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今年6月巴黎航展中出现第六代全电动、自主飞行空中计程车,作为壅挤城市替代方案,引起热议;特斯拉在美国于6月22日推出自动驾驶计程车(Robotaxi)才一天,便因违反交通规则,引来主管机构针对Robotaxi违规原因展开初步调查。这些空中及地面先进交通工具的共通点都仰赖AI人工智慧后台操作,人们在惊嘆之余,也担心一旦系统失灵。
美国总统川普近日签署三项行政命令,针对无人机、飞行车(AAM)与超音速飞行等技术领域,要求相关联邦单位简化法规程序,加速创新测试与民间应用。这三道命令内容不长,主要聚焦在改善现行的航空安全审批、空域管制与技术认证制度。它们并非大型预算提案或新设补贴机制,但作为观察政策风向的私募投资人,我认为值得留意。
云端龙头亚马逊(Amazon)旗下AWS来台耕耘十年,近年看准台湾AI发展需求,决定扩大投资在台云端基础设施,建置由三座可用区(AZ)组成「亚太(台北)区域」(Region),6月6日宣布启用。秘密基地在哪?AWS台湾暨香港总经理王定恺拒绝透露,只表示,「每座资料中心间『够远』,能保障安全,同时又『够近』,可确保低延迟效果。」
军闻网站「Defence Blog」6日报导,法国达梭集团与印度「塔塔先进系统」公司(TASL)签署协议,同意在印度设厂制造「飙风」(Rafale)战机机身,满足各国用户订单需求;此是「飙风」首度赴海外进行生产,可望为法印国防工业合作写下歷史新页。
台中市建筑冠全台,连接待中心设计也屡屡令人惊艳。如曜精锐接待中心像一座绿意中的美术馆,近期又举办台日韩当代艺术家联展,集结王寻、洪易、张育嘉、草间弥生、奈良美智、村上隆、塩田千春、名和晃平和李庆美等台日韩艺术家力作,让观者能够随着光影的变化,细细品味每件艺术品的独特风貌。
美国总统川普的关税大刀可能挥向药品,药品税若开徵,原厂药(brand drug)势必涨价,但短期内这些成本非由病患负担,可能由制药商自行吸收。
台湾单一规模最大IDC中心园区A-Top新岭云端数据园区在台启动,台通(8011)集团作为其通讯服务商伙伴,成功搭上国际重量级AI客户通讯服务商机。台通今日股价表现抗跌,开盘即上涨,虽然在台股低迷情况下涨幅有所收敛,但仍收长约0.8%。
台湾单一规模最大IDC中心园区A-Top新岭云端数据园区今(26)日正式宣布与AAM睿亚投资集团、新加坡Keppel吉宝集团及DDSP基础建设平台三大国际数据中心业者合作,启动负载容量超过80MW的Uptime Institute Tier III等级资料中心——Westwood数据中心。随着AI技术发展,对运算和数据处理需求增长,推动数据园区商机。企业需升级设施以支援AI,未来数据中心市场将快速扩张,成为数位转型的重要驱动力。
美国总统川普「重振美国造船业」计画遭遇强烈反弹。美国贸易代表署(USTR)针对与中国有关的船舶徵收港口费的新规草案,24日召开听证会,多位与航运业有关的行业高管在会议上提出警告,新规恐将损害美国航运业、海港、出口商和就业,只会「适得其反」(backfire)。不过,民主党国会议员却表态支持川普,要求USTR採取「迅速和果决」的行动。
被视为台湾单一规模最大IDC中心聚落的A-Top新岭云端数据园区,已吸引新加坡吉宝集团(Keppel)、美商IDC中心业者先后进驻,同时已有多家国际大型CSP业者向两大IDC业者租用大型IDC机柜。
总投资金额超过新台币500亿元(不含土地仅设备基础建设)的A-Top新岭云端数据园区,已成为台湾规模最大的IDC中心,并吸引了多家国际大型资料中心进驻。该园区由新加坡吉宝集团(Keppel)及美商超大规模资料中心供应商共同入驻,预计总建置容量将超过100MW,并将成为台湾最大的AI算力中心。
英国国防部11日首度公开援乌的「墓鹰」(Gravehawk)机动防空系统照片,其由乌克兰军方库存的前苏联制R-73(北约代号AA-11)短程空对空飞弹改装而成,可望发扬技术巧思与优异性能,大幅强化乌军反无人机能量。
许多军事装备为了表现强悍威猛,会用野兽的名字命名,其中以「蛇」为名的武器又特别的多,包括响尾蛇、巨蟒、眼镜蛇、大毒蛇、草原蛇、蝰蛇等等。在眾多的大蛇当中,「响尾蛇飞弹」被认为最贴切的命名,来说说响尾蛇与响尾蛇飞弹的故事。
据观察者网报导,去年4月,美国拜登政府针对中国在海事、物流和造船业发起301调查。1月13日,路透援引消息人士说法称,美国贸易代表办公室(USTR)已完成调查报告,预计将于本周晚些时候、总统拜登离任之前发布。
中国将过剩产能大量出口,以此驱动经济成长的同时,也加剧与其他国家的贸易摩擦。为反制中国制商品如潮水般涌向全球市场,美国白宫副国安顾问辛赫(Daleep Singh)表示,美国将使用关税等限制性工具,反击中国制造远超出需求的商品,以主导全球市场的作法。
美国眾议院「美中战略竞争特别委员会」(The Select Committee on the CCP)主席穆勒纳尔上月27日于国会听证会上表示,大陆每年造船数量是美国的540倍,同场听证会中,美国制造业联盟(AAM)主席保罗则称大陆的「造舰能量」为美国的232倍。对此,我海军前舰长黄征辉分析,大陆可以造如此多船只、造船技术如此优秀的原因,是因它是个政策性国家、供应链完整,且产品CP值最高。
美国眾议院「美中战略竞争特别委员会」(The Select Committee on the CCP)主席穆勒纳尔(John Moolenaar)本周四(27日)于国会听证会上表示,中国大陆每年「造船数量」是美国的540倍,同场听证会中,美国制造业联盟(AAM)主席保罗(Scott Paul)则表示中国大陆的「造舰能量」(Shipbuilding capacity)为美国的232倍,前者是指实际打造出的船舶数量,后者是造船厂潜在的产能。
由美国联合钢铁工会(USW)和国内制造商领导的美国制造业联盟(AAM),14日发表一份关于中国工业产能过剩的报告,呼吁美国政府对中国进口的商品,设置更强的贸易壁垒。并且需要迅速採取行动,阻止威胁美国就业的低价和补贴出口浪潮。
印度2024大选4月19日开跑,直到6月1日结束。73岁的现任总理莫迪一如预期顺利连任,周二(4日)自行宣布当选,预计周六(8日)宣誓就职。然而开票结果与出口民调差距甚大,国会席次执政党根本没过半,纯属「惨胜」。印度政治学者与评论员分析,至少3大原因让选民决定不让执政党在下一个5年享有一党独大的地位。
燃油车是温室气体排放的主要来源之一,世界各大车厂纷纷投入研发新能源车,不论是再生能源的应用,或替代能源的开发,都希望能减少对环境的衝击。台湾森那美起亚行销副总经理李家易25日表示,现今已不再只要求电动车行驶不会排碳,而是连汽车制造到废弃过程都必须减碳。