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美國總統川普(Donald Trump)在美東時間7月31日公告,台灣對等稅率調整為20%,與印度、越南、斯里蘭卡等國並列,被歸類為貿易關係未達互惠標準的對象之一。各界憂心未來台灣在國際市場上,恐將面臨更嚴峻競爭。但會有哪些產業受影響。《中時新聞網》整合各方資訊、報導,整理如下:
我國80呎以上大型遊艇,以外銷美國為主,在對等關稅初步確立為20%之後,終端買家的買氣,恐將急速冷凍,等到1、2年後,大家習慣此一高價位,並且有需要時,才會再出手下單,台灣的遊艇產業恐怕將被迫「田螺含水過冬」。
台灣輸美關稅即將開獎,台灣遊艇產業的命運也正跟著起伏,一旦義大利等主要競爭對手國的對等關稅稅率低於台灣,台灣遊艇產業恐將面臨生存挑戰,主力市場美國的訂單恐將拱手讓人,再加上新台幣匯率升值,遊艇業下半年難以樂觀。
嘉信遊艇1艘66呎遊艇正在運往美國途中,面對32%對等關稅9日起生效,突如其來暴增的稅費成本如何解決,仍無解方;委託嘉信代工的澳洲最大遊艇製造商Riviera正式通知,正在生產的3艘遊艇暫停出貨,如果包括今年要出貨另外5艘遊艇,嘉信今年預估10億元的營收資金,恐遭川普32%關稅衝擊而「卡關」,「接單生意愈好,卻愈慘!」
新冠疫情帶動全球富豪瘋買遊艇,去年台灣遊艇外銷總額達2.97億美元,創歷史次高紀錄,出口前二名由嘉鴻集團和東哥遊艇包辦。去年台灣外銷遊艇船型以80呎以上居多,占比達60%到70%,業者預估外銷遊艇大型化的型態,未來將持續。