搜尋結果
以下是含有高架段的搜尋結果，共141筆
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泰板輕軌西盛支線有譜 侯友宜：已預留路廊
新北市議會31日市政總質詢，針對新泰塭仔圳地區輕軌建設進度，新北市長侯友宜表示，五泰輕軌、泰板輕軌目前分別提報審議中，盼中央盡速核定，審議通過後即可開始興建，配合後續支線開發，帶動整體都市發展。
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桃園市2025自願檢視報告 展現永續城市治理成果
桃園市政府以聯合國永續發展目標（SDGs）為施政核心，持續推動科技治理、淨零減碳與綠色公共空間建設，兼顧環境、經濟與社會三大面向，打造共融且具韌性的城市。市府於10月31日世界城市日前正式發布《2025桃園市自願檢視報告》，以「永續不應遺漏任何人」為精神，強調市民是推動永續的重要夥伴。
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樹林第一條捷運土城樹林線 最快年底前開工
新北捷運土城樹林線關鍵標2025年10月28日決標，即將全面動工!新北捷運局多方努力爭取時效，土城樹林線CQ880B(土城高架段)半年內3度招標、順利決標，接續完成簽約之後，最快年底前就能開工，土城樹林線血路暢通、全面動工，將全力追趕努力朝2031年完工目標邁進。
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土樹線CQ880B決標 拚年底開工
捷運土城樹林線CQ880B土城高架段半年內2度流標，28日終於決標，由皇昌營造股份有限公司得標，待完成簽約與相關行政作業後，力拚2025年底前開工、2031年完工，通車後民眾前往台北市中心通勤時間可節省約20分鐘。
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等到了！土城樹林線CQ880B高架段決標 預計年底開工
捷運土城樹林線CQ880B土城高架段歷經半年內2度流標，28日順利決標，由皇昌營造股份有限公司得標，接續將簽約與相關行政作業後，用最快速度進場施工，預計2025年底前正式開工，力拚2031年完工，通車後民眾前往台北市中心的通勤時間可節省約20分鐘。
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台南捷運綠線方案曝光！市府加開說明會盼凝聚民意
規劃中的台南捷運綠線東西向主軸，全長17.23公里、共設19座車站，串聯永康、東區、中西區與安平等市區生活圈。市府交通局23日公布最新修正方案，市區段地下化工程將再向西延伸至運河以西的安平區出土，以降低對市區景觀與道路交通衝擊，交通局將於10月28日辦理第5場說明會，聽取地方民意。
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三鶯線明年通車 侯拚任內完成
新北市長侯友宜20日赴即將完工的捷運三鶯線勘查動態測試，指出三鶯線施工進度已達95％，若明年順利通車，這條捷運線就是在他任內從設計、施工到完成，未來三鶯地區到台北節省20分鐘，板南線轉乘三鶯線也在經過設計後，由原來的4分多鐘節省到1分多鐘。
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搶搭三鶯線動態測試！綠營民代振奮、藍營盼早日通車
新北市長侯友宜今（20）日到捷運三鶯線進行動態測試視察，指出搭乘過程安全、功能穩定，希望明年如期通車。民進黨籍立委蘇巧慧表示，對於三鶯線通車剩下最後一哩路，相親都感到振奮與期待；國民黨籍議員江怡臻則說，試乘相當順利、舒適，呼籲中央屢勘不要拖到新北建設腳步，務必全力配合新北，讓捷運早日通車，市民早日搭車。
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三鶯線明年有望通車！侯友宜：三鶯到台北「少20分鐘」
新北市長侯友宜今（20）日赴即將完工的捷運三鶯線勘查動態測試，指出三鶯線施工進度已達95％，希望今年底達到99％施工進度，若明年順利通車，這條捷運線就是在他任內從設計到施工到完成，未來三鶯地區到台北少20分鍾，板南線轉乘三鶯線也在經過設計後由原來的4分多鐘節省到1分多鐘。
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高架車站數增7站！泰板輕軌可研將五度送審
新北捷運3.0規劃「七線並進」，包含五泰輕軌、台北市民生線、深坑輕軌、八里輕軌、泰板輕軌、中和公館線及林口輕軌，未來新北市境內再增加39公里、42座車站、累計轉乘達33站。其中，泰山板橋輕軌目前在可行性研究階段，新北市長侯友宜2025年10月13日特別前往泰板輕軌F21站周遭，了解路線規劃與進度，期望中央與新北攜手合作，一起推動在地期待的泰板輕軌。
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泰板輕軌5度送審 侯：核定機會高
新北市捷運局14日將第5度送審泰板輕軌可行性研究，新北市長侯友宜13日視察泰板輕軌F21站預定地表示，因應交通部審查意見配合修正，將既有2處高架段延長增加7個高架車站，縮短行車時間11分鐘，「核定機會非常高」，也希望中央加速審議核定。國民黨議員樂見支持，民進黨立委則認為社後輕軌支線應一併處理。
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台中交通考察遭噹「拜託部長有遠見一點」 陳世凱回應了
立法院交通委員會13日前往台中地區交通建設考察，針對北水湳轉運中心接國道等討論，台中市交通局從舊有3方案修正，提出其中國一拓寬採雙層高架方式預留空間。對於交通部長陳世凱回應語帶保留，立法院副院長江啟臣當場表示，「拜託部長有遠見一點」、「整體性思考」；陳世凱說，將2修正案送交通部審查，並把台灣大道交流道擴寬併入討論，依江所言整體思考。
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泰板輕軌五度送審！侯友宜：核定機會非常高
新北市捷運局明（14）日將五度送審泰板輕軌可行性研究，新北市長侯友宜今日說，此次因應交通部審查意見配合修正，將既有2處高架段延長增加7個高架車站，縮短行車時間11分鐘，胸有成竹表示「核定機會非常高」，也希望中央加速審議核定。
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侯友宜：萬大中和線力拚2027年完工 全線搭乘僅14分鐘
新北市長侯友宜2025年10月7日前往捷運萬大中和線金城機廠視察，了解裝修進度與列車測試情形。他表示，萬大中和線工程目前工程進度已達81.7％，在團隊努力下穩定進展，力拚2026年底前先完成路面復舊還路於民，並朝2027年底完工邁進，屆時從新北的中和高中站到中正紀念堂站僅需14分鐘。
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你跑過哪些？台灣十大全程馬拉松賽事
在眾多馬拉松賽事中 有哪些被跑者視為年度必考？
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捷運土城高架段將採保留決標 新北喊話中央盡速核定
捷運土城樹林線離全面動工僅一步之遙，新北市府接手土城樹林線後，為爭取時效，CQ880B土城高架段5個月內3度招標，10月1日開標有2家合格廠商投標，符合《政府採購法》規定門檻，預計11月初完成評選，並同步採保留決標作業縮短時程，待行政院核定財務修正計畫後即能決標。
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基捷加速 高架段11月先招標
基隆捷運工程經費2024年12月16日首次提報中央審議，接連遭退回，新北市捷運局2025年7月22日第3次報請交通部。因應經費審議等待時間較長，為了加速推動基捷工程，捷運局將採「高架段細設先行」、「經費審議與招標作業並行」方式，預計11月上網公告。捷運局說，審議期間招標，審議未完成前保留決標並非首例，其它捷運工程已有先例。
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基隆捷運「高架段細設先行」！經費未核仍保留決標
基隆捷運工程經費審議2024年12月16日首次提報中央，2025年7月22日第三次報請交通部。因應基隆捷運工程經費審議特殊的較長等待時間，為了加速推動基隆捷運工程，新北捷運局將採取「高架段細設先行」、「經費審議與招標作業並行」的方式辦理，且審議期間招標，審議未完成前保留決標並非首例，其它縣市捷運工程已有先例。
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缺工料漲 捷運土城高架段又流標
捷運土城樹林線共分3個區段標，關鍵的土城高架段CQ880B區段標19日開標，2家廠商投標；因未達《政府採購法》規定需有3家以上合格廠商投標的門檻，致使流標。新北捷運局指出，近年因市場缺工缺料、工資及物料飆漲，種種因素使得廠商投標意願變低，現已啟動重新公告招標程序，盡速於22日再度公告招標。
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捷運土城樹林線CQ880區段2度招標 未達投標門檻再流標
捷運土城樹林線關鍵的CQ880B（土城高架段）區段標，19日開標，共有2家廠商投標，但因未達《政府採購法》規定需有3家以上合格廠商投標的門檻，致使流標。新北捷運局表示，下次招標依規定只要1家合格廠商投標，經審查符合規定即可評選廠商作業；現已立即啟動重新公告招標程序，盡速於22日再度公告招標。