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國艦國造、海軍擴大採購無人艇,激勵台船業績衝鋒。台船在手訂單待執行餘額增至1,350億元,主要是首季接獲海軍IDS海鯤艦後續兩艘大單,市場推估合約金額超過600億元,5月補認列營收。18日將登場的國防展,台船主打無人船「奮進魔鬼魚號」搶單,開展新業務;明年將全力爭取海軍180億元千艘無人艇、潛艦救難艦一艘預算132億元等兩大標案。
台船(2208)自主研發的無人船「奮進魔鬼魚號」(Endeavor Manta)在今年3月25日公開發表之後,台船持續與美國驗船協會(ABS)合作,於今年9月5日獲得原則性設計認可(Approval in Principle, AIP),取得認證代表初步設計與施工能夠符合美國驗船協會所設定的安全標準。
由台船自主研發的無人船「奮進魔鬼魚」號,專為在台灣海峽充滿挑戰且瞬息萬變的環境中有效運作而設計,是一艘具備開創性的水面無人船,今年3月25日公開發表之後,持續與美國驗船協會合作,經過幾個月的討論,奮進魔鬼魚於今年9月5日獲得原則性設計認可,台船說,複雜精密的遠端控制系統為本次認證的核心;取得認證亦代表初步設計與施工能夠符合美國驗船協會所設定的安全標準,是一個重要的里程碑。
永續發展迅速,企業對於「永續管理師」、「查證員」及「碳盤查管理師」等專業人才的需求持續攀升,相關技能儼然成為職場競爭的關鍵;然而,若無深入理解永續實踐,恐在激烈的人才競爭中被市場淘汰。
上緯投控宣布與Adani簽署合作備忘錄,雙方攜手建設印度首座可回收風場,成為上緯可回收樹脂在風電應用的重大里程碑。印度作為全球第四大風電裝機國,正致力實現2030年前風電裝機容量達140GW目標,上緯投控認為該合作案將進一步支持印度風能產業邁向淨零綠色永續。
上緯投控(3708)與Adani(Adani New Industries Limited),正式簽署合作備忘錄,雙方攜手建設印度首座可回收風場,這將成為印度風能發展重要里程碑。上緯投控總經理蔡孝德表示,很榮幸與Adani攜手合作,並共同實現印度第一座大型商業化可回收風場,這一項目不僅是對風能產業的突破,更是我們對全球永續發展承諾的最佳體現。
上緯投控(3708)宣布與 Adani(Adani New Industries Limited)簽署合作備忘錄,雙方攜手建設印度首座可回收風場,這將成為印度風能發展之重要里程碑,更是上緯繼西門子後,可回收樹脂在風電應用的重大里程碑。印度作為全球第四大風電裝機國,正致力實現2030年前風電裝機容量達140GW目標;本項目將進一步支持印度風能產業快速增長,邁向淨零碳排的綠色永續。
準總統賴清德曾宣示,台灣應該協助世界更和平、更穩定、更繁榮。此外他也提出了「健康臺灣」的國家願景。南臺科技大學校長暨國家運動科學中心董事長吳誠文更認為,健康臺灣至少涵蓋三個面向,健康的國民、健康的文化及健康的產業,這三個面向都是以目前台灣的科技實力是可以逐步達成的目標。