中坜后站盖滞洪池 地方仍忧难解淹水问题

为解决区域淹水问题，桃园市政府在中坜体育园区兴建滞洪池调节洪峰，工程进行中，今年4月一场强降雨，已将滞洪池填满逾一半，且黄屋庄溪至中山东路普仁桥遇瓶颈段改善困难，地方担忧恐影响滞洪池完工后排洪效能。

民进党市议员彭俊豪指出，目前中坜体育园区兴建滞洪池，市府号称是解决后站淹水的最重要解方，然而今年4月的一场强降雨，短短半小时造成环中东路及往中坜方向区域大淹水，虽然滞洪池尚未参与运作，但当天观察已被老天爷自动开启试用，路面漫过的水把滞洪池填满逾一半，如果面临颱风，排水系统恐无法负荷。

他提到，中坜后站未来将依赖滞洪池和黄屋庄溪的排洪能力，但是黄屋庄溪有先天问题，在中山东路的普仁桥段因是早期兴建，通水断面不足，虽然市府在上游兴建滞洪池加大容量，但仍会被这瓶颈段卡住。加上中山东路交通流量大也无替代道路，扩建的可能性低，若普仁桥下游改善困难，市府更需谨慎评估，建议应有整体流域治水思维，从上游分洪及滞洪、中游导流、下游排洪整体规画，避免治水工程割裂。

水务局指出，未来中坜体育园区滞洪池完工后，滞洪量可达7.69万吨，降低中坜体育园区及周边黄屋庄溪区域淹水机率。另外，上游截流规画在中坜顶支渠旁设置截流箱涵断面尺寸约2.5m＊2.5m，长度约3公里，将上游路面水截入新街溪，减少中山东路及环中东路淹水情形，预计民国115年底完成设计。

目前中山东路雨水箱涵既有排水容量不足，水务局将提升下水道容量，规画新设断面尺寸2.5m＊2m，长度约1.3公里，已在今年10月设计完成，经费约2.5亿元，将争取115年中央补助经费。未来在体育园区滞洪池与下水道完工之后，也将布置智慧监控系统，以发挥排水最大效益。