搜尋結果
以下是含有鴻華先進的搜尋結果，共168筆
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高盛喊「這家」不只是組裝廠 新目標價400元！97萬散戶別急著下車
高盛最新報告點燃市場信心，將鴻海目標價一口氣調升至400元，原因在於AI伺服器與電動車（EV）業務將成為未來主要成長動能。外資普遍認為，鴻海早已不只是「組裝廠」，而是AI供應鏈的核心樞紐。受此利多激勵，鴻海股價連兩日飆漲近10%，今（17日）收在226.5元，以目前股價來看還能獲利近1倍，97.6萬股東再忍耐一波，別急著下車。
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人事異動站 9月26日至10月2日
一、工商企業
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鴻華董座交棒 n5估Q4亮相
鴻華先進30日宣布董事長劉揚偉交棒，由原總經理李秉彥接任董座。市場解讀，隨著鴻華先進新車輸出海外有成，第二款乘用車model B也已進入研發收尾，預期納智捷將於第四季釋出n5相關資訊並亮相，此一人事交替，彰顯鴻華先進營運邁入穩定期，劉揚偉放心交棒，落實專業分工。
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台南添10電動公車 9月底前全數上線
電動車是節能減碳及對抗空氣汙染的有效解決方案，中央也已制定「2030年市區公車全面電動化」的政策目標。大台南公車營運業者之一的新營客運在市府輔導下，新購10輛Model T電動公車，近期已有4輛搶先營運，第2批6輛車預計9月底之前全數上線，屆時全市電動公車將有125輛，比率逾25％。
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台灣百年企業經營之道》裕隆 展現韌性 迎電動化趨勢
前言：裕隆、三陽、巨大，這三家分別代表台灣汽車、機車與自行車的龍頭產業，均已年過半百，在朝百年邁進時，或曾遇上強勁的國際同業競爭、整體大環境大幅改變、或經濟衰退的情況，因而經營權交棒時的接任者無不戰戰兢兢。同樣面對台灣資源有限，這三家車廠的應對方式，首先是借用台灣最發達的AI科技資源，並自建人才庫，為迎接下個百年做準備。
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台南電動公車再＋10！比率逾25％ 上線前加強消防演練
台南又有新電動公車上線！大台南公車營運業者之一的新營客運，配合汰換電動公車申請計畫，最近購買10輛鴻華先進科技公司打造的Model T電動公車，已陸續交車，目前先投入第一批營運4輛電動公車，第二批6輛車將於整備完成後，預計9月底全數上線，屆時全市電動公車將有125輛，比率已超過25％。
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鴻海攜手三菱FUSO 攻電巴市場
鴻海（2317）電動車布局再傳捷報，22日宣布與三菱FUSO卡車巴士公司（Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation,MFTBC）簽署合作備忘錄（MOU），共同投入在零排放巴士（Zero Emission Buses,ZEV）領域的戰略合作，加速在清潔能源交通上的布局。
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《其他電》鴻海結盟三菱FUSO 瞄準日本電動巴士市場
鴻海(2317)今（22）日宣布與三菱FUSO卡車．巴士公司（MFTBC）簽署合作備忘錄（MOU），共同投入在零排放巴士（ZEV）領域的戰略合作，加速日本商用車領導品牌與全球電子產業龍頭在清潔能源交通的布局。
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《汽車股》裕隆填息完成 攜中華踩油門
裕隆(2201)去年EPS達3.78元，每股配息1.3元，將於9月26日發放現金股利，周四進行除息交易，首日股價最高衝上34.10元，上漲4.12%或1.35元，開盤不到一個小時即完成填息；裕隆集團的中華(2204)一度大漲8.4%，裕日車(2227)、裕融(9941)亦走揚表態。
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《汽車股》裕隆總座：關稅、貨物稅釐清後 對市場仍有信心
裕隆(2201)周三舉行線上法人說明會，消費者因擔心未來關稅變動帶來價格波動，選擇觀望等待，台灣今年上半年新車領牌數共19.8萬輛，其中純電車年減29%。裕隆總經理許國興表示，強化費用控管與資源運用效率，也持續與客戶深化合作推出新品，延續銷售動能。裕隆總經理許國興也提到，關稅、貨物稅不確定因素排除後，市場回到正常發展，對國產車競爭力仍有信心。
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《盤中解析》台積電再平天價 台股勁揚穩23400
周二美股三大指數均墨，費半則收近持平，不過台積電領軍半導體族群，台股周三開漲87.2點報23288.72點，距離8月1日大限僅剩不到兩天，晨盤再傳出川普已給出台灣關稅最佳稅率，塑膠、汽車、原物料等類股向上表態，台股帶勁衝上23424最高、上漲222.48點，再度突破所有短均，電金傳齊揚，而生醫相對疲弱，盤中指數穩住23400。
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合作？併購？ 鴻海、東元 今起暫停交易
證交所29日公告，鴻海、東元皆因有重大訊息待公布，7月30日起暫停交易。市場猜測，鴻海與東元今（30）日股票暫停交易應與合作案或併購案有關，東元在2021年時宣布加入MIH聯盟，共同推動台灣電動車發展，兩者或將於電動車領域有更深化的合作。
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救關廠危機！日產傳找上鴻海合作生產電動車
日經新聞6日引述知情者的消息報導，日產正跟鴻海討論合作生產電動車，讓其計劃關閉七座工廠之一的追濱工廠，能繼續運作而免於關閉。鴻海則可透高追濱廠，去生產其自家品牌的電動車。這合作案若實現，能達到雙贏的結果。
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《電零組》Switch 2、AI伺服器及機器人助攻 廣宇業績進補
任天堂Switch 2供不應求及AI伺服器出貨放量，加上美系挖礦機大單到手，廣宇(2328)今年營運展望樂觀。市場也看好廣宇搭配鴻海(2317)集團在機器人的布局，預期機器人將成為廣宇營運成長第二隻腳。法人預估，廣宇未來3年營收將翻倍成長，獲利亦可望大躍進，今天盤中股價攻高，順利完成填息。鴻海集團李光曜出任廣宇董事長後，配合鴻海集團電動車、AI伺服器、機器人等業務啟動轉型，歷經兩年努力，成果陸續顯現。除已出貨鴻海集團旗下鴻華先進及大陸自主品牌車廠電動車線束，並切入AI伺服器等；在當紅的機器人/人形機器人領域，廣宇亦以「神經網絡」線束及「關節」相關機電零組件兩大領域布局。
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《產業》經濟部推電動車生態系 鴻華、中華汽車海內外通吃
「運具電動化」是我國政策目標，經濟部產業發展署指出，在產創平台計畫推動下，鴻海(2317)旗下的鴻華先進（創-2258) 首款國產電動小客車 Model C（LUXGEN n7），銷量直逼電動車龍頭Tesla Model Y，榮登台灣電動車銷售第二名，後續將有外銷美、紐、澳的計畫。此外，中華汽車推出首款國產3.5噸電動小貨車，國產零組件高達9成，並將導入物流服務試運行。
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越南總理 邀鴻海赴越設晶片廠
越南官媒報導，正在中國大陸訪問的總理范明正，跟鴻海旗下工業富聯董事長鄭弘孟會面時，提出鴻海技術轉移，並在越南設立1座半導體製造廠。
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《汽車股》鴻華先進續推新品拓市 Model B預計Q4上市
鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進-創(2258)應邀召開法說，表示2025年將持續開發新產品、開拓新市場，下半年將有多款新產品，包括SUV車款Model B預計第四季上市銷售，北美版Model C預計年底完成驗證，休旅車Model D、中型電巴Model U均朝招商車階段推進。
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今日股市備忘錄
＊股東會：日月光投控、IET-KY、神盾、美利達、億豐等
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母雞帶小雞 鴻海卡位人形機器人
鴻海集團母、子公司合計六家，市值高達2.35兆元的重磅法說會登場，加上集團內研發單位鴻海研究院，可望釋出下半年的景氣風向，法人認為，鴻海本身為輝達GB200供應鏈重兵、鴻華先進負責汽車組裝，分別扮演AI、車用成長的雙箭頭，未來母公司鴻海切入人形機器人組裝可期，有利於母雞帶小雞引領子公司轉型。
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高齡出行新助力 4大業者砸200億深耕智慧電巴
經濟部23日將赴立院報告「因應高齡化社會，我國智慧公共運具發展及目標」專案報告，經濟部指出，為布局智慧電動巴士整車底盤、動力系統、電池芯等關鍵技術，鴻華先進、成運汽車、華德動能、創奕能源等四大業者先後投資高達200億元，進行研發、生產。