研議寧靜車廂與親子車廂等不同選擇、加強車廂親子友善措施。高鐵董事長史哲表示,已調整執行模式為口頭柔性引導,預估大眾半年後就能接受,將持續溝通尋求更佳方式。
台灣高鐵9月22日起實施寧靜車廂引發話題,經統計至10月13日,逾1.7萬人被勸導,其中73%為講電話與用3C沒戴耳機,另27%為成人喧嘩。高鐵今公布調整措施,車安人員即起採自然互動方式勸導,以「口頭提醒」與「柔性引導」為主要方式,兼顧秩序維護與旅客感受。
台灣高鐵寧靜車廂家長反彈風波未平,高鐵董事長史哲15日親上火線說明,苦笑致歉交通服務業第一件事就是說對不起,「沒把事情說更清楚,千錯萬錯都是我們的錯」,未針對孩童,會調整模式。他也強調,實施後數據顯示正對症下藥,沒理由要停。
台灣高鐵寧靜車廂爭議延燒,高鐵公司董事長史哲今親上火線說明,這是在有實際大數據基礎上精進的措施,已醞釀許久,大家認為台灣人普遍應能做到,故適時推動,他強調沒針對任何族群如小孩,會調整執行模式,實施後數據也顯示正對症下藥,這項政策「沒理由要停」,就像搭捷運不能飲食,現在也不用人提醒,是旅客養成多年的成果。
台灣高鐵寧靜車廂爭議延燒,高鐵重申針對使用3C產品,對孩童則採安撫原則,仍讓家長備感壓力。立委直言,別讓家長搭高鐵變壓力,應檢討適用範圍,推動「寶寶哭泣我OK」文化。高鐵回應,近9成民眾支持車廂寧靜政策,將精進親子友善,盼家長安心搭乘。
台灣高鐵「寧靜車廂」今年9月22日上路,引發育兒相關爭議,衛福部長石崇良則提到,《兒少法》規定各項交通工具應有親子友善概念。婦產科名醫蘇怡寧分析,現行高鐵寧靜車廂未明文排除兒童,只是說明規範親子友善、不含兒童,做法太過模糊、增加對立。蘇怡寧提出兩點建議,高鐵限縮特定一兩節車廂,或是在規範上明確書寫清楚,寧靜車廂不含孩童及特定殘疾人士,同時也強調自己不支持設立親子車廂,「因為親子友善是普世價值,不應該被局限」。
時代力量偕同台灣綠黨、台灣基進及小民參政歐巴桑聯盟,今(14)日上午立法院群賢樓前召開「取消高鐵寧靜車廂、落實友善育兒環境」記者會,呼籲高鐵調整寧靜車廂政策,優先考量友善育兒環境,並加強人員訓練,真正落實親子友善。
時代力量偕同台灣綠黨、台灣基進及小民參政歐巴桑聯盟,今(14)日上午立法院群賢樓前召開「取消高鐵寧靜車廂、落實友善育兒環境」記者會,呼籲高鐵調整寧靜車廂政策,優先考量友善育兒環境,並加強人員訓練,真正落實親子友善。
台灣高鐵寧靜車廂話題不斷,家長擔憂帶孩童搭車壓力大。高鐵表示,智慧手機與平板普及,噪音影響旅客,抱怨也增加,調查顯示近9成民眾支持車廂寧靜政策,勸導不包含幼童或其他如疾病等因素而影響自主能力行為,同仁都會協助安撫孩子,盼家長安心搭乘,也呼籲一起遵守「3C用耳機、玄關講手機、交談降低音量」的乘車文化。