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为解决区域淹水问题,桃园市政府在中坜体育园区兴建滞洪池调节洪峰,工程进行中,今年4月一场强降雨将滞洪池填满逾一半,且黄屋庄溪至中山东路普仁桥遇瓶颈段改善困难,地方担忧恐影响滞洪池完工后排洪效能。市府水务局说,中坜后站淹水原因为下水道保护标准不足所致,改善方案为滞洪、截流、提升下水道容量及智慧监控。
为解决区域淹水问题,桃园市政府在中坜体育园区兴建滞洪池调节洪峰,工程进行中,今年4月一场强降雨,已将滞洪池填满逾一半,且黄屋庄溪至中山东路普仁桥遇瓶颈段改善困难,地方担忧恐影响滞洪池完工后排洪效能。
桃园市中坜工业区与内坜地区,上下班尖峰时段交通严重壅塞,台1线中华路与文中路间替代道路不足,地方盼加速研拟道路改善。桃园市交通局回应,目前已完成部立桃园医院西侧开辟新路廊可行性评估,预估总经费约12亿元,目标2051年可分流龙寿街约15.5%至34.5%的交通车流。
桃园市政府研议从成功路三段设置「成功二桥」衔接成功陆桥,27日动工,当地忠义里长陈淑佩率里民拉布条抗议,指过程仓促、没和地方沟通。市长张善政强调都有沟通,请里长将陈情书送市长办公室,一定会好好看。桃园市议员詹江村质疑有青鸟恶意扰乱,难道大罢免还在进行吗?
国道1号五股交流道新增北出匝道于27日下午4时正式通车,原订2027年完工的工程提早1年半完工启用。此路段壅塞多年,如今以高架方式跨越枫江路,有助纾解往新庄及台1线方向的交通。不过,不少民眾好奇为何新匝道未直接衔接台65线,地方议员也针对此议题给出解释。
澎湃新闻报导,近日京津冀及周边地区出现今年秋冬季首次污染过程,29日北京市空气品质达到中度污染。而截至10月28日,京津冀及周边地区17个地级以上城市(新区)依法启动预警,其中,河北省石家庄、唐山等10个城市(新区),河南省郑州、洛阳等7个市启动橙色预警。预计11月2日后空气品质将改善。
桃园市政府为改善成功陆桥、成功路三段与三民路五叉路口交通问题,研议从成功路三段设置「成功二桥」衔接至成功陆桥,27日动工,当地忠义里长陈淑佩率里民拉布条抗议,指过程仓促、没和地方沟通。市长张善政强调都有沟通,再度请里长将陈情书送市长办公室,一定会好好看。
国道1号五股交流道新增北出匝道27日下午4时通车,行政院长卓荣泰、交通部长陈世凯及新北市长侯友宜上午出席通车典礼。卓荣泰指出,儘管工程发包歷经7次流标,后续却能迎头赶上,从原定2027年4月完工,提早1年6个月通车。侯友宜表示,五股交流道壅塞10余年,藉由高架方式延伸跨越枫江路口,纾解地区交通压力;高公局预估林口到新庄可节省20分钟车程。
双十国庆当天,56岁李姓男子开小货车行经嘉义县中埔乡台18线26公里处,不慎遭后方黑色自小客追撞,两车双双失控、穿越车道中线,「滑行」至对向民宅前,还巧合的一车停一户,让住户看傻眼,其中小客车撞前车又撞民宅,车头全毁,所幸两车驾驶皆受轻伤,目前警方仍在厘清肇事原因。
国庆连假即将来临,桃园市警察局交通大队研判国1、国3交流道及台31、66线将有人车涌入,此外若天候状况不佳,中坜青埔地区卖场较多,将吸引民眾,若天气好永安、竹围渔港及大溪老街会有大量游客,将部署警力疏导交通。
因应今年国庆日3天连续假期,苗栗县警察局规划交通疏导措施,并配合交通部高速公路局实施国道3号西滨快速道路北向入口匝管制措施,请返乡及旅游的驾驶朋友,事先作好行程计画,避开交通易壅塞路段。
全达(8068)子公司「DARA达拉电能」宣布北台湾三座「混合式超级快充站」同步启用,布局交通要衝与商业核心,单站最高总功率达1440kW,并透过混合式配置「固定式+移动式充电」提升灵活性,兼容多功率输出,能同时服务不同车款需求。此三站点启用不仅是达拉电能在智慧充电服务的里程碑,更为北台湾打造更高效能的充电网络。
中秋节连续假期,屏东各大景点涌现返乡及旅游人潮,据统计,中秋连假前2天台1线及台17线南下车流量分别达4万236辆及3万858辆,警方预估6日中午起将陆续涌现北返车潮,且中午1时至下午4时为尖峰时段,因此呼吁民眾可弹性安排行程,避开尖峰时段出发,以节省行车时间并减少壅塞。
中秋节3天连假,交通部高速公路局为分散车流,规划多项交通管制措施,以期道路交通顺畅。连假首日苗栗县国道1号头份,及国道3号香山等2处交流道都未实施高乘载管制,第二、三天的每日12至21时封闭国3西滨北上匝道,苗栗县警局请用路人注意相关资讯。
桃园市平镇区中丰路近期有市府水务局执行污水下水道工程,在中丰路桥旁又有养工处施作人行道改善工程,该路段仅剩单向1车道,导致上下班尖峰时段严重塞车,不仅公车无法靠站,救护车也常卡在车阵中形成交通乱象。水务局说,10月20日前立坑作业完成后将先撤除大型机具;养工处则说,占用路肩工项会避免在交通尖峰时段进行。
嘉义县布袋镇主要景点皆位于海埔新生地,但多年来只靠「布新桥」做为唯一桥梁通道,地方争取10多年后,2022年获交通部公路局核定补助13.6亿元,将兴建布袋商港联络道,但经费核定逾3年,仍未见工程动静。县府建设处表示,上网招标3次都流标,县府除将自筹增加近亿元预算,也针对施工项目进行检讨,修正后再上网招标。
强烈颱风桦加沙过境,扎实环流为东部带来豪大雨量,导致马太鞍溪上游堰塞湖溢流,下游光復乡在不到1小时内遭洪水灌入,全乡成了重灾区。政府全力动员救灾,地方人士也纷纷投入,有钱出钱、有力出力。凤林镇医师林仁智接受《中时新闻网》访问,愿提供万荣乡老家透天厝供灾民居住;慈济医院临床心理师陈百越呼吁,物资尽量集中由国军运送,千万不要自行开车进入灾区。
新北市淡水区近年兴建淡江大桥、淡北道路等重大交通建设,现行大眾运输网络多需绕行关渡,导致通勤时间拉长。国民党议员陈家琪表示,市府应提前规画淡江大桥启用后的交通配套措施,避免交通断点与接驳混乱,可评估跳蛙公车可行性,纳入中长期公车路网。交通局说,现正规画新辟桃园机场、板桥快捷及淡水八里区观光公车3条路线,以利民眾转乘。
金门大桥自2022年10月30日正式通车以来,大幅提升大、小金门间往来交通的便利性;然随着交通流量攀升,亦潜藏事故的风险。今年6月间就曾发生车辆爆胎引发火烧车事故,突显该路段在事故初期为高风险区域,倘未能及时处理,对受困民眾将构成生命威胁。为强化消防人员之应变能力与抢救技巧,消防局日前特别办理模拟桥上车祸消防演练,确保未来事故发生时,能以安全、迅速之方式完成救援任务。
高雄凤山区多处道路因年久失修、路面凹凸不平,民眾已多次反映,但当地议员质疑「重铺速度明显跟不上破损速度」,另道路标字也出现严重错误,造成民眾用路风险。对此,高市府表示,相关路段皆已录案,标字错误已请厂商加速改善。