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  • 加熱菸同樣致癌!國健署:無科學證據顯示危害低於紙菸

    加熱菸同樣致癌!國健署:無科學證據顯示危害低於紙菸

    政府10月11日起開放加熱菸,國健署今(15日)提醒,除傳統紙菸外,加熱菸一樣會讓人上癮、損害肺部,影響大腦發展。外界常以「減害」為由鼓勵抽加熱菸,但國健署引述世界衛生組織(WHO)說法指,沒有科學實證顯示加熱菸對健康危害「低於」其他菸品,一樣都是菸草製成,除含有尼古丁易,還有焦油、甲醛、乙醛等有毒及致癌物質。吸菸者罹患頭頸癌的風險約為非吸菸者的5至25倍,2022年全球已有超過40萬人死於頭頸癌。

  • 北市社區獼猴入侵 5年274件

    北市社區獼猴入侵 5年274件

     台北市動保處近日在北投捕獲1隻野生台灣獼猴,不久又有獼猴在內湖馬路逛大街,模樣雖然可愛,但令攤商相當困擾,民眾也擔心受攻擊,據統計,北市近5年接獲274件獼猴通報案件,以內湖64件最高,北投與更暴增10倍,北市議員陳宥丞呼籲市府應正視問題與應變。動保處回應,必要時將採取驅趕或誘捕措施,並加強宣導降低人猴衝突。

  • 獼猴逛大街!北市近5年通報274件 北投暴增10倍、內湖居冠

    獼猴逛大街!北市近5年通報274件 北投暴增10倍、內湖居冠

    台北市動保處日前才於北投區捕獲1隻野生台灣獼猴,近日又有獼猴在內湖市區馬路逛大街,模樣雖然可愛,但也使攤商困擾、民眾擔心受到攻擊。據統計,北市近5年就接獲274件獼猴通報案件,以內湖64件最高,而北投與去年相比更暴增10倍。北市議員陳宥丞呼籲市府應正視問題並應變。動保處回應,除與地方積極保持聯繫外,必要時將採取驅趕或誘捕措施,並加強宣導降低人猴衝突。

  • 新冠染疫數171萬下修至42萬 預估失準 羅一鈞:跌破專家眼鏡

    新冠染疫數171萬下修至42萬 預估失準 羅一鈞:跌破專家眼鏡

    新冠疫情將提早脫離流行期!疾管署公布,國內上周單周染疫人數為7萬人,已經是最高峰,發言人羅一鈞表示,疾管署重新估算流行曲線,流行期到八月初,總染疫人次從原本171萬人下修至42萬人,下修幅度達7成5;對於預估失準,羅一鈞表示,顯見端午前後民眾防疫奏效,讓疫情最後走向輕微,「是好事」。

  • 新冠高峰已過!單周就診破7萬 重症死亡雙創高

    新冠高峰已過!單周就診破7萬 重症死亡雙創高

    新冠肺炎快速收斂,上周單周就診人次突破7萬人,就是第七波疫情最高峰,不過重症一口氣新增166、死亡25例,均創今年單周新高,50~64歲及65歲以上新冠住院人數仍持續增加,疾管署發言人羅一鈞表示,上周新冠疫苗接種7.2萬人創今年新高,呼籲民眾踴躍接種、長者接種第二劑。

  • 台積美三廠傳6月動土

    台積美三廠傳6月動土

     台積電美國設廠進度加快,外電傳出,亞利桑那州三廠將提前於今年6月動土,力拚2028年第三季投產。半導體業者指出,台積電赴美設立三座廠房,在不含晶片法案(CHIPS and Science Act)補助下,資本支出上看650億美元(約新台幣2.13兆元),美國廠將成為全球先進製程關鍵據點。

  • 拚旅宿業輪班間隔8小時 交部換理由補件再闖關

    拚旅宿業輪班間隔8小時 交部換理由補件再闖關

     交通部日前以觀光旅館業及旅館業於疫後普遍面臨缺工為由,盼鬆綁輪班間隔至8小時,勞動基準諮詢會認為缺工不符要件,要求補件再審,交通部近日再送件,排除掉人力較充沛的觀光旅館業,改稱為保持住宿旅客服務品質,需要更彈性的班別及排休,一旦通過後預估會讓1萬8593名一般旅宿業勞工可以在天災、事變或突發狀況後,或是勞資雙方協商後,就能夠把輪班間隔縮短至8小時。

  • 缺工放寬旅宿業輪班間隔被打回票 交部換理由再闖關

    缺工放寬旅宿業輪班間隔被打回票 交部換理由再闖關

    交通部日前以觀光旅館業及旅館業於疫後普遍面臨缺工為由,盼鬆綁輪班間隔至8小時,勞動基準諮詢會認為缺工不符要件,要求補件再審,交通部近日再送件,改稱為保持住宿旅客服務品質,需要更彈性的班別及排休,一旦通過後預估會讓1萬8593名一般旅宿業勞工可以在天災、事變或突發狀況後或是勞資雙方協商後,就能夠把輪班間隔縮短至8小時。

  • 基隆2088客運擠爆 擬增10班次

    基隆2088客運擠爆 擬增10班次

     往來基隆、台北的國道客運2088路是熱門通勤路線,民眾抱怨早上通勤尖峰時段幾乎班班客滿,根本無法1班車就上車,常要等超過半小時,經立委林沛祥協調,業者表示已另租4輛車,預計早晚各增4至6班次,最多可增200個座位,以滿足民眾搭乘需求。

  • 缺工為由旅館業輪班間隔要縮短 勞動部:補件後再審

    缺工為由旅館業輪班間隔要縮短 勞動部:補件後再審

    交通部以觀光旅館業及旅館業於疫後普遍面臨缺工為由,為該2行業輪班人員申請鬆綁輪班間隔至8小時,勞動基準諮詢會6日討論此案,會中有委員點出認為單純缺工不符合法令所定的「工作特性或特殊原因」,歷經2個半小時的會議,最後要求交通部補正再審。

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