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中美新一波貿易戰火一觸即發,美國總統川普不滿中國收緊稀土出口管制,不僅宣布新關稅政策,還可能會對波音飛機零部件出口中國實施管制,預計將對中國航空公司機隊的維護與運行保障產生不利影響。
C919作為大陸首款自研自製的大型客機,一直被市場視為是打破波音和空巴壟斷地位的潛在挑戰者。但美媒指出,由於供應鏈存在問題,使其生產和交付目標受到影響。另一方面,美國駐華大使龐德偉(David Perdue)近日表示,中美就波音的飛機訂單談判正處於最後階段。
小編今天(24)日精選5件國內外重要財經大事。中央銀行公布今年第二季本國銀行營運績效季報,平均每一銀行員貢獻290.1萬元,略高於第一季,且較去年同期成長4.4%。第二季雖受到匯率波動等影響,貢獻度仍上揚,主要是利息與手續費淨收益增加,其中,專攻企金的花旗銀行以約1,823萬元連六季居冠。
中美元首19日通話後,原本低迷的雙邊關係進入破冰階段。美國眾議員代表團暌違5年後,21日首次訪中,並先後與中國國務院總理李強等領導官員會面。美國駐中國大使龐德偉(David Perdue)23日與美國眾議員共同出席一場簡報會議時指出,美中正進入「龐大」波音飛機訂單的最後談判階段,此舉被視為兩國在經貿關係降溫後,尋求推動貿易協議的重要一步。
南韓總統李在明25日與美國總統川普舉行首場峰會,韓媒評論峰會圓滿成功,南韓業界宣布加碼投資美國1500億美元(約新台幣4.57兆元),兩國企業簽署11項合作備忘錄(MOU),在造船、核能等5大戰略產業擴大合作,當中包含採購上百架波音飛機,值得注意的是,輝達執行長黃仁勳也出席這場韓美商業圓桌會議。
漢翔(2634)受惠無人機國家隊題材與國防、民航訂單增溫,22日盤中最高衝上50.4元,終場收在48.35元、上漲1.9元,成交量55,928張,其中,外資與自營商聯手買超6,552張。不過,技術面受制於季線與成本線壓力,KD指標下行,短線不排除面臨獲利了結賣壓。法人認為,雖短線走勢震盪,但基本面具中長期支撐。
美國總統川普上一任期國是訪問中國,促成波音獲得中方大筆飛機訂單,消息人士透露,波音可望與中國達成一筆500架飛機的銷售協議,作為美中達成最新貿易協議的核心。不過,路透報導,由於中國國家主席習近平將不會出席10月26日東協峰會,各界翹首盼望的川普第二任期首場川習會,最早也要到10月30日在韓國召開的亞太經合會(APEC)峰會期間。
波音(Boeing)打算出售中國多達500架飛機。消息人士透露,這項交易是美國總統川普與中國大陸國家主席習近平貿易協議的核心。
在前一個交易日大幅下挫後,美股三大指數全數上揚,那斯達克漲幅最大,標普500也一掃連四黑的陰霾。調研單位CFRA Research表示,美股四日上演跌深反彈的局面,不過能持續多久還是要看即將公佈的經濟數據跟公司財報,部分投資人也會趁機獲利了結。
市場消息:川普關稅大限將至,目前多數國家已與美簽屬關稅協議,其中英國、日本、歐盟、印尼和越南對等關稅皆落於20%或20%以下,然觀察其談判結果,除對美開放市場外,也同時加碼對美的投資,以減少貿易逆差。
美國商務部25日公布6月耐久財訂單月減9.3%,創2020年4月以來最大跌幅,主要是與客機訂單大幅減少有關。不過扣除運輸設備後,訂單則月增0.2%,為連續第三個月出現增加。
在這一波貿易關稅談判中,美國航太巨頭波音可望成為最大贏家。美國總統川普在過去兩、三個月內,積極協助波音拓展海外市場,累計已拿下超過400架飛機訂單,總價值至少超過5兆新台幣。在川普政府加持下,波音股價近半年上漲逾31%,漲幅接近晶片龍頭輝達的兩倍。
中國近年積極推動其「國產大飛機」的夢想,中國商用飛機公司(COMAC)的旗艦產品C919大飛機即為其中代表,但受限於美國與歐盟的認證、技術依賴國外及地緣政治問題,C919大飛機進軍國際市場的步伐明顯受阻。
星宇航空明年將進攻美東與歐洲市場,董事長張國煒日前在公司股東會上預告,將公布新一波購機計畫充實武器庫,16日市場傳出星宇將與空中巴士敲定採購十架A350-1000廣體客機大單,總額上看40億美元,以新台幣兌美元匯率29.47元計,約當新台幣1,178億元,預料可能在本周巴黎航空展期間公布。
星宇航空(2646)董事長張國煒在13日股東會上預告,近期將公布新一波購機計畫。有媒體轉述外電報導,星宇為拓展歐洲與美東等長程航線,傳出即將再向空中巴士採購約10架A350-1000廣體飛機,總金額上看40億美元,以匯率29.47元計,預計新一波購機計畫砸1,178億元,預料可能會在本周巴黎航空展期間公布。
據觀察者網引述美媒彭博社4日報導,法國總統馬克宏、德國總理梅爾茨等歐洲領導人或將於7月訪華,以慶祝中國和歐盟建交50週年。作為歐洲飛機製造商空中巴士公司的兩大股東國,法德領導人此行有望促成與中方達成一項備受矚目的購機協議。
中國在各方面積極推進科技自主,多年來力推開發C919國產大飛機商用進程。最新傳出,在中美角力背景下,美國盯上中國商飛(COMAC),暫停美國企業向其出售用來開發C919飛機的產品和技術,以此報復中國對於關鍵礦產出口限制的攻勢。
航太產業技術門檻高,也不易有後進者,疫情過後雖仍持續面臨供應鏈瓶頸,但卻也將是台灣廠商轉大人的好機會。
事欣科(4916)傳出接獲波音公司認證,取得其合格供應商資格,打入波音供應鏈,首筆試產無人機訂單落袋,助益事欣科下半年營運動能。雖然外資逢高減持,連三天共賣超3475張,但周一利多上漲,重回5日線。
美國總統川普上週拜訪卡達期間,與卡達元首塔米姆共同見證卡達航空與波音代表簽訂合約的儀式,白宮宣稱將為美國帶來近百萬就業機會,激勵波音股價飆升。財信傳媒董事長謝金河在臉書發文表示,川普真的讓波音再偉大,並點名台灣4檔波音供應鏈軍工股價跟著受惠。