AI隧道鑽掘機啟動工程革命

　世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道，於去年底全線貫通，通車指日可待。這條隧道長22.13公里，比台灣雪山隧道長約10公里。貫穿天山不僅是地理障礙的突破，更是大陸隧道工程的勳章。

旺報社評》大陸八大創新系列2：AI隧道鑽掘機啟動工程革命

　世界最長高速公路隧道?天山勝利隧道，於去年底全線貫通，通車指日可待。這條隧道長22.13公里，比台灣雪山隧道長約10公里。貫穿天山不僅是地理障礙的突破，更是大陸隧道工程的勳章。

江浩農專欄－AI泡沫？黃金時代必要序曲

　在NVIDIA的市值觸及天文數字、AI新創估值屢創新高的當下，金融市場的核心焦慮只有一個：我們是否正身處一場非理性的泡沫之中？當批評者將其與17世紀的「鬱金香狂熱」相提並論時，亞馬遜創辦人Jeff Bezos 卻提出了一個更具啟發性的觀點。他將AI比喻為一場「良性泡沫」，其歷史定位更接近19世紀的鐵路熱潮，他認為，這是一場最終會重塑世界，並將投機資本永久轉化為生產性基礎設施的革命。

陸前三季出遊近50億人次 從數據看流動活力密碼

大陸央廣網25日報導，中國大陸文化和旅遊部最新發布數據顯示，根據大陸居民出遊抽樣調查統計結果，2025年前三季，大陸居民出遊人次49.98億，比上年同期增加7.61億，同比增長18.0％。

串聯陸西南沿邊邁出關鍵一步 雲南文蒙鐵路首座隧道貫通

中新網24日報導，中國大陸中鐵大橋局承建的雲南文山至蒙自鐵路對門山隧道，24日貫通，這是文蒙鐵路全線貫通的首座隧道，標誌著西南沿邊鐵路建設邁出關鍵一步。

紐時：綠能賽局 大陸碾壓美國

　中美競爭的賽局近年也延伸到清潔能源的技術。有外媒報導，中國在清潔能源的綠色電力輸送上已到了「碾壓美國」的程度；其中在特高壓輸電技術上，中國多採直流輸電技術，除在傳輸過程中，幾乎無功率損失，也大大降低對煤炭發電的依賴。

大陸特高壓電網「一條抵美國全國」 外媒驚呼：技術登頂全球

據觀察者網報導，中國大陸清潔能源技術的飛速崛起已讓外界驚嘆不已，最近外媒又注意到，中國在清潔能源的「血脈」綠色電力輸送上已「碾壓美國」。美國智庫蘭德公司經濟學家伊斯梅爾·阿西尼加斯·魯埃達（Ismael Arciniegas Rueda）感慨道，雖然特高壓技術不是中國發明的，但中國將其「提升到全新的高度，並不斷突破極限」。

世界最長海底高鐵隧道怎麼蓋？陸潛盾機靠「順風耳」突破

大陸央視新聞用戶端2日報導，浙江甬舟鐵路是中國大陸《中長期鐵路網規畫(2016—2030年)》重大項目，全長16.18公里，其中盾構段長11.21公里，是世界最長海底高鐵隧道。項目建成營運後，將結束舟山群島不通鐵路的歷史，這也是大陸又一項挑戰世界難題的跨海大工程。

陸企砸14億美元升級坦尚鐵路 重塑東非銅礦運輸動脈

據觀察者網報導，上世紀70年代，中國援建的坦尚鐵路通車，連接尚比亞銅礦和坦尚尼亞的港口，成為東非的交通動脈。據香港《南華早報》10月1日報黨，中坦尚三國近日簽署一項協議，中企將斥資約14億美元對坦尚鐵路進行系統性升級，重塑這條關鍵的銅礦運輸通道。

印度自火車試射「烈火-P」 射程涵蓋「中」巴

　印度國防研究暨發展組織（DRDO）24日透過鐵路機動載具，成功試射「烈火-P」（Agni-Prime）中程彈道飛彈（MRBM），藉此提升對中共與巴基斯坦等潛在威脅的核嚇阻能量。

打開世界地圖 對照天安門城樓上的貴賓

　中國大陸「93」閱兵結束，後續效應還在發酵。美國總統川普雖然輕描淡寫的將閱兵稱為「美麗的典禮」，卻立刻指示國防部長赫格塞斯要做好準備，恢復戰士精神，重新建立美軍威懾力。但讓美國戰略學者焦慮的，可能不只是那些高科技武器，還包括觀禮台上的貴賓。中國邀請到26位國家元首或政府領導人親臨現場，這隱然浮現一個以中國為首的國際結盟，戰略學者感到焦慮合理。

國戰會論壇》打開世界地圖 美國最該焦慮：天安門城樓上的貴賓（羅慶生）

中國大陸「93」閱兵結束，後續效應還在發酵。解放軍改採威懾戰略，不再隱藏殺手鐧，大量高科技的先進武器相當驚人。這是個強烈訊號，告訴世人：解放軍已經和以前不一樣了，美軍不僅不能威懾我，反而我能威懾美軍。其他政客有沒有看懂不得而知，但美國總統川普顯然看懂了。他雖然輕描淡寫的將閱兵稱為「美麗的典禮」，卻立刻指示國防部長赫格塞斯要做好準備，恢復戰士精神，重新建立美軍威懾力。

觀察者網》歷時20年，中俄蒙這兩個爭議點終於談妥了（張昕）

桃捷綠線趕工 八德段潛盾機＋1

　桃園捷運綠線工程再傳捷報！八德區介壽路正式啟動今年第4台潛盾機，自G06陽明運動公園站往G07桃園車站上行線掘進，全長約1200公尺，預計明年8月貫通抵達G07桃園車站。捷工局表示，今年已投入4部潛盾機，至今年底捷運綠線八德地區7部潛盾機全數投入鑽掘，預計2027年將10條潛盾隧道全部貫通，力拚2030年捷運綠線主線全面通車。

陸超大城市正在拚命建「第二高鐵」誰是最大受益者？

據《國民經略》報導，高鐵一響，黃金萬兩。日前，深圳市發改委啓動廣深第二高鐵南延線規劃建設方案預研招標，或將南延至香港。無獨有偶，京滬第二高鐵、成渝中線高鐵已全線動工，滬杭第二高鐵有望於年底開工。一時之間，超大城市，紛紛步入「第二高鐵」時代。

桃園捷運綠線再傳捷報！第4台潛盾機正式發進

桃園捷運綠線工程再傳捷報！八德介壽路正式啟動今年第4台潛盾機，自G06陽明運動公園站往G07桃園車站上行線掘進，全長約1200公尺，預計在明年8月貫通抵達G07桃園車站。捷工局表示，今年已發進4台潛盾機，至今年底捷運綠線八德地區7台潛盾機全數發進鑽掘，預計2027年將10條潛盾隧道全部貫通，力拚2030年捷運綠線主線全面通車。

「一小時高鐵圈」擴容 陸預計年內再開通十餘條高鐵

中新社報導，據不完全統計，中國將有十餘條高鐵線路在年底前開通運營。這些新線路將填補部分區域高鐵網絡空白，進一步完善大陸「八縱八橫」高速鐵路網。

北宜高鐵 南港到宜蘭20分鐘

　高鐵延伸宜蘭案20日在環評大會經過5小時討論，最終決議通過。未來搭乘高鐵從南港至宜蘭站僅需20分鐘，可改善國5塞車及東部聯外交通，交通部估計總經費3521億元。鐵道局指出，將依據環評結論與委員意見，完成後續綜合規畫報告，最快年底送行政院核定，目標是2036年通車。

高鐵延伸宜蘭環評大會預定20日召開 鐵道局備妥數據資料正面回應

「高鐵延伸宜蘭計畫」環境影響評估審查大會2025年8月20日召開，交通部鐵道局19日表示，已針對環評委員關注的行車時間、旅運班次、經濟效益、環境保護及交通衝擊等爭議，提出具體數據與對應措施，相關資料19日將上網公告。

北宜高鐵明環評大會 鐵道局：備妥資料正面回應

高鐵延伸宜蘭案環評大會預定明日召開，交通部鐵道局針對環評委員前次審查會議關注的行車時間、旅運班次、經濟效益、環境保護及交通衝擊等議題，提出具體數據與對應措施，簡報資料今下午將上網公告於環境部環評書件查詢系統，明日會議中也將逐項說明。