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台北市擁有多處知名景點地標,但去年在各縣市觀光旅客人數統計排名中卻擠不進前三名,在旅館業及民宿管理輔導績效考核中獲特優的8縣市,北市也榜上無名,今年台北燈節參觀人數更僅有去年的6成。議員批評,北市府舉辦活動缺乏創新思維,影響整體觀光效益,難怪遭批評「了無新意,沒有亮點」。
台灣燈會在桃園順利落幕,從7日試營運至23日共17日,桃園市環保局動員超過3700人次清潔人力、近600人次環保志工,不論風吹日曬,都在堅守崗位巡查燈區撿拾垃圾,堪稱維持燈會環境的幕後英雄。共清理垃圾71公噸、資收物10.2公噸及廚餘11.2公噸。
為期12天的「2025台灣燈會」23日晚間正式閉幕,交通部觀光署表示,今年燈會吸引逾1500萬人次參訪,帶動周邊觀光商機,主燈「無限樂園」將由桃園市府典藏。而2026台灣燈會則將移師嘉義縣舉辦,以「新嘉義」為概念主軸,帶給遊客截然不同的賞燈體驗。
新竹邱姓老婆婆與女兒、孫女周六北上桃園A19站賞燈會,在百貨商場內走失,女兒先在百貨服務台廣播找人未果,求助捷運站出入口執勤員警,被引導至展區機動派出所員警接手,留下聯絡方式,透過服務台廣播器不斷廣播,重聽的婆婆聽到趕到服務台與家人團聚,原來婆婆跟隨人潮被帶進展區,所幸未受傷,一家人感謝桃園員警熱心協助後,高高興興賞花燈。
2025台灣燈會在桃園進入尾聲,22日周六假期吸引逾200萬人次賞燈,機場捷運上午突發電力異常,所幸很快修復並未影響入夜後人潮疏運。桃市府也舉辦全國花燈競賽頒獎,5組別燈王分別獲得8萬元獎金。另A19展區大受歡迎的卡比獸、皮卡丘與進擊的巨人大型充氣偶,確定不延展。
2025台灣燈會已近尾聲,許多民眾把握周末出門賞燈,台灣高鐵全力協助桃園捷運紓解A18站賞燈人潮,目前19:10旅客自高鐵桃園站往返燈會現場動線順暢,賞燈旅客進站及出站無須排隊,車站秩序良好,台灣高鐵呼籲,賞燈旅客於出發購票時,即同步購妥回程的高鐵車票,即可盡情賞燈,節省回程等候時間。
2025台灣燈會在桃園進入尾聲,22日周六假期吸引逾200萬人次賞燈,午後湧現人潮,桃捷全日運量也預估超過21萬人次,桃市府表示,因各項調整策略奏效,各站進出順暢,無明顯堵塞情況。
2025台灣燈會在桃園,開展以來賞燈人潮絡繹不絕,19日晚間8時許,一對年約70歲的戴姓老夫妻在賞燈時不慎走散,桃園市中壢警分局機動派出所員警機警迅速協助,短短20分鐘內讓夫妻順利團圓。
假日台灣燈會賞燈人潮滿滿,其中進擊的巨人、卡比獸、皮卡丘等燈組深受大小朋友喜愛,但有10歲男童賞燈時不慎遭open醬固定繩索絆倒跌傷右手一度無法動彈,家長急得送往機動派出所醫療站,醫護建議照X光檢查,龜山員警協助開道護送,呼籲民眾要注意小孩安全,避免誤入禁區發生危險。
2025台灣燈會在桃園,15日因天氣大好吸引257.6萬人次賞燈,機捷單日運量達27萬703人次創新高塞爆,桃市府16日提出7項疏運精進措施,台鐵、高鐵、國道客運在尖峰期也加開班次因應,加上改善捷運站內動線,賞燈人潮雖仍約達180萬人次,但不至於擁擠。桃園市議會民進黨團昨也要求桃市府今天提出改善措施報告。
2025台灣燈會昨15日人潮癱瘓機場捷運,桃市府今天緊急推出精進疏運措施,推估今天整日賞燈人潮170萬人次,機捷主燈區A18站及桃市府A19站燈區人潮雖多但不至於擁擠。桃園市長張善政今天晚間8時許前往A18站及高鐵桃園站視察疏運狀況,表示昨日檢討會議後今天的精進改善措施都收到效果,捷運站疏導人流已經改善很多。
2025台灣燈會15日因為天氣好,吸引257.6萬人次賞燈人潮癱瘓機場捷運,為有效疏運燈會期間大量人潮,桃市府16日初估賞燈人潮約170萬人次,另研提7項疏運精進措施達到作用,捷運站內動線改善,人潮雖多但不至於擁擠。
因應周末台灣燈會湧入近260萬人次賞燈人潮,今機場捷運14時已經開始加強運輸旅客措施,龜山警分局負責機場捷運A19站體外周邊交管,桃園市警察局長吳坤旭、龜山分局長張鶴瓊陪同桃園市祕書長溫代欣視察A19站體內外動線、人潮疏散及交通管制措施,及周邊的接駁車班次增加等,希望持續精進改善各項服務措施,減少民眾不便。
2025台灣燈會在桃園市府於A19光臨千塘國燈區,規畫卡比獸、皮卡丘,還有燈區限定的寶可夢提燈、寶可夢快閃商店、體驗區等系列活動,即日起至23日推出驚喜彩蛋寶可夢快閃見面會,有皮卡丘、新葉喵、呆火鱷、潤水鴨現身與民眾互動,昨天首周假日吸引爆量人潮。
2025桃園燈會在桃園首個周休假日人潮、車潮塞爆,因主辦單位鼓勵民眾賞燈搭乘大眾運輸,導致機場捷運昨日人潮癱瘓,進、出站甚至要1小時,桃園市政府表示,昨日人潮尖峰雖已啟動各項機制惟仍超過運載能量,造成民眾久候,今日研擬精進措施,桃捷加班車隨時待命,視燈會民眾搭乘狀況隨時啟動。
台灣燈會今晚湧入大量賞燈人潮,15日晚間一度癱瘓桃園青埔地區交通引發民怨。交通部主祕沈慧虹深夜透過臉書專頁分享過往經驗,大型活動交通接駁須完整規畫,但計畫趕不上變化,對人車潮與外地遊客需有明確分流和指引,全程在現場即時應變,這是負責任的態度。
台灣燈會在桃園15日晚間散場時,人潮擠爆桃園機場捷運、高鐵桃園站,觀光署當即宣布15日畢展時間延後至晚間10時30分,方便疏散賞燈人潮,桃捷公司、桃市府、高鐵公司等立即起動緊急應變措施,在1小時內完成疏運大批民眾。桃園機場捷運公司表示,經統計機場捷運截至晚間11時止,共疏運25萬9079人次,總計發出88班次加班車,目前現場僅零星民眾,仍陸續消化人流中。
台灣燈會12日在桃園登場,交通部政務次長伍勝園昨到場指示備妥疏運聯防機制,因這周末天氣良好,湧入大批賞燈人潮,交通部除請桃園捷運公司加開臨時班次、實施人潮管制措施外,也指示台鐵、高鐵及國道客運啟動聯防機制,建議後續來賞燈的民眾可多利用台鐵、高鐵及國道客運,避開桃捷尖峰時段,避免壅塞在捷運場站內。
台灣燈會在桃園點燈後,周末吸引大量賞燈人潮。交通部公路局今晚(15日)表示,為協助桃園市政府疏散人潮,先前已規畫10輛公路客運接駁,從桃園A19轉運站直達台北車站,但今晚人潮擁擠,公路局晚間緊急聯繫3家客運業者再加派車輛,加開班次到凌晨24時,直到疏運結束,呼籲民眾盡量搭乘公路客運,避免塞在桃園捷運內。
2025台灣燈會的首周末天氣好轉又遇情人節,燈會湧入大批民眾前往賞燈,桃園機場捷運統計14日運量達19.2萬人次,僅次於今年跨年夜,並將A14a機場旅館站到A22老街溪站的區間加班車平均班距,縮短約為7.5分鐘,讓旅客一到站就可以順利上車,避免久候,讓民眾能開心賞燈、平安回家。