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台灣自行車產業歷經2023年全球庫存調整後,今年前三季出口呈現「兩好一壞」局面。據台灣自行車公會草本資料統計,傳統自行車出口量與出口值雙雙下滑,年減均逾二位數;電動輔助自行車(E-bike)出口量僅小減3.3%,且單價年增逾5%,帶動出口值逆勢翻紅;自行車零件出口金額更年增逾1成、達11.18億美元,顯示產業基礎動能正逐步回溫。
VOLVO 於今年九月正式宣布:品牌在邁向全面電動化轉型的旅程中達成重要里程碑 — 成功交付第 100 萬輛 PHEV 插電式油電混合車!得益於 VOLVO 在新能源汽車市場的激烈競賽中,以前瞻的遠見設定目標與發展願景,提前啟動品牌全面電動化轉型的進程,透過完整布局豪華汽車品牌中最齊全的新能源車款產品陣線,截至 2025 上半年為止 PHEV 車款在 VOLVO 全球銷售量的占比已達 23%,其中 XC60 在 2024 年更一舉成為歐洲最暢銷的插電式混合動力車款,並連續三年位居全球高端豪華 PHEV 級距車款銷售冠軍,在強勁的市場需求帶動下深獲廣大消費者青睞。
Volvo 於今年九月正式宣布:品牌在邁向全面電動化轉型的旅程中達成重要里程碑 — 成功交付第 100 萬輛PHEV 插電式油電混合車!得益於 Volvo 在新能源汽車市場的激烈競賽中,以前瞻的遠見設定目標與發展願景,提前啟動品牌全面電動化轉型的進程,透過完整布局豪華汽車品牌中最齊全的新能源車款產品陣線,截至2025 上半年為止 PHEV 車款在 Volvo 全球銷售量的占比已達 23%,其中 XC60 在 2024 年更一舉成為歐洲最暢銷的插電式混合動力車款,並連續三年位居全球高端豪華 PHEV 級距車款銷售冠軍,在強勁的市場需求帶動下深獲廣大消費者青睞。
根據韓國信評業者Nice Investors Service的查訪,現代汽車集團2024年在包括美國和日本等已開發的市場中,銷售比重已超過6成以上,也就是說,在這些利潤較高的地區,車主接受現代的程度要高於其它汽車品牌。
為了跳脫TOYOTA過去傳統保守的刻板印象,並讓更多年輕人愛上TOYOTA 品牌,和泰汽車除了大力投入GR Yaris、GR86、GR Supra等性能車款銷售之外,更由旗下車美仕公司投資全新概念「GR Garage 林口旗艦館」的新型態據點。在GR Garage店內除了GR專屬改裝套件之外,也有超過40種不同改裝品牌陳列販售,讓顧客可以直接預約現場改裝。店內另外還設有ROOKIE Racing專區、GR 品牌故事牆、WRC世界拉力賽部品展示等多項充滿賽車元素的佈置,提供消費者一個輕鬆舒適的休憩場所。現場也設有賽車模擬器,以及大型電刷車遊戲台,讓不同年齡的消費者都可以在店內輕鬆體驗不同的賽道樂趣。
和泰車(2207)除了大力投入GR Yaris、GR86、GR Supra等性能車款銷售之外,更由旗下車美仕公司投資全新概念「GR Garage林口旗艦館」的新型態據點。自今年3月底正式開幕以來,GR Garage成功吸引許多台灣車迷熱烈關注與造訪,短短不到六個月,累積參訪人次已經突破1萬人,成為台灣汽車產業與賽車文化的新指標性據點。
特斯拉(TESLA)全新Model Y於6月開始交付後領牌數迅速累積,蟬聯6、7、8月台灣電動車銷量冠軍與豪華進口休旅車榜首,8月更一舉取得台灣總市場單一車款銷售排行榜第二與進口車銷量冠軍。特斯拉3日表示,6月交付以來領牌數已突破4400輛,隨著上月底祭出煥新車款最大優惠,將上調在台交付目標,本季末將突破5500輛。
自從2005年推出全球首款豪華電動化車款RX 400h,Lexus歷經20年技術淬鍊,不僅持續以先進電能科技引領豪華駕馭潮流,至今全球已累積超過350萬台Electrified車款銷售佳績,為慶祝此項榮耀,自9月1日起至12月31日展開一系列Electrified主題活動,10-11月菁英尊榮私享會;9-12月LEXUS ELECTRIFIED PERFORMANCE實際試乘體驗,感受高階電動化車款的魅力。
自從2005年推出全球首款豪華電動化車款RX 400h,Lexus歷經20年技術淬鍊,不僅持續以先進電能科技引領豪華駕馭潮流,至今全球已累積超過350萬台Electrified車款銷售佳績,為慶祝此項榮耀,自9月1日起至12月31日展開一系列Electrified主題活動,10-11月菁英尊榮私享會;9-12月LEXUS ELECTRIFIED PERFORMANCE實際試乘體驗,感受高階電動化車款的魅力。
Lexus自從2005年推出全球Lexus首款豪華電動化車款RX 400h,歷經二十年的技術淬鍊,不僅持續以先進電能科技引領豪華駕馭潮流,更在駕馭體驗與碳中和願景中積極拓展多元產品,至今全球已累積超過350萬台Electrified車款銷售佳績註1。這份榮耀代表著全球350萬位車主對Lexus電動化科技的信賴與支持,亦展現Lexus持續以永續思維與劃時代的先進科技,引領車主駛向更美好的未來旅程。為慶祝全球350萬台榮耀,9/1起至12/31,Lexus於全台展開一系列Electrified主題活動,邀您一起探索Lexus電動化的無限可能。
裕隆(2201)去年EPS達3.78元,每股配息1.3元,將於9月26日發放現金股利,周四進行除息交易,首日股價最高衝上34.10元,上漲4.12%或1.35元,開盤不到一個小時即完成填息;裕隆集團的中華(2204)一度大漲8.4%,裕日車(2227)、裕融(9941)亦走揚表態。
自行車產業鏈指標廠商巨大、美利達、桂盟,上半年繳出「一好二壞」的財報成績單,其中整車廠巨大、美利達受到大陸市場需求疲軟、關稅與匯損影響,上半年獲利均下滑兩位數;鏈條廠桂盟則受惠業外收益挹注,上半年獲利逆勢成長。
自2007年全球首發的Tiguan車系,在Volkswagen(創立於1937年)品牌88年的歷史中,算是相當年輕的車系,但自初發表即獲得Euro NCAP最高五星滿分肯定,至今全球累計銷售760萬輛佳績,穩居歐洲銷量最高的中型SUV寶座。全新Tiguan已於7月在台發表上市,並一口氣提供4個車型選擇,這次試駕的280 eTSI Elegance Premium即是全車系最熱門的車款,銷售占比超過一半。
自2007年全球首發的Tiguan車系,在Volkswagen(創立於1937年)品牌88年的歷史中,算是相當年輕的車系,但自初發表即獲得Euro NCAP最高五星滿分肯定,至今全球累計銷售760萬輛佳績,穩居歐洲銷量最高的中型SUV寶座。全新Tiguan已於7月在台發表上市,並一口氣提供4個車型選擇,這次試駕的280 eTSI Elegance Premium即是全車系最熱門的車款,銷售占比超過一半。
自2007年全球首發的Tiguan車系,在Volkswagen(創立於1937年)品牌88年的歷史中,算是相當年輕的車系,但自初發表即獲得Euro NCAP最高五星滿分肯定,至今全球累計銷售760萬輛佳績,穩居歐洲銷量最高的中型SUV寶座。全新Tiguan已於7月在台發表上市,並一口氣提供4個車型選擇,這次試駕的280 eTSI Elegance Premium即是全車系最熱門的車款,銷售占比超過一半,「實力了德」。
台灣機車市場5月銷量5萬5743台,年減20.01%、年增4.84%。其中三陽單月銷售達2萬4419台,年減8.41%、年增2.91%,市占達43.8%,連續18個月居銷售冠軍,而光陽市占升至27.8%居次。台灣機車前5月總市場達26萬9946台,年減6.56%,其中三陽、山葉銷量成長,市占均升至44.5%、17.1%,而光陽市占略降至27%,gogoro市占更大降至3.3%,累積銷量減少48.53%。展望上半年最後一個月,將迎接迎接畢業季與暑期用車需求高峰,車廠推出夏日購車優惠,推升銷售表現。
電動車大廠特斯拉正面臨銷售上的挑戰,即使其執行長馬斯克結束在政府效率部(DOGE)的工作,似乎也難以扭轉頹勢。根據數據顯示,今年首季,特斯拉在加拿大某地區的新車登記數量呈現大幅下滑,跌幅超過85%。除了補貼政策變動以及美國川普總統的關稅措施外,馬斯克的政治立場也引發一波全球性的抵制聲浪,對銷售造成影響。
“不凡、由你而啟” GREATNESS, INSPIRED BY YOU 2025勞斯萊斯大中華區經銷商年度會議及頒獎晚宴於中國天津麗思卡爾頓酒店圓滿落幕。
在眾人期待之下,全新第六代 Toyota RAV4 於今日在北美、日本與歐洲市場同步亮相。RAV4於1994年誕生於「SUV等於越野車」的時代背景下,作為一款「無論是戶外探險還是城市通勤都能享受駕馭樂趣」的跨界SUV先驅;第六代車型在日本將會在 2025 年內推出、北美市場則是下半年前後推出、歐洲市場目前尚未釋出亮相時間,但預計也是年底前後。
中華(2204)周三召開線上法說會,台灣今年第一季車市下滑顯著,預估今年各品牌銷量不會太好,而中華有J SPACE加持,助力CMC持續有成長空間,全年J SPACE銷售目標達1.7萬台,且J SPACE毛利率相對高。MG方面,MG HS、ZS車系陸續復產,呈現銷售成長趨勢,但復產初期銷售動能有限,後續可望陸續增加。今年第三季亦有ET35電動商用車量產上市,第四季可望有三菱小型車款上陣。但仍留意關稅問題,中華呼籲,希望政府朝向延續汰舊換新減免貨物稅的方向來溝通,既能降低美國所提非關稅障礙,也可以避免進口車不對等競爭對國產車造成衝擊。