搜尋結果
以下是含有高架化的搜尋結果，共450筆
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嘉義房市 進盤整期 嘉義市剛需仍在
2025年嘉義市房市在歷經政府信用管制、貸款成數下調與高房價等多重壓力下，市場買氣明顯降溫，整體成交量較去年同期下滑約6成。不過，在生活機能成熟區與總價門檻相對親民的支撐下，中古大樓仍是市場主力產品，價格回落至2023年水準，顯示房市雖然進入盤整期，但整體結構仍具韌性。
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善化鐵路立體化 串聯深綠捷運
南部科學園區帶動台南市善化地區發展快速，但因當地跨越鐵道的陸橋常塞車、事故不斷，地方積極爭取善化地區鐵路立體化。市府交通局5日表示，原以善化跨站式站房為改善方案構想，但考量捷運深綠線將與善化車站共構，當地發展動能有所改變，交通部已核定補助補充鐵路立體化可行性研究630萬元，預計明年4月完成期末報告。
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彰化房市升溫 區域熱度三強鼎立
近年彰化縣受交通建設與政策推動，加上台中房市外溢影響，房市熱度快速升溫。彰化市、員林市與花壇鄉形成「三強鼎立」，成為下半年觀察焦點；西南區的溪湖與二林則因中科二林園區與台76線延伸，透天市場回溫，展現「產業＋交通」雙引擎潛力。
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阿婆炊粿 嘉市雙引擎拚逆轉勝
嘉義市長黃敏惠5日在市議會第11屆第6次定期會施政報告，對民國115年中央補助款減少逾3億元，以「阿婆仔炊粿」比喻地方建設財源倒貼，財政困難，但仍將穩健推動十大旗艦計畫，以「西區大發展、東區大進步」雙引擎驅動城市轉型，布建新路網為永續城市奠定穩固根基。
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潭子車站「爛尾貨櫃市集」業者遭換 台鐵：最快月底進場
台鐵潭子車站前站商場因經營不善、髒亂不堪，被地方痛批成「爛尾貨櫃市集」、「難民窟」。立委楊瓊瓔邀集台鐵公司、市議員賴朝國及地方里長會勘，台鐵坦言原業者管理失當、屢遭投訴，已確定不續約，並決定引進新團隊「研之泉國際企業有限公司」，以柔和馬卡龍色系規劃「異饗食集×潭子火車站」，打造結合文創、美食與燈光展演的貨櫃市集，最快11月底進場整頓。
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台南善化鐵路立體化啟動 串聯捷運深綠線成發展新核心
南部科學園區帶動台南市善化區發展快速，但因當地跨越鐵道的多條陸橋，經常塞車、事故不斷，地方積極爭取立體化。市府交通局5日表示，交通部去年底核定補助南鐵善化立體化可行性研究630萬元，委外評估已在今年4月決標、5月審查工作計畫書，顧問公司10月送交期中報告，預計2026年4月完成期末成果。
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財劃法修法後嘉市補助款減3億 黃敏惠 ：「阿婆炊粿」拚逆轉勝
嘉義市長黃敏惠5日在市議會第11屆第6次定期會施政報告，對民國115年中央補助款減少逾3億元，她以「阿婆仔炊粿」比喻地方建設財源倒貼，財政困難，但仍將穩健推動十大旗艦計畫，以「西區大發展、東區大進步」雙引擎驅動城市轉型，建布新路網為永續城市奠定穩固根基。
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彰化7大轉運站布局曝光！鹿港、溪湖、和美進度各不同
彰化縣政府為強化縣內公共運輸節點，在縣內規畫多處轉運站，其中鹿港轉運站採BOT案，並將有全縣第一家五星旅館，同採BOT方式的和美則卡關中，溪湖則已完成發包，縣議員陳玉姬關心溪湖轉運站除了交通轉運外，還有什麼功能，縣府表示，會有小型店舖，未來相關路線整併後也能發揮其交通效益。
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30年懸案！斗六鐵路立體化卡關 市長怒吼：勿政治化干擾
雲林縣斗六市為縣治所在，市區內共有7處平交道，長期造成交通壅塞與安全疑慮，地方爭取鐵路立體化已逾30年，斗六市公所4日邀交通部、雲林縣政府等單位舉辦「斗六市區鐵路立體化可行性研究地方說明會」，市長林聖爵提出加速審查程序等4大訴求，呼籲不要政治化，排除非專業干擾。
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彰化縣5大轉運站 進度曝光
彰化縣政府為強化縣內公共運輸節點，在縣內規畫多處轉運站，其中鹿港轉運站採BOT案，並將有全縣第一家五星旅館，同採BOT方式的和美則卡關中，溪湖已完成發包，縣議員陳玉姬關心溪湖轉運站除了交通轉運外，還有什麼功能？縣府表示，規畫有小型店舖，未來相關路線整併後也能發揮交通效益。
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彰化7大轉運站布局曝光！鹿港、溪湖、和美進度各不同
彰化縣政府為強化縣內公共運輸節點，在縣內規畫多處轉運站，其中鹿港轉運站採BOT案，並將有全縣第一家五星旅館，同採BOT方式的和美則卡關中，溪湖則已完成發包，縣議員陳玉姬關心溪湖轉運站除了交通轉運外，還有什麼功能，縣府表示，會有小型店舖，未來相關路線整併後也能發揮其交通效益。
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屏東鐵道文化觀光祭開跑 紙風車劇團華麗登場
屏東縣政府與台鐵共同舉辦「2025屏東鐵道文化觀光祭」，今（1）日在林邊火車站登場，由縣長周春米宣布活動正式啟動，廣受親子喜愛的紙風車劇團壓軸演出，為活動掀起熱潮。周春米表示，屏東鐵道文化觀光祭從11月1日起至12月13日，為期一個半月的活動結合藍皮列車、鐵道走讀、講座及藝術巡演等豐富內容，精彩可期。
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台南 議員化身黃仁勳 擘劃AI願景
台南市議員黃肇輝長相神似輝達執行長黃仁勳，30日在台南市議會總質詢時，他特別穿上黑色皮衣的「黃仁勳經典造型」質詢市府在AI應用與相關產業帶動不足，要求市府應讓AI科技真正成為市政管理與民眾服務的助力。
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南市議員變身「台南黃仁勳」！質詢AI市政落後現況
台南市議員黃肇輝長相有像台南出身的輝達執行長黃仁勳，30日在台南市議會總質詢時，他特別穿上黑色皮衣的「黃仁勳經典造型」登場，質詢市府在AI應用與相關產業帶動之不足之處，要求市府應讓AI科技真正成為市政管理與民眾服務的助力。
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安南在地塞車之苦終解套 林俊憲力推8年促成國道8號立體化動工
台南人期盼多年的國道8號全線高架化工程，終於在25日正式動工。未來從安南往返新吉工業區、善化的車輛，不必再在平面道路久候紅綠燈，長期壅塞問題可望獲得徹底改善。
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國8安定段立體化 拚2030完工
國道8號台南安定段與南133線路口採平面配置，成為全台唯一須停等紅綠燈的國道主線路段，經常塞車、發生車禍。交通部高速公路局為改善交通壅塞及提升安全，24日舉行「國道8號台南系統交流道改善及跨南133路口立體化工程」動土祈福典禮，行政院長卓榮泰到場主持儀式，預計2030年3月完工。
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台南仁德鐵路高架化獲議會同意 將斥105億經費 北移保安車站
台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究歷經5年規畫，22日獲市議會同意，將提報交通部審查。市府交通局表示，新方案高架範圍擴大自台86線橋下起至港尾溝溪止，全長約2.6公里，初估經費約105.77億元。其中，保安車站將北移，原市定古蹟保安車站也將轉型為文化觀光用途。
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豐原新地標「慶山明仁」上樑！邀國際藝術家打造世界級藝術盛會
在百年人文底蘊的豐原土地上，一座融合建築與藝術的新地標即將誕生！慶山建設昨（18）日於「慶山明仁」舉辦上樑大典，將傳統建築儀式昇華為文化盛會，並特別邀請國際藝術家Tobias Tovera帶來世界級創作《煉金術之夜》，以顏料流動象徵大地能量的轉化，呈現建築、時間與人文共融的精神。
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頭城-四城 評估鐵路高架可行性
宜蘭鐵路高架計畫去年通過環境影響評估，綜合規畫報告10月9日經交通部審查通過，修正後經行政院核定即可啟動設計、施工，預計2035年完工，不過，高架範圍是礁溪四城站至冬山站，地方期盼頭城至礁溪段的鐵路也可以高架化，縣府表示，將分3年編列預算做可行性研究計畫，以兼顧地方民意及區域均衡發展。
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宜蘭鐵路高架進度曝 頭城至礁溪段啟動可行性研究
宜蘭鐵路高架計畫在去年通過環評，綜合規畫報告上周經交通部審查通過，如經修正報行政院核定後即可啟動設計施工，預計2035年完工，不過高架範圍是礁溪四城站至冬山站，地方期盼頭城至礁溪段的鐵路也可以高架化，縣府表示，將分3年編列預算辦理可行性研究計畫，以兼顧地方民意及區域均衡發展。