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台中市捷运进入7线齐发时代,蓝线土建工程预计明年动工,但市议员江肇国29日在议会质询指出,捷工局今年1月成立至今10个月,6大科室竟全数没有正式科长,全由股长代理,形同「空壳局」。捷工局长苏瑞文指出,组织建置及人力配置尚在逐步完备阶段,明年2月先补足土木建筑科及工程管理科主管,其余仍需一段时间。
台中市议员江肇国29日于议会交通地政业务质询时表示,台中市捷工局今年1月挂牌成立至今10个月,六大科室竟全数没有正式科长,全由股长代理,形同空壳局处。捷工局指出,组织建置及人力配置尚在逐步完备阶段,现阶段由股长代理科长职务,局务及重大工程均务实推动,行政机能正常。
高雄国宾饭店危老重建案争议,邻近住户组成自救会,以尚未取得建照为由提起行政诉讼,要求停止任何施工。高雄高等行政法院审理后,认定声请程序不合法,23日判决自救会败诉,案件仍可上诉。
台中捷运蓝线自2025年6月26日正式开工至今满3个月,整体进度稳健推进。捷运工程局表示,机电系统暨机厂统包工程已展开前期作业,高架段细部设计期中报告8月完成审查,地下段设计同步进行,预计2026年各路段标将依序正式动工。捷运工程局长苏瑞文指出,蓝线全长24.78公里、设置20座车站,是台中市交通建设重要里程碑。工程局秉持「设计提速、创新引领」核心理念,积极整合设计资源、加速审查流程,为后续施工奠定基础。
无尘室和机电工程大厂亚翔(6139)满手订单,上看2,084亿元,创歷史新高。今年下半年起将进入认列高峰期,整体认列时间约2年,看好营收持续挑战新高。
高雄国宾饭店改建案争议不断!开发单位于1日下午2时许在高雄国军英雄馆2楼开说明会,遭居民指控此会议是「假拆除、真兴建」,认为高市府不顾环评诉愿就要动工,质疑图利财团,共30余人在会议室拉布条抗议不合理;高市工务局回应,强调此案核发拆除许可,一切合法合规,拆除与兴建属不同程序,不得混为一谈。
台积电成为全球最受欢迎企业,美国、日本、德国等地都积极争取建厂,这也为台积电厂务供应链,如汉唐(2404)、亚翔(6139),带来满手订单,中长期荣景可期。
针对国宾饭店危老重建案引发的外界质疑声浪,高雄市政府工务局2025年8月4日发出声明澄清,强调该案从申请到审查各阶段程序均依法办理,并无不当或疏失。
台北市政府捷运工程局2025年7月23日表示,备受瞩目的信义线东延段工程已进入通车前的最后阶段,首列电联车已于7月23日凌晨成功自象山站驶入广慈/奉天宫站,象徵全线进入列车主线动态测试与全系统整合测试阶段,离正式通车再近一步。
被视为年度重磅基建工程、总投资达人民币(下同)1.2兆元西藏雅鲁藏布江下游水电工程(简称雅下水电)19日正式开工。消息不仅带动陆港21日相关股价狂飙,花旗最新报告分析,该项目有望带动大陆投资和GDP增速分别上升0.23个和0.09个百分点。
台湾科技园区复制全球,将是台厂供应链的重要未来。外交部荣邦计画于巴拉圭东方市,把昔日的台巴工业园区由台湾国家队,透过整合设计、土建工程、P5G专网建置与智慧应用部署,转型升终成为台湾智慧科技园区,一来为台商投资创造有利条件,更为巴拉圭带来实质产业发展与就业机会。
外交部长林佳龙12日率台湾企业团赴巴拉圭东方市视察「台巴智慧科技园区」指出,园区将比照国内优惠方案,提供台商「006688」土地租金优惠,这是这项优惠首度嘉惠海外台商,未来并将整合「科技、资金、人才」各项资源,协助台湾产业在巴拉圭投资布局,打造巴国成为台商前进南美市场的基地。
基隆捷运基本设计工程经费审议报告已送交通部审查,为确保能如期于2033年完工,新北市府与基隆市府讨论后,在工程经费未核定前同步「细设先行」缩短时程,高架段细部设计5月28日上网公告,经评选于9日决标。新北捷运局长李政安表示,未来基隆捷运再串联台北市民生线,基隆八堵民眾能一车往返汐止、南港或大稻埕。
串联北北基的基隆捷运,目前基本设计工程经费审议报告已送交通部审查,为确保基隆捷运能如期在2033年完工,新北市与基隆市府积极讨论后,在工程经费未核定前同步「细设先行」缩短时程,高架段细部设计已在5月28日上网公告,且顺利经评选并在9日决标。
新北捷运迄今已完成淡海轻轨、安坑轻轨及环状线3条路线,从「稳健营运」迈入施工「七线齐发」,持续规画「八线并进」,捷运路线现施工长达57公里及51座车站。新北市长侯友宜25日表示,捷运三莺线明年通车,新北捷运建设量能居全国之冠,捷运3.0「八线并进」未来达到189公里、171座车站,密度超过东京与首尔。
新北捷运2018年12月推动迄今,已完成淡海轻轨、安坑轻轨及环状线3条通车路线,从「稳健营运」迈入施工「七线齐发」,持续规画「八线并进」,新增26公里、26座车站,目前捷运路线七线齐发施工长达57公里及51座车站。新北市长侯友宜表示,捷运三莺线明年即将通车,捷运3.0「八线并进」未来达到189公里、171座车站,密度超过东京与首尔。
帝宝(6605)总裁兼总经理许叙铭于20日股东会表示,因新台币升值,及美国对进口汽车零件加徵25%关税,公司将採部分涨价、部分想办法降低成本因应。此外,帝宝拟成立车用电子事业部门,全力发展「发光二极体」(LED)、适路性前方照明系统(AFS),及自适应远光灯(ADB)等先进产品模组抢市。
攸关轨道网路更完善的高雄捷运黄线,全线机电标、及全线轨道标,已发包施工中,第一阶段3个土建工程,在YC01及YC03也完成发包施工之后,YC02的土建工程,预定7月进场,剩下的第二阶段2个土建工程标,目前正在进行细部设计,完成之后,即可对外招标,不过,由于物价上涨等因素,高雄捷运黄线正由中央审议,将原本的完工期间2030年延至2034年。
在半导体扩厂和电力基础建设需求下,重电厂亚力(1514)在手订单上看百亿元,今年半导体大客户订单可望年增双位数,整体订单能见度可达2029年,中长期发展无虞。
台中捷运蓝线建设进展,再传捷报!台中蓝线细部设计及监造标案,均已全数顺利决标,标志工程也正式进入全面设计与监造阶段。台中市捷运工程局20日指出,继BD01标于5月9日完成决标后,BD02与BD03标也分别于5月16日及20日顺利决标,将陆续展开细部设计与施工监造作业,为后续土建工程的招标与施作奠定坚实的技术基础。