搜尋結果
以下是含有駕訓的搜尋結果，共343筆
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方向盤握「10點10分」錯了 日專家教正確姿勢 避氣囊殺人
時序進入秋冬，不少人會趁涼爽時出遊，但長途駕駛容易導致身體疲勞，日本專家表示，正確的開車姿勢有助於集中精神，連方向盤的握法也要注意，很多人握的「10點10分」位置其實是錯的，應該改握「9點15分」才安全。
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豐原迎利多 5大建商插旗獵地
豐原區重大建設陸續到位或啟動，發展潛力浮上檯面，磁吸亞昕、富宇、大華、國聚、寶佳等五大建商展開布局，市場持續升溫，市場預期，在交通建設與生活機能等利多助攻下，豐原新案單價可望站穩5字頭。
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道路環境藏陷阱 停讓文化難落實
交通部官員5月在立院答詢曾說，台灣無號誌路口中，部分路口達100％駕駛沒停讓行為。警方舉發汽機車路口不停讓行人件數增加，民團呼籲加強教育，也指出道路環境仍有缺陷，恐使駕駛難及時看見行人，各縣市應檢視路口是否設置得宜。
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路口不停讓行人 較去年多2成
今年1至7月行人路口事故死亡93人、受傷達4916人，為甩行人地獄陰霾，政府宣導停讓文化並加強執法力道，1至8月警方已舉發8.6萬件汽機車路口不停讓行人，較去年同期增逾2成，累計罰單金額超過2.8億元。交通部表示，觀察車輛行經路口停讓行人顯著改善；民團與基層員警喊話，不該只重視執法，應盡速從考訓及教育面向根本改善駕駛觀念。
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駕照新制明年9月上路！重大違規、酒駕再犯「加重講習時數」
交通部先前公布駕照改革制度，自考照、回訓及換照3方針改革，其中回訓新制中，預計明年9月起，針對重大違規再犯駕駛延長講習時數，新增未滿18歲無照駕駛累犯講習等，並於課程中增加道路風險辨識及人本駕駛等內容。
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轎車迴轉撞電箱後逃逸 驚見該車後面貼「這5英文字」
日前在宜蘭縣民權新路與文化路的交界處，發生了一起令人匪夷所思的汽車自撞事故隨後肇事車輛便揚長而去。根據目擊者指出，該輛自小客車的駕駛疑似駕駛經驗尚淺，在路旁直接跨越雙黃線進行迴轉，可能對於距離的掌握有所不足，結果不慎撞擊到變電箱的水泥底座。令人感到訝異的是，該名駕駛在撞擊後，似乎並不在意車輛的保險桿已經嚴重損毀，選擇直接駕車離開現場，讓當時正好行駛在後方的駕駛感到相當錯愕，而整個事件的過程也完全被後方車輛的行車紀錄器給記錄了下來。
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桃首創受訓即就業落跑率逾25％ 議員促設服務年限與賠償機制
桃園去年率全國之先，推出大客車駕駛「受訓即就業」計畫，但報名後「落跑率」高達1／4，議員力促設定服務年限和賠償金制度，強化駕駛穩定性，並檢討司機薪資不如雙北。交通局表示，今年已增訂執業天數要大於受訓天數，但報名人數砍半，明年擬加碼獎金達31.8萬餘元，也會幫司機加保當後盾，避免擔憂出車禍擔責而離開。
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最受青睞國慶焰火拍攝點 南投15米寬山坡擠逾50人
10月10日是中華民國114歲的生日，總統府前舉行國慶大會，國慶焰火今晚8時將在南投市貓羅溪畔璀璨登場，預計施放4萬3885發、約40分鐘焰火，最大尺寸達8吋，其中萬丹山視野僅15公尺寬，卻擠滿了逾50名攝影玩家卡位。
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才當24天新鮮人！男大生校園自撞亡 屏科大：全面檢視交安設計
屏東科技大學一名18歲邱姓男大生，昨（1）日騎機車行經孟祥體育館前學府路時，自撞分隔島身亡，而他9月才開始大學生活，未料僅過24天便殞命。校方表示，對此事故深感哀痛，已對目擊學生啟動心理輔導，未來會持續針對校內交通安全設計做改善，也會提升學生的交通觀念。
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駕照新制 專家評85分：須有配套
交通部1日公布駕照管理重大改革方案，專家認為，政策改變勢必有負面影響，須制定完善配套並滾動檢視成效，若觀察2年成效不佳，建議評估是否恢復6年換照。民團認為，考照難度貼近實際道路狀況才是正確方向，但也須留意無照駕駛是否增加並加強執法。
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汽機車考照變難 機車增路考
交通部1日公布汽機車考照加嚴與違規回訓方案，考照筆試全改選擇題，場考與道考也變難，其中，機車考照將新增道路駕訓與道考，另闖紅燈、支線道未讓幹道先行等3項違規，1年達3次累犯須上講習，新制明年1月起至2027年10月陸續上路。
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高齡駕駛70歲換照 明年5月實施
高齡駕駛意外頻傳，交通部1日公布改革方案，新制要求70歲以上民眾需更換駕照，且須接受教育訓練、危險感知體驗並體檢合格，逾75歲則每3年換照，若超過2年緩衝期，駕照即失效。公路局表示，新制明年5月實施，估計約有128萬名高齡者須換照。中華民國老人福利推動聯盟則批評，這是年齡歧視。
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駕照制度改革懶人包 17項新制明年起分段實施
交通部公路局完成駕照管理三策略具體改革措施規畫，盼以人為本，透過初學考照、違規回訓及高齡分級關懷換照，讓整體駕駛人具備正確觀念與道德，養成主動停讓文化，並具備安全駕駛能力。公路局依方案特性，將於2026年1月起分階段推動17項改革措施，完備國內駕駛人管理及關懷制度，公路局也公布新制內容及上路期程，懶人包一次看。
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高齡換駕照下修至70歲 75歲以上曾肇事者 自費回駕訓班
交通部今公布駕照管理改革方案，針對高齡換照，75歲下修至70歲，公路局將透過高齡換照分級關懷，提供長者免費教育訓練及危險感知體驗，70歲體檢合格即可換照使用至75歲，75歲以上維持3年換照，不過若有違規致肇事的長者，須自費至駕訓班完成實地訓練才可換照。
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交通部強化駕駛矯正！3大違規1年3次須上道安講習
交通部公路局今公布駕照管理改革方案，針對回訓制度，未來一般駕駛只要闖紅燈、支線道未讓幹道先行，及行近行車管制號誌之行人穿越道、學校、醫院等，未依規定減速1年3次，就得上道安講習，同時道安講習延長講習再犯班與酒駕再犯班時數，另吊銷駕照禁考3年以上重新考照強制上駕訓班。
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汽機車考照加嚴！明年陸續實施9新制 機車也要路考
交通部公路局今公布駕照考訓改革方案，機車與汽車的筆試、路考全變更嚴格。明年1月起將由機車筆試全改選擇題打頭陣上路，並陸續新增大小型車場考停讓項目、汽車筆試全改選擇題、實施機車道駕訓練、小型車道考增路線並延長長度等，至於民眾關注的「機車道路考驗」則預計在2027年10月分區試辦。
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新住民考照免驚 台中助攻上路
為保障新住民行車安全，台中市西屯區戶政事務所攜手台中區監理所，於9月20日、21日及27日3個周末，在瑞聯駕訓班開辦「新住民機車考照班」，課程涵蓋道路交通法規、駕駛道德、交通安全常識及防禦駕駛技巧，協助新住民熟悉台灣交通規範並強化實際操作能力。28日舉行原地考照，共14名學員參訓、12人報考，最終有5人順利取得駕照，成功晉升「新」手駕駛。
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新住民考照不再難！中市推學考一條龍專屬駕訓班
為保障新住民行車安全，台中市西屯區戶政事務所攜手台中區監理所，於9月20日、21日及27日三個周末，在瑞聯駕訓班開辦「新住民機車考照班」，課程涵蓋道路交通法規、駕駛道德、交通安全常識及防禦駕駛技巧，協助新住民熟悉台灣交通規範並強化實際操作能力。28日舉行原地考照，共14名學員參訓、12人報考，最終有5人順利取得駕照，成功晉升「新」手駕駛。
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鐵飯碗QA》進入公職前該做好什麼準備？網籲先學這件事
曾被視為「鐵飯碗」的公務員，如今吸引力雖不如以往，但仍是許多人投入職場的首選。對於上榜後、進入公職前的期間，有什麼地方可以加強呢，許多過來人認為要先去學政府採購法，另外也有許多網友開玩笑表示，要趕快玩一玩，否則上班後會很累。
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道安經費蒸發 交部、教部踢皮球
115年度中央政府總預算出現疑點，在交通部大幅縮減道安教育經費，並稱改由教育部負責，但翻開教育部115年度預算書卻蒸發，找不到交安教育項目。教育部政務次長張廖萬堅回應，主管單位國教署本無設置這類科目，且因《財劃法》款項分散在地方縣市政府的一般補助款或課程已融入課綱，經費在2000多萬元左右。