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大陆社群媒体最近流传的图片显示,一款新型喷射教练机进行首飞。这架飞机还是试验飞的铬黄涂层,这是早型原型机的特徵。这架飞机可能对标美国波音的T-7教练机,不过它採用双引擎,所以外型看起来更像是「IDF的双尾版」。
军闻网站「欧洲国防工业」报导,美国空军学官近期将首度前往义大利「国际飞行训练学校」(IFTS),驾驶义军教练机接受训练,拓展飞训能量与作业互通性。
8月22日,美国空军与义大利空军完成签约,由义大利空军的国际飞行训练学校(IFTS),代为训练美国新晋飞行学员。 这是美国空军成立以来的首次委外训练,现行的T-38C教练机过于老旧,接替的T-7A教练机又开发进度缓慢,请北约盟国代为训练,成为不得不为的过渡方案。
军闻网站「Army Recognition」7月31日报导,贝宜(BAE)系统公司正与波音集团协商,研拟引进T-7A「红鹰」(Red Hawk)教练机,参与英国皇家空军新一代教练机竞标计画,以取代现役「鹰式」教练机,满足未来第5、第6代战机飞训任务需求。
波音公司刚刚发布的财报才传来亏损收敛的好消息,但是现在又遇到产线工人的罢工问题。战斗机事业部门的波音工人,因与资方的谈判破局,决定于美国中部夏令时间周一午夜开始罢工。
当前全球军事局势变动剧烈,美国空军也正加速进行机队汰旧换新。根据2026财政年度预算草案,美军将大规模除役包括A-10「疣猪」攻击机(Warthog)与多型战机、运输机,规模为近年来最大。五角大厦同时宣布,将取消原订E-7「楔尾」空中预警机(AEWC)计画,理由是延迟严重与成本飙升。
美国海军现正规画下一代舰载空优战机,也就是第六代战斗机F/A-XX,希望在2030年代,取代现有的波音F/A-18E/F超级大黄蜂机队,并且与F-35C雷电2式(Lightning II),一起维持未来几十年美国海军的战术优势。
美国航空巨擘波音(Boeing)12日宣布将裁减1万7000个职位,以因应当前的财务现实,波音正面临大规模罢工以及一连串飞机安全问题所带来的危机所造成的不良影响。此外,波音还宣布将推迟首批777X商用客机的交付一年,而国防业务出现了「重大损失」,损失金额高达1030亿元。
几星期前,一架空军幻象2000战机意外坠海,引发此种战机的安全性与性能问题。现在有一种看法认为,由于幻象2000没有后续升级专案,性能可能逐渐落伍,倒不如向美国争取飞行速度更快,探测距离更远F-15EX战机,担任第一线的空防高速战机。
华盛顿州西雅图的波音公司机械师工会,在上星期四投票决定罢工,大约有3.3万名产线工人加入,导致各种大型飞机,包括波音737、767、777客机,以及这些大型飞机的军用衍生型KC-46,P-8等军用飞机也遇到生产停摆。
美国第2大的国防集团波音公司,正面临几十年来最大的衰退期,他们的民航机遭遇品质问题,而军用机也是状况不妡,可量产的战机订单不足,研发中的教练机又面临进度延迟。其中F/A-18E超级大黄蜂战机目前只剩17架的生产额,这些还是美国海军增购的。如果再找不到其他的客户,那么这款战机可能在2027年结束生产工作。
美国空军宣布,旗下最新型的T-7A「红鹰」(Red Hawk)教练机 2 月 23 日在极端气候条件下,完成了为期1个月的严格测试。
瑞典空军的飞行学校(Luftstridsskolan)本周举行了传统的「圣诞树飞行」(Christmas Tree Flight)参与的有12架绅宝105教练机(SAAB 105)双发喷射教练机,这次飞行庆祝105教练机服役60周年,同时也标志着它的最后一次「圣诞树飞行」该型号将在明年初被逐步除役。