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高雄小港機場「噪音補助金」將於月底起陸續發放,範圍包括住在小港、前鎮、旗津區居民,但近日有住鳳山區過埤里民眾反映,過埤里在鳳山與小港交界處,飽受飛機噪音困擾,卻領不到補助金,很不合理;議員指出,現行噪音補助範圍畫設已過時,呼籲市府重新檢測;高市府回應,若居民提出檢測需求,將辦理會勘,並研擬將監測結果納入補助計畫。
為協助龍潭、大溪及平鎮地區居民因陸軍龍潭基地軍用直升機噪音造成的生活困擾,桃園市環保局配合國防部推動「航空噪音補償作業」,補償範圍涵蓋三區49里,預估超過7萬戶受惠。國防部今年度編列逾新台幣8900萬元經費,自3月1日至7月31日受理申請,現已公告延長至今年9月30日,並提供彈性補件機制。
台中市烏日區烏日里昨日突然雪白一片,原為里內環球混凝土公司烏日廠因集塵設備發生斷裂破損,造成大量粉塵噴發,導致周邊道路及停放汽車瞬間遭到粉塵覆蓋,也引起在地居民不滿,更控訴這已經不是第1次發生。對此,台中市環保局12日回應,除已違反《空氣污染防制法》規定,更考量去年曾違規相同事項,將加重開罰,預計處45萬元至500萬元罰鍰。
近年兩岸情勢緊張,花蓮戰機起降激增,「轟隆隆」聲響影響民眾日常生活,國防部為此辦理噪音防制及補償措施,花蓮有4鄉鎮納入補償範圍,其中吉安鄉公所即日起至10月底受理民眾申請,今年吉安鄉有5村、共2.6萬餘人每人可獲450元至500元不等補償金。
近年兩岸情勢緊張,花蓮戰機起降激增,「轟隆隆」噪音聲響影響民眾生活,國防部為此辦理噪音防制及補償措施,其中吉安鄉有5村、2.6萬餘人可獲450元至500元不等補償金,即日起至10月底受理申請。另外,5月至8月未完成申請的新城鄉、花蓮市民也可在期間補辦請領手續。
台中市議會民進黨團與多個環保團體18日舉辦記者會,針對「2028無煤中火」法案提出嚴正批評與具體數據說明,抨擊台中藍白政治操作,呼籲政策回歸科學與理性討論。市府則拿出中火、中佳天燃氣機組全年321萬瓩總裝置容量數據,證明中火具備逐年增氣減煤的條件。
台南空軍戰機長期飛越台南市南區、中西區、東區、安平區等88里,居民飽受噪音影響,國防部提供噪音防制補償,26日在安平區舉行說明會,安平區漁光里未被列入補償,區長蕭泰華、漁光里長林寧峰為當地里民叫屈,立委林俊憲與台南市議員蔡筱薇同意協調軍方,到漁光島實測,若確有影響將列入補償範圍。
台南空軍戰機長期飛越台南市區,包括南區、中西區、東區、安平區等88里長期受噪音影響,國防部提供噪音防制補償公益支出,26日在安平區舉行說明會,多位里長抱怨撥款太慢,影響到廠商請款;安平區漁光里未被列入補償,安平區長蕭泰華、漁光里長林寧峰到場要求納入補償範圍,立委林俊憲與台南市議員蔡筱薇協調軍方,同意到漁光里實測,若有影響即列入補償範圍。
空軍台東志航基地噪音補償制度不如民航機場,無法反映實際需求,居民訴求改革,立委黃仁去年促成軍民座談,國防部則於今年正式啟動修法,並於7日在富岡里舉行說明會,修法內容涵蓋補償金額調整、資格放寬與防制區重畫等,新制預計2027年上路。
空軍台東志航基地噪音補償制度未符實際需求,居民長年訴求改革。國民黨立委黃仁去年促成軍民座談,並於立法院會通過主決議。今(7)日於富岡里辦理說明會,國防部表示,已於今年元旦啟動修法,內容包括補償金額調整、資格放寬及防制區重劃等,補償金新制預計2027年上路。
四接第6次環評初審即將在17日登場,基隆市24位里長今天北上舉辦記者會指出協和電廠油改氣空汙更少,盼儘速通過環評,更批評環團質疑他們被台電綁架,是見黑影就開槍、是否把人當草包。守護外木山行動小組回應,他們只是不希望民眾在不對等的情況下面對重大公共政策,呼籲台電不要誤導里長,協和電廠轉型再生能源電廠的空汙更低。
基隆市中山區24名里長將於15日上午赴立法院召開記者會,力挺台電興建第四天然氣接收站。但距離協和電廠最近的基隆市中山區,民眾的看法究竟為何?環團與地方人士都表示,其實民眾各有自己的看法,但台電回饋地方的「敦親睦鄰」經費實在太香,促使不少人只得站出來表態力挺。
四接即將在17日送入環境部審查,基隆市多位工商界代表今天舉辦記者會強調,協和電廠改建將從燃煤改煤氣,空污更少,也認為台灣AI用電需求高,喊話「四接趕快建、產業大利多」,環團則提出3點反駁,指出協和電廠改建後排放溫室氣體將高出過去數倍,輝達則已承諾透過再生能源辦公室及資料中心供應電力,永續四能取代四接,才有助基隆工商發展。
多位基隆工商界代表13日上午,在台北召開記者會支持台電興建四接,對於工商界代表的發言,環團一一提出了回應,並認為基隆協和電廠若能夠直接跳過燃氣發電階段,朝向再生能源發展,將對基隆的工商發展更有幫助。
台電有意將基隆協和電廠由重油發電機組轉型為天然氣機組,希望以填海造陸方式興建第四天然氣接收站,環境部17日將舉辦環評,守護外木山行動小組13日將前往基隆市政府,要求市長謝國樑及立委林沛祥全程參加環評會,拿出守護基隆自然海岸「寸海不讓」的態度。
台電有意將基隆協和電廠由重油發電機組轉型為天然氣機組,並希望以填海造陸方式興建第四天然氣接收站。環評將於1月17日在環境部展開,守護外木山行動小組13日將聚集基隆市政府,要求市長謝國樑及立委林沛祥全程出席環評會,守護基隆自然海岸「寸海不讓」。
環境部今(8)日公布本月17日舉辦第協和電廠改建案6次環評初審會議,並由正反雙方各推派3名專家成為外部委員加入審查;對此環團痛批,前年環保署針對協和四接案的「黑箱環評事件」創下台灣環評史30年來首度的惡例,至今讓人餘悸猶存,號召群眾在17日當天到環境部表達心聲。
環境部為了擬定2028年至2031年空汙防治策略及目標,設置「好空氣許願池」供民眾投稿想法跟建議,因四接最快農曆年前送入環評審查,環團昨到環境部門口前「許願」,盼「永續四能取代四接」的訴求帶給經濟部,並強調台電內部文件顯示,協和電廠3、4號機難以符合3級防制區加嚴標準,故須在加嚴標準生效前除役,呼籲台電不要隱瞞這項重要資訊,哄騙民眾支持四接開發。
四接最快農曆年前送環評審查,環團今(7)日前往環境部,質疑協和電廠每年排放硫氧化物等空污高達1221公噸。台電駁斥,硫氧化物估算年排放總量僅242.7噸,實際檢測各新設燃氣機組之煙氣排放,則是幾乎量測不到數值。
環境部為了擬定2028年至2031年空汙防治策略及目標,設置「好空氣許願池」供民眾投稿想法跟建議,因四接最快農曆年前送入環評審查,環團7日到環境部門口前「許願」,盼「永續四能取代四接」的訴求能帶給經濟部,並強調台電內部文件顯示,協和電廠3、4號機難以符合三級防制區加嚴標準,故須在加嚴標準生效前除役,呼籲台電不要隱瞞這項重要資訊,哄騙民眾支持四接開發。