搜尋結果
以下是含有高雄科學園區的搜尋結果，共42筆
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台積電擴產 亞利桑那州建2廠
為滿足長期客戶需求，台積電董事長魏哲家16日證實，在美國亞利桑那州現有廠房附近將取得第2塊大面積土地，將打造可獨立運作的超大型晶圓廠（Gigafab）聚落。
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台積電法說報喜！魏哲家2度上修全年營收 7大亮點一次看
台積電於16日召開法說會，公布第三季財報持續亮眼，表現超出市場預期，同時釋出第四季展望。法說會上，台積電預估第四季毛利率將達中位數60％，但明年毛利率將受到2奈米先進製程、海外晶圓廠與匯率等因素影響而略微稀釋。以下整理本次法說會七大重點，帶讀者快速掌握核心訊息。
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《半導體》台積電法說會報捷！六大亮點一次看
晶圓代工龍頭台積電(2330)今（16）日召開線上法說，揭示優於預期的第三季財報及第四季展望，並調升2025年美元營收成長預期，看好AI相關應用需求持續強勁。此次法說共釋出六大重點如下：
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《半導體》台積電新製程如期量產 海內外布局穩步推進
晶圓代工龍頭台積電(2330)今（16）日召開線上法說，董事長暨總裁魏哲家表示，2奈米N2製程將如期在本季以優異良率量產，N2P及A16製程則預計2026年下半年量產。未來將持續投資台灣、推進海外布局，續拚獲利成長，並追求單季及年配息金額穩定增加。
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台積電法說》魏哲家：加速美AZ廠覓地擴產 持續投資台灣
台積電16日舉行法說會，針對海外廠的布建進度，魏哲家指出，在美國各級政府以及客戶的協助支持下，台積持續加速在亞利桑那州的產能擴張，目前仍按照進度擴產，不過客戶對於AI的強勁需求，台積電準備加速布建2奈米或更先進的製程，同時也準備在亞利桑那州找尋第2塊大型土地以支持擴產，重申將亞利桑那州拓展為獨立的超大晶圓廠聚落。
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缺工缺料又卡管線 高捷岡山路竹延伸線再延宕2年
高雄捷運紅線今年6月才剛通車至岡山站，但後續的岡山路竹延伸線卻傳出延宕。高市府捷運局長吳嘉昌今（9）日證實，受到缺工、缺料及自來水管線遷移工程影響，原訂2029年通車至湖內的計畫將延後2年，最快要到2031年才能完工通車，相關修正計畫目前正報請行政院核定中。
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東高雄利多！內政部通過國道七號都計變更案
內政部都市計畫委員會2025年9月9日審議通過「國道七號高雄路段新建工程」都市計畫變更案，高雄市副市長林欽榮率市府團隊親自赴會，展現市府積極推動產業與交通發展的決心。該案通過後，未來將可強化高雄港聯外交通，紓解國道1號壅塞現況，全面提升交通韌性與城市競爭力。
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政院拍板國道7號 最快明年動工
高雄港在洲際貨櫃碼頭啟用後，對原已顯壅塞的聯外道路形成極大挑戰，要求推動國道7號的呼聲不斷，行政院都委會9日通過都市計畫變更審議，預計最快2026年動工、2030年底完工通車。高雄市副市長林欽榮表示，國7與高屏二快完工後，可構建「東高雄環狀快速路網」，強化南部產業運輸動脈。市議員則建議及早拿出配套降低施工衝擊，才能真正成為產業助力。
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國道7號過關！總經費1357億 高雄交通大解套「通車時間」曝
內政部都市計畫委員會今（9）日舉行第1086次會議，審議通過「國道七號高雄路段新建工程」都市計畫變更案，高雄市副市長林欽榮表示，預計可強化高雄港聯外交通，紓解國道1號壅塞現況，國道7號全長共23公里，總經費約1357.9億元，預計2030年底完工通車。
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《半導體》台積電2025資本支出不變 亞利桑那2廠擬加速量產
晶圓代工龍頭台積電(2330)今日召開法說，對於2025年資本支出維持380～420億美元不變，海外建廠擴產計畫亦持續推進。對於2026、2027年的資本支出預期，財務長暨發言人黃仁昭表示目前還言之過早，但出現大幅減少的可能性不大。
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台積電美日歐設廠 魏哲家：晶片良率媲美台灣
晶圓代工龍頭台積電（2330）加速全球布局，擴大全球製造版圖，除持續深耕台灣，亦積極推進美國、日本及歐洲設廠計畫，目標是因應客戶需求、擴展先進製程產能，並強化對生成式AI、智慧型手機及高效能運算應用的供應鏈支援。
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高市都委會審議通過國道七號都計變更案
高市府2025年6月18日由林欽榮副市長主持第132次都市計畫委員會，審議通過「國道七號高雄路段新建工程」都市計畫變更案，配合全線預計2030年底完工通車，未來將可強化高雄港聯外交通，並紓解國道1號壅塞現況，提升整體交通韌性與城市競爭力。
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國道七號都計變更案 通過
「國道七號高雄路段新建工程」都市計畫變更案，18日由高雄都委會審議通過，全線23公里的路段，預定2030年底完工通車，未來國道七號銜接和發園區、大發、林園工業區與小港貨櫃港，並串聯高雄半導體產業S廊帶，進一步提升南部產業升級及國家商港競爭力。
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高市都委會審議通過國道七號都計變更案 打造南部產業運輸路廊
計畫總經費約1,357.9億元的「國道七號高雄路段新建工程」，都市計畫變更案，18日由高雄市都委會審議通過，全線23公里的路段，預定2030年底完工通車，未來，國道七號銜接和發園區、大發、林園工業區與小港貨櫃港，並串聯高雄半導體產業S廊帶，進一步提升南部產業升級及國家商港競爭力。
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國7都市計畫變更拍板！高雄「黃金路廊」力拚2030年通車
國道7號建設計畫在2023年就已由行政院核定，從高雄港洲際貨櫃中心起，全長23公里銜接國道10號，紓解國道1號、高雄市區平面道路大型車流，總經費約1357.9億元，整體計畫今（18）日通過高雄市政府都市計畫變更案審議，要拚全線在2030年底完工通車。
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南科就業嘉年華 18家企業大招兵
隨著全球AI科技蓬勃發展，半導體產業鏈持續擴張，南部科學園區已成為高科技產業重要研發生產基地，帶動南台灣科技人才需求大幅上升，國科會南部科學園區管理局23日在高雄科學園區（南科路竹基地），舉辦「2025南科就業追夢嘉年華」，共有緯穎和默克等18家企業釋出300個職缺。
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南科就業嘉年華高雄登場 18家企業釋出300個職缺
隨著全球AI科技蓬勃發展，半導體產業鏈持續擴張，南部科學園區已成為高科技產業的重要研發生產基地，帶動南臺灣科技人才需求大幅上升，國科會南部科學園區管理局23日在高雄科學園區（南科路竹基地），舉辦「2025南科就業追夢嘉年華」，共有緯穎和默克等18家企業，釋出300個職缺。
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關稅風暴掀房市觀望潮 高雄學區宅詢問度不退燒
美國對等關稅政策持續影響全球經濟，高雄房市近期呈現觀望潮，自住客群購屋意願趨謹慎，靜待價格回穩。然而，在這波低迷氣氛中，學區宅表現一枝獨秀，陽明國中、道明中學及即將於2026年開學的康橋國際學校周邊房市詢問度不減反增，成為家長搶進的焦點，展現學區宅逆勢上揚的強勁動能。
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高科實中動工 拚2028年招生
北高雄半導體產業鏈逐步成形，為滿足未來人口進駐後的就學需求，由國科會於橋頭區籌辦高科實驗中學，3日由協助施工的高雄市府工務局宣告動工，校內包含附設國中、國小、幼兒園等學制，預計可容納超過2000名學生就讀，教育界認為，目前尚未確認招生方式，但有望藉地利之便，衝擊高雄前幾志願的明星學校。
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高雄秀傳醫院 進駐科學園區
歷經3年工期，「高雄秀傳紀念醫院」進駐高雄科學園區，14日正式開幕，創辦人黃明和率領體系主管出席典禮時表示，即日起將於北高雄路竹落地生根，成為全台灣第一家設置於科學園區的醫院，更為北高雄與南台南民眾提供最先進的醫療照護。