搜寻结果
以下是含有JDI的搜寻结果，共19笔
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日本凸版退出 凌巨拟接手彩色滤光片产线
凌巨（8105）公告，日厂TOPPAN（日本凸版）拟关闭彩色滤光片产线，并有意将与此一产品相关之机器设备及无形资产转让或授权凌巨，凌巨董事会授权总经理杉本克己签署及交付相关合约。
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车载面板高阶化 三大厂稳成长
群智谘询（Sigmaintell）最新统计出炉，2025年上半年全球车载面板出货约1.2亿片，年成长5.6％。虽然汽车产业销量放缓，不过智慧座舱成为汽车卖点，车载面板走向大尺寸化、高阶化。其中京东方、天马、友达上半年出货仍成长，稳居前三大车载面板供应商。
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陆面板厂市占 2028年衝75％
Counterpoint报告指出，中国面板产能缓步增加，台湾、日本、韩国陆续关闭产能，预估2028年中国LCD面板产能市占率将达75％，台湾则减至16％，而日本与韩国的市占率只剩下个位数。
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JDI扩大外包 启耀抢食订单
日本面板厂JDI连续11年亏损，今年大动作缩编、关闭工厂，除了把生产集中在石川工厂之外，也规划逐步把部分制造外包。外传今年将把透明显示屏交给群创（3481）旗下的启耀光电生产，12吋、30吋透明显示屏有望在今年量产出货。
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《光电股》併购日商开拓车用 群创量价俱扬
群创(3481)子公司CarUX将以337亿元收购日本Pioneer全数股权，合併之后CarUX营收有机会挑战翻倍，面板厂在消费性电子市场饱和下，积极转向具成长潜力的车用市场，并朝向可直接对接车厂、提供整合解决方案的Tier 1供应商角色转型。受到多方激励，群创周五一度强涨6.03%至12.3元，量价齐扬，短均上弯。
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友达跃全球车载面板前三大供应商
群智咨询（Sigmaintell）统计指出，2024年全球车载面板出货量达到2.3亿片，年成长8.5％，其中大陆面板厂出货量占据了半壁江山，友达（2409）以10％市占排名第三位，市场看好其竞争力及今年营运均有望提升。预估2025年全球车载面板出货数量将维持5.4％增长，达到2.5亿片。
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川普关税箭在弦上 日企巨头索尼、三得利备战
美国的关税威胁使得仰赖出口的日本企业绷紧神经，路透报导，日本电子巨头索尼（Sony）和饮料大厂三得利（Suntory）正在美国囤货，其他消费品企业则忙着准备转移或分散供应链，关税领域人才变得相当抢手。
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日本凸版 出清凌巨持股
凌巨（8105）抛出震撼弹，母公司凸版控股将在今年分两阶段转让手中全数持股，股权转让对象为聚奕投资，凸版将退出凌巨经营，也意味着退出显示器产业。凌巨强调，公司在显示器产业的经营不变。
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面板双虎 去年车载业绩丰收
面板双虎衝刺车载市场，去年车载事业营收规模合计达1,200亿元，今年仍看好车载相关营收规模有两位数成长率。友达去年併入德商BHTC，智慧移动事业营收跳升，全年营收规模估计将超过700亿元。群创旗下CarUX群丰骏挤身Tier 1行列，估去年营收规模也将近500亿元。
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TrendForce报告 OLED笔电渗透率 2027估逾5％
TrendForce报告指出，由于大陆笔电品牌大规模採购，2024年OLED笔电渗透率估上升至3％。儘管2025年增速有限，但随着苹果计画于MacBook系列导入OLED显示技术，且2026年底OLED面板高世代产线投产，预期2027年OLED笔电渗透率将突破5％。
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高世代面板产线建设注动能 推升OLED笔电渗透率
研调机构TrendForce针对OLED技术以及市场发展进行分析，指出陆系笔记型电脑品牌大规模採购，预计2024年OLED笔电渗透率将上升至3％。虽然预估2025年的增速有限，但随着苹果计画于MacBook系列导入OLED显示技术，将带动2026年底面板厂OLED高世代产线投入营运，预计推升2027年OLED笔电渗透率突破5％。
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群创FOPLP 延明年H1量产
群创董事长洪进扬表示，明年展望审慎乐观，电视面板可望价量回温、PC面板也是小量成长。不过最受瞩目的FOPLP（扇出型面板级封装）原定今年底量产，他直言有一些放缓，学习曲线花的时间更长，因为客户也因为手机需求不好而有所调整，公司寻找车用等其他应用，期望明年上半年量产。
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《光电股》日本JDI携手群创 抢攻车用OLED面板
日本面板厂Japan Display Inc（JDI）宣布，与群创(3481)及其子公司CarUX Technology Pte. Ltd.签订次世代OLED面板「eLEAP」的战略合作协议，并发表首款合作产品「32吋车载用eLEAP显示器」，抢攻车用OLED面板。
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车载面板出货旺 友达跃前三
群智咨询（Sigmaintell）最新统计数据显示，2024年上半年全球车载面板市场总出货量为1.1亿片，相比去年同期增加11％。随着智慧座舱兴起，车载面板供应商洗牌，京东方以18％市占、跃居市场龙头，天马以15％市占紧追在后，友达併购BHTC强化了车载业务，市占率达10％，挤进前三大车载面板供应商。
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iPhone明年拟全面改用OLED萤幕 日本厂商全淘汰
苹果iPhone将彻底告别LCD萤幕？日本媒体报导指出，从2025年起，苹果所有型号的iPhone都将使用OLED萤幕，包括低端的iPhone SE机型。这也意味着夏普与JDI（日本显示器公司）2家日本面板供应商将完全被排除在苹果的手机业务之外
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全球车载面板出货 去年增7％
市调机构群智谘询（Sigmaintell）指出，2023年全球车载面板出货约2.1亿片，年增约7％，其中前装市场出货1.9亿片、年成长5％。陆系面板厂市占率达44％，京东方、天马分居一、二位。JDI（日本显示器公司）出货下滑，仍维持第三大供应商，而友达凭藉智慧座舱解决方案，在车载面板市场中居领先地位，出货年成长率达11％、位居第四大供应商。
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折迭机引领创新 OLED拓展各式应用
新上市的折迭手机无不针对消费者期望进行更大幅度改善，例如更换轻量化复合材料在门板及屏幕支撑，一体成形的水滴型铰链结构有效减少零件数量，甚至利用机壳盖板取代铰链龙骨，步步逼近直板机的厚度与重量。当折迭手机渗透率提升，除了技术推演，还需要有效降低成本，在未来市场普及的同时还能确保利润。
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撼动面板业 传iPad、MacBook改採OLED
业界近期已广泛讨论苹果2024年时，将iPad Pro产线改用先进OLED面板的传闻，日经新闻（Nikkei Asia）15日报导，除更多产品转为採用OLED，苹果还在评估折迭式iPad的可能。此举将进一步撼动正从传统LCD转型、规模1,500亿美元的面板产业。
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《国际产业》iPad、MacBook改採OLED？ 2台厂被点名受灾户
日媒报导，根据来自供应链的消息，苹果iPad平板电脑将于2024年引进OLED面板，但苹果推出可折迭式产品的计画还有变化，何时发布仍不得而知。