英媒：美國試圖將更多「戰略碼頭」置於西方控制之下

據觀察者網報導，「美國盯上了中資港口」。據路透9月16日報導，美國政府正尋求削弱中國企業在全球港口的影響力，試圖將更多「戰略碼頭」置於西方的控制之下。多名知情人士透露，白宮考慮通過支持西方私營公司購買中資港口股份等方式，爭奪關鍵水道上的港口。

政院拍板國道7號 最快明年動工

　高雄港在洲際貨櫃碼頭啟用後，對原已顯壅塞的聯外道路形成極大挑戰，要求推動國道7號的呼聲不斷，行政院都委會9日通過都市計畫變更審議，預計最快2026年動工、2030年底完工通車。高雄市副市長林欽榮表示，國7與高屏二快完工後，可構建「東高雄環狀快速路網」，強化南部產業運輸動脈。市議員則建議及早拿出配套降低施工衝擊，才能真正成為產業助力。

國道7號過關！總經費1357億 高雄交通大解套「通車時間」曝

內政部都市計畫委員會今（9）日舉行第1086次會議，審議通過「國道七號高雄路段新建工程」都市計畫變更案，高雄市副市長林欽榮表示，預計可強化高雄港聯外交通，紓解國道1號壅塞現況，國道7號全長共23公里，總經費約1357.9億元，預計2030年底完工通車。

高雄港自營櫃場 2年虧8500萬

　港務公司在高雄港第四貨櫃中心120、121號碼頭設有自營櫃場，但審計部報告指出，2022年營業淨利700萬餘元，但前年及去年營業淨損分別為4222萬餘元、4323萬餘元，主要是場地作業等採委外方式辦理，外包費就高達1億4233萬餘元。港務公司回應，自營櫃場主要定位為「備援」角色，將於今年9月1日起改以出租方式，增裕公司營收。

高雄港自營櫃場持續虧損遭點名 港務公司回應了

高雄港第四貨櫃中心120、121號碼頭為高雄港務分公司自營櫃場，但審計部報告指出，2022年營業淨利700萬餘元，但前年及去年營業淨損分別為4222萬餘元、4323萬餘元，主要是場地作業等採委外方式辦理，外包費就高達1億4233萬餘元。港務公司說，自營櫃場在高雄港主要定位為「備援」角色，今年9月1日起調整轉型現行櫃場作業方式，以積極優化港區港埠資源並增裕公司營收。

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上海連續6年蟬聯全球航運季軍 超車倫敦僅剩一步之遙

據界面新聞報導，上海與新加坡、倫敦兩大國際航運頂流城市的差距呈收窄趨勢。其中，上海與倫敦今年的分差僅為0.01分，距離趕超這一老牌航運中心只剩下一步之遙。

中職統一獅上半季封王「台南大喜事」　第二波優惠曝！在地上百店家同慶

中職職棒36年上半季由統一獅隊奪下季冠軍，這也是統一獅隊史第18座季冠軍，6月29日公布首波封王慶祝活動，由統一企業集團及長期贊助合作夥伴共同推出優惠；今（2）日統一獅官方臉書公布封王第二波慶祝活動，將與台南上百店家同慶，統一獅總經理蘇泰安表示，「很感謝在地球迷相挺」。

強化近洋線布局 陽明續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年

陽明海運旗下全資子公司鴻明裝卸18日與港務公司高雄分公司簽署高雄港第70號貨櫃碼頭20年續租合約。陽明海運董事長蔡豐明表示，新碼頭預估每年可穩定處理55萬至60萬TEU裝卸量，除挹注高雄港貨櫃進出口量外，更能與現行高雄港第六貨櫃中心第108～111號碼頭搭配，發揮雙碼頭作業綜效，為陽明海運鞏固全球航線服務網絡競爭力，完善長短線及轉運之貨儎運輸需求。

《航運股》陽明旗下鴻明 完成高雄港第70號貨櫃碼頭20年長約

陽明(2609)全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司今日與臺灣港務公司高雄分公司簽署高雄港第70號貨櫃碼頭20年續租合約，透過鴻明裝卸與港務公司以長約合作續租第70號貨櫃碼頭，除確保陽明穩定亞洲區間航線靠泊及裝卸服務外，更代表陽明海運集團深耕高雄決心，後續將持續更新優化碼頭作業機具、建構高效率碼頭作業服務，以鞏固陽明航線服務競爭力。

台南茶酒展 台灣代駕就位支援

　「台南茶、酒、咖啡暨伴手禮展」將於6月20日（五）至6月22日（日），為期三天在「大臺南會展中心」舉行，規劃「台南國際頂級酒展」、「台灣茶產業博覽會」、「台南國際咖啡、伴手禮展」、「台南休閒用品展」等4大主題，為配合飲酒活動，台灣代駕提供1,000張100元代駕折價券，供民眾索取，首次下載台灣代駕App並完成註冊，更可獲得350元折價券，並提醒開車前往的民眾只要有飲酒，請尋求專業代駕服務。

涉收賄當門神 陳歐珀恐遭聲押

　前民進黨立委陳歐珀涉嫌自2016年立委任內起，5年疑收受聯興國際物流公司現金賄賂及不正利益數百萬元，充當「門神」圍事，除推動《商港法》修法並提案護航，涉犯《貪汙治罪條例》最輕判刑10年的違背職務收賄罪，台北地檢署檢察官唐仲慶3日指揮廉政署北調組兵分14路搜索陳歐珀住處、聯興公司，約談陳歐珀、徐慧諭夫婦和前助理、時任聯興負責人洪英正共10人。檢方複訊陳歐珀後，不排除聲押或重金交保。

中工交屋潮來了 都更大案下半年啟動交屋

中工今（29）日召開股東會，由董事長周志明主持，向股東報告2024年度營運成果，並說明未來發展策略。今年業績最受矚目 ，為下波中工交屋潮即將登場！台北市松山區都更大案「碧硯閣」，預計7月可望取得使用執照 ，下半年啟動交屋，業績有機會再衝一波。

中美論壇社》從李嘉誠出售港口 論美國控制航運咽喉（盛嘉麟）

媒體傳出李嘉誠的長和集團（CK Hutchison Holdings）於今年三月初，將旗下23個國家的43個港口的經營權，賣給了美國全球資產管理巨擘貝萊德（BlackRock），經香港《大公報》批評李嘉誠助紂為虐，將中國航運利益拱手讓人，影響中國在拉美及全球的貿易戰略。然後香港政府及北京方面發言要監管這樁交易，各界議論紛紛，複雜的程度幾乎無人能掌握理解。

長和港口分拆出售 陸間接說No

　長江和記出售旗下43個海外港口交易案，之前一度傳出義大利亞彭帝（Gianluigi Aponte）家族旗下地中海航運公司（MSC）的港口運營子公司Terminal Investment Ltd.（TIL），有意將2個爭議的巴拿馬港口與剩餘港口進行分拆出售，中國國家市場監督管理總局27日最新回應強調，「交易各方不得以任何方式規避審查」，否則將承擔法律責任。

川普造浪 航運族群受激勵

　美國總統川普掀起「人造浪」，航運族群全面啟航，受惠關稅政策暫緩90天實施，全球企業搶運題材續燒，加上川普17日再宣布對中國大陸船隻收取港口費，進而點燃其餘國家航運股轉單題材，貨櫃三雄一甩前日疲態，上市航運類股指數18日大漲1.32％，勇奪上市類股漲幅之冠。

陸管制戰略金屬銻出口 香港海關扣押25噸走私銻錠

近日香港海關披露，不久前在北部貨櫃碼頭進行例行檢查時發現的一個標籤為「出境」的40英尺集裝箱中，放了將近25噸的銻錠。銻屬於中國大陸商務部明令禁止的出口管制品，出現香港貨櫃碼頭顯得極不尋常。截至目前，香港海關尚未披露這一批銻的來源地、目的地、是否涉及本地犯罪集團，相關調查仍在進行中。陸媒認為，此一案件的曝光，讓人聯想到背後的策劃者很可能是美國。

卡位亞洲區域商機 陽明續租高雄港第70號碼頭20年

陽明海運17日召開董事會，通過全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年，以確保陽明海運亞洲區間航線穩定之船舶靠港與裝卸作業，提供高效率之運送服務；同時，為強化競爭力，董事會亦通過汰舊並新造貨櫃一批，以因應業務需求與提升客戶服務品質。

《航運股》陽明續租高雄港第70號碼頭20年

陽明(2609)今天董事會通過全資子公司鴻明船舶貨物裝卸承攬股份有限公司續租高雄港第70號貨櫃碼頭20年，以確保陽明亞洲區間航線穩定船舶靠港與裝卸作業；同時，為強化競爭力，董事會亦通過汰舊並新造貨櫃一批，以因應業務需求與提升客戶服務品質。

陸赴美貨輪訂艙量減半 美港口成停車場

　中美關稅戰開打之下貿易「冰封」衝擊已出現，大陸南北方多個碼頭開往美國的貨輪訂艙量大跌超過一半，浙江金華一位生產聖誕裝飾的廠家說，今年沒有任何美國客戶下單；更有陸媒報導上海港如今「幾乎已經見不到開往美國的貨船」。同時美國許多港口近期成為「超大停車場」，只因汽車製造商將數千輛汽車留置港區並暫緩出貨，想盡可能降低關稅戰衝擊。