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南部科学园区带动台南市善化地区发展快速,但因当地跨越铁道的陆桥常塞车、事故不断,地方积极争取善化地区铁路立体化。市府交通局5日表示,原以善化跨站式站房为改善方案构想,但考量捷运深绿线将与善化车站共构,当地发展动能有所改变,交通部已核定补助补充铁路立体化可行性研究630万元,预计明年4月完成期末报告。
南部科学园区带动台南市善化区发展快速,但因当地跨越铁道的多条陆桥,经常塞车、事故不断,地方积极争取立体化。市府交通局5日表示,交通部去年底核定补助南铁善化立体化可行性研究630万元,委外评估已在今年4月决标、5月审查工作计画书,顾问公司10月送交期中报告,预计2026年4月完成期末成果。
台南市议员黄肇辉长相神似辉达执行长黄仁勋,30日在台南市议会总质询时,他特别穿上黑色皮衣的「黄仁勋经典造型」质询市府在AI应用与相关产业带动不足,要求市府应让AI科技真正成为市政管理与民眾服务的助力。
台南市议员黄肇辉长相有像台南出身的辉达执行长黄仁勋,30日在台南市议会总质询时,他特别穿上黑色皮衣的「黄仁勋经典造型」登场,质询市府在AI应用与相关产业带动之不足之处,要求市府应让AI科技真正成为市政管理与民眾服务的助力。
国道1号南下320.3公里台南永康路段,昨(22)日傍晚发生连环追撞事故!一口气上演两起、共波及6车的交通事故,现场险象环生。初步调查,两起事故的肇事原因均与「未保持安全距离」有关,再度为用路人行车安全敲响警钟。
国道1号北向320.2公里、台南永康路段,27日上午发生一起惊险的连环追撞事故。一辆由林姓男子驾驶的自小客车,疑因未注意车前状况且未保持安全距离,先是追撞前方周姓男子的车辆,没想到后方车流也因此产生连锁反应,再度爆发第二波碰撞,最终共计5台自小客车如「保龄球瓶」般撞成一团,事故造成2人轻伤,紧急送医治疗,详细肇事原因仍待国道警方进一步调查厘清。
台南市政府为改善永康地区铁路沿线交通瓶颈,向中央提报「臺南铁路立体化延伸至永康地区可行性研究」案已获行政院核定,后续将由交通部铁道局办理综合规画、环评、工程设计后进行工程施作。市府交通局表示,此案核定后,永康地区长期以来因铁路廊带阻隔所限缩的发展潜能将获得释放,市府也将持续向中央争取此案市府负担最小化,以减轻市府财政负担。
国道1号北向永康交流道今(4日)清晨惊传惊险车祸!一辆营运半联结车行经该路段时,疑似因天雨路滑失控,整辆车瞬间甩尾猛撞出口匝道护栏,车头严重变形,所幸40岁的谢姓驾驶仅受轻伤,经送医后无大碍,酒测值为零,详细肇事原因仍待调查。
前车急煞、后车煞不住,直直撞上去!61岁陈姓男子驾驶联结车,今(15)日上午行经国道一号南下永康路段,疑操作失当,擦撞内侧护栏停下,后方1辆银色自小客车见状紧急煞停,但后方自小客车疑未保安全距离、煞不住,撞上银车也造成1名乘客受轻伤送医。
国道1号南下322公里永康路段今(30)日清晨7时17分惊传5车连环追撞事故,所幸并未造成任何人员伤亡。国道警方初步调查指出,事故肇因疑似为驾驶人未保持行车安全距离,导致意外发生。经现场检测,所有驾驶人的酒测值均为0,排除酒驾嫌疑。
陈姓男子驾驶1辆小货车,今(7)日凌晨行经国道一号永康路段时,不慎自撞外侧护栏后,停在内侧车道,车上载运成袋的地瓜掉一地,后方1部轿车来不及煞车酿追撞,车头撞烂,所幸2位驾驶仅受轻伤,但现场交通严重受阻,直到凌晨1点24分才排除。
台南永康、仁德等行政区发展迅速,但停车空间却经常一位难求,市府交通局为扩大停车供给,盘点择定永康停6、永康停9、仁德停4等3处停车场用地,公开向民间招商,希望以BOT方式投资兴建立体多目标停车场,预定至少合计增加1650席汽车停车位、1520席机车停车位,业者也可规画旅馆、商场等13类营业空间,进一步繁荣地方,将分别在台南、台北举办招商说明会。
台南市铁路地下化目前进度86.20%,预计2026年底达成第一阶段通车目标,惟永康铁路地下化仍在纸上作业;立委林俊宪今邀集交通部长李孟谚等人南下考察,李孟谚表示,台南铁路地下化预定2年后完工,届时台南街景、市容会有完全不同风貌;至于铁路地下化延伸到永康,台南市政府修正方案最近会送到交通部,交通部会尽速审议,希望行政院尽速核定。
台南市永康区、东区与北区4193户9日晚间8点左右无预警大停电,民眾狐疑「怎么突然停电?」永康区中华路整条马路都乌漆嘛黑,台电台南区营业处指出,停电肇因盐行配电变电所的开元路变电箱第74馈线(盐74线)接跳脱,导致停电,8点57分已全线復电。