搜寻结果
以下是含有北入匝道的搜寻结果，共33笔
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五股交流道新增北出匝道完工，10／27下午通车
为改善国道1号五股交流道北上车流壅塞情形，新北市政府与交通部高速公路局共同推动的「国道1号五股交流道增设北入北出匝道改善工程」，第一阶段北出匝道已顺利完工，并将于2025年10月27日下午4时起正式开放通车。
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五股交流道北出匝道 提前通车
国道1号五股交流道新增北出匝道27日下午4时通车，行政院长卓荣泰、交通部长陈世凯及新北市长侯友宜上午出席通车典礼。卓荣泰指出，儘管工程发包歷经7次流标，后续却能迎头赶上，从原定2027年4月完工，提早1年6个月通车。侯友宜表示，五股交流道壅塞10余年，藉由高架方式延伸跨越枫江路口，纾解地区交通压力；高公局预估林口到新庄可节省20分钟车程。
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新北五股交流道北出匝道通车 减少2成新五路南向车流量
新北市长侯友宜今（27）日出席「五股交流道北出匝道通车典礼」时表示，该工程不仅是中央与地方通力合作的典范，更是解决国道1号、新五路及枫江路长期回堵问题的重要关键。北出匝道今日下午4时正式通车，预计可减少新五路南向车流量约2成，为五股、泰山、新庄与板桥等地区民眾带来实质交通改善。
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辉达台湾总部北士科卡关 侯友宜抛林口A9站选址积极争取
辉达（NVIDIA）原定于台北市北投士林科技园区设立台湾总部，但因用地取得问题陷入僵局。新北市长侯友宜今（2）日受访时强调，若辉达考虑重新选址，新北市将全力争取，其中林口A9捷运机场站周边产业基地已准备就绪，土地与交通皆具优势。
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侯友宜视察国1林口交流道南出北入匝道改善工程
新北市长侯友宜2025年9月19日视察「国道1号林口交流道南出北入匝道改善工程」，听取交通部高速公路局简报、实地了解工程进度；侯友宜表示，期望整体工程能于2026年底提前完工，以尽快提升国道主线和地区联络道路运转效率，促进林口及龟山地区都会型态的蓬勃发展。
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林口交流道南出北入匝道 拚2026完工
为纾解国道1号林口交流道长期交通壅塞，交通部高速公路局增设南出北入匝道，新北市长侯友宜19日视察林口交流道改善工程，并听取交通部高速公路局简报、实地了解工程进度。侯友宜表示，期望整体工程能于2026年底提前完工，以尽快提升国道主线和地区联络道路运转效率，促进林口及龟山地区都会型态的蓬勃发展。
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林口交流道改善工程有望提前完工 侯友宜喊2026年底通车
为纾解国道1号林口交流道长期交通壅塞，交通部高速公路局增设南出北入匝道，新北市长侯友宜19日视察林口交流道改善工程，并听取交通部高速公路局简报、实地了解工程进度。侯友宜表示，期望整体工程能于2026年底提前完工，以尽快提升国道主线和地区联络道路运转效率，促进林口及龟山地区都会型态的蓬勃发展。
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教师节连假车潮估增3成 高公局祭4大疏导措施
月底教师节3天连假即将来临，交通部高速公路局预估连假期间将有大量出游车潮涌入国道，车流量约为平日的1.3倍，高公局依照连假惯例，实施匝道封闭、高乘载管制、夜间免收费、单一费率等措施。
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国1造桥交流道动土 26亿工程2029年完工解决1.2万居民通勤困扰
苗栗县造桥乡居民期盼多年的国道1号增设造桥交流道工程，昨日由行政院长卓荣泰与县长锺东锦等官员共同主持动土典礼。这项总经费26亿元的重大交通建设由中央全额负担，预计2029年12月完工，将大幅改善当地1.2万居民的通勤困扰。
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解塞车 国道1号造桥交流道动工
为纾解国道1号头份、头屋交流道及其周边地方联络道路尖峰时段交通壅塞问题，高速公路局规画国道1号增设造桥交流道，行政院长卓荣泰18日偕苗栗县长锺东锦等人主持动工典礼。卓揆重申桃竹苗大硅谷计画的重要性，将会成为带动台湾下一波科技产业及各种传统产业的重要计画。锺东锦则说很高兴造桥交流道终于动工，让造桥的乡亲未来到竹科不必再绕经头份交流道了。
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国道1号造桥交流道新建动土 预计2029年底完工通车
为纾解国道1号头份、头屋交流道及其周边地方连络道路尖峰时段的交通壅塞，高速公路局规画新建国道1号增设造桥交流道工程，18日上午动土，行政院长卓荣泰偕苗栗县长锺东锦等主持动工典礼，卓揆重申桃竹苗大硅谷计画的重要性，将会成为带动台湾下一波科技产业及各种传统产业的重要计画。
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苗14线拓宽动土 造桥交流道8／18开工
前行政院长苏贞昌核定的国道1号苗栗县造桥交流道新建工程，11日举行连接造桥交流道的苗14线道拓宽动工典礼，由苗栗县长锺东锦、交通部次长陈彦伯等主持，将以3亿3千多万元经费，拓宽至双线4车道，由高公局承包的造桥交流道新建工程，则预定于本月18日动工，2项工程期望在2027年底完工。
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造桥交流道要来了！苗14线拓宽动工 预计2027年完工
前行政院长苏贞昌新自核定的国道1号苗栗县造桥交流道新建工程迈开第一步，连接造桥交流道的苗14线道拓宽工程，11日举办动工典礼，由苗栗县长锺东锦、交通部次长陈彦伯等主持动土，将以3亿3千多万元经费，拓宽为双线四车道，同时间，由高公局承包的造桥交流道新建工程，预定于本月18日动工，2项工程期望在2027年底完工。
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国1五股交流道改善工程启动 北上平面出口改至37公里处
交通部高速公路局正办理国1五股交流道改善工程，除增设北入及北出匝道外，也针对国1北上泰山转接道至五股交流道，及五股交流道北出往台64线匝道拓宽改善，预期下半年配合工程进展，国1平面北出动线将调整，往五股新庄及台64、台65线用路人，须提前于国1北向「37公里」处驶出，请用路人特别注意。
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五股交流道 北出匝道拚10月通车
交通部长陈世凯1日上午视察「国道1号五股交流道增设北入及北出匝道改善工程」，整体进度逾64.15％、超前4.44％。陈表示，完工后往五股出口会拓宽成3车道、台64匝道拓宽成2车道，改善国道1号整体服务水准，尤其北出匝道部分，盼能在2025年10月上旬提前完工通车。
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内科解塞 堤顶交流道新设匝道
台北市长蒋万安上任后积极解决内湖交通壅塞问题，推动内湖科技园区进出入车流改善计画，率先在去年10月于堤顶大道、瑞光路新设路口，并规画堤顶交流道新开设匝道，盼藉此纾解车辆壅塞，也可因应未来捷运东环线施工期的交通黑暗期，北市工务局26日宣布，堤顶交流道新匝道工程已在6月中完成，预计7月初通车。
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228连假将至 公路局提醒部分路段将实施高乘载、部分路段封闭
交通部公路局今（24）日指出，228连假将至，预估北部地区自27日下午起在快速公路衔接国1及国3与国5南港系统附近路段会有第一波南下车潮，因应大量车流，将有部分时段实施高乘载管制，并封闭部分路段。
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五股重大建设 侯：该做的不要等
新北市长侯友宜14日率市府团队举办五股区行动治理座谈会，针对区内各项重大建设与议题，他表示会跟中央一起并肩作战，另外再次重申，《财政收支划分法》通过后，新北市增加374亿元统筹分配税款，扣除主要计画补助款后，经费的运用会将基础建设摆在第一位。
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若财划法通过新北有望增374亿元 侯友宜承诺基础建设摆第一
新北市长侯友宜今（14）日前往五股区公所举行行动治理座谈会，针对区内各项重大建设与议题，如五股交流道北入北出匝道、五泰轻轨、洪水平原管制区及林口特定区计画解禁等，他表示会跟中央一起并肩作战，另外再次重申，财划法通过后，新北市增加374亿统筹分配税款，扣除主要计画补助款后，经费的运用会将基础建设摆在第一位。
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国道1头份交流道塞车有解？拟增设分流匝道、新辟联络道
国道一号头份交流道现每逢上、下班时间都出现大塞车画面，苗栗县长锺东锦也经常遭遇身陷车阵景况，在五杨高架延伸至头份以及头份第2交流道工程预估至少要到2029年才得以完成，锺东锦指示交工处规画改善方案，初步提出增设科东二路分流匝道，以及台1线至兴隆路新辟联络道跨越桥衔接科东二路等工程规划案，以缓解头份交流道壅塞问题。