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义大利百年性能品牌Alfa Romeo重返台湾市场迅速吸引车迷注意,宝嘉联合举行品牌发表暨Giulia / Stelvio上市发表会后,26日表示,上市仅两周,全车系接单已突破250张,展现市场对义式性能品牌的热烈支持。
睽违18年,义大利经典汽车品牌Alfa Romeo正式重返台湾!尚腾入主总代理宝嘉联合后,正逢品牌115周年,15日举行Alfa Romeo发表会,宣布首波导入Giulia运动轿跑与Stelvio性能休旅,各提供Sprint与Intensa两种车型选择,再加上性能旗舰Giulia Quadrifoglio四叶草版,合计五车型登场,售价自218.9万元起。
是的,又有一款日系中型豪华运动轿车要退出市场了。而这些消息往往以「大家都喜欢SUV、是不可阻挡的趋势」为主要原因。现在轮到 ACURA 也加入了这一行列,将在今年之后停产 TLX。TLX及其前身TL在过去30年的大部分时间里,在 ACURA 品牌中扮演着重要角色,累计销量近120万辆。然而随着消费者越来越多地转向跨界多功能车,其销量一直在缓慢但稳定地下降。
今日(11日)在台中市西屯区发生一起超级昂贵的车祸碰撞事故,一辆被誉为「移动豪宅」的超跑卷入其中。这辆身价超过新台币1300万元的麦拉伦ARTURA油电混合动力超跑,于中午12点30分左右,沿着台湾大道三段直行时,与一辆突然切换车道的福斯九人座商务车发生碰撞,导致这辆超跑的车头受到损伤,车头灯以及车身外壳出现明显的破裂情形,所幸这起事故并未造成任何人员伤亡。
90年前,Skoda在其姆拉达博莱斯拉夫(Mladá Boleslav)工厂开始生产Superb。该车型很快成为舒适、精致和动态驾驶体验的代名词,即使在恶劣的路面上也是如此。它以其宽敞的内部空间给人留下了深刻的印象,其最多可容纳7名乘客,并拥有广泛的配备和出色的工艺,而生产一直持续到1949年。2001年,这个传奇的名字以现代化的设计回归,开始算第一代,而如今是第四代。当前的Superb有Hatch掀背型轿车或Estate旅行车两种版本,可选择汽油和柴油引擎,以及轻度混合动力和插电式混合动力版本,并且还可以选择前轮驱动或全轮驱动。插电式混合动力车型Superb Estate iV和Superb Hatch iV的纯电动续航里程可超过120公里。
INFINITI去年于纽约国际车展首度公开全新大改款QX80,不仅外观重新设计,动力系统也舍弃5.6升V8改採3.5升V6双涡轮引擎,至于何时引进?裕隆日产一直没有确切的导入时程,但官方社群7日张贴了一张INFINITI QX80的照片,拍摄地点就在「2025 INFINITI Family Day」活动现场,引发网友热议。
Amarok是VWCV相当畅销的车款,仅一个世代就在欧洲、澳大利亚、纽西兰、非洲、北亚以及南美洲和中美洲销售了超过830,000辆。如今的第二代车型以更广泛实用的功能,包含20多种新的驾驶辅助系统、移动线上服务、既高效又高扭力的引擎、两种全轮驱动技术、量身定制的配件,以及清晰标志性的Volkswagen DNA 设计,继续使新款Amarok成为世界上最耐操实用和最功能平衡的皮卡。
台湾福斯商旅正式宣布:The All New Amarok 即日起正式于全台展示中心展开预售活动,引进之 Amarok PanAmericana 为家族中的高阶越野旗舰车系,预售价NT$ 185 万元,欢迎亲临鑑赏体验这款全新世代德智性能皮卡的强悍实力。
法拉利(Ferrari)F80,一款令车迷们引颈期盼的最新旗舰超跑,正式于全球亮相。限量799辆的F80已全数销售一空,每辆售价约360万欧元(约1.25 亿元台币),并搭载了惊人的1200匹马力,堪称有史以来价格最昂贵、性能最强悍的法拉利超跑。
当Ferrari首度以採用涡轮增压动力的488取代自然进气的458时,引起当时马迷们的一阵挞伐,因为他们对「自然进气已死」的认知,让这些马迷与马主们,一直无法接受涡轮增压的Ferrari,更尤其是最能代表Ferrari后中置引擎配置后轮驱动的Berlinetta双座跑车。但如今有一个销售现象:Ferrari藉由首款后中置引擎后轮驱动/插电式混合动力的296车系,收拢了这些曾经流失的客户!这是因为:纵使296获得了电气化的新动力加注,但仍继续保持Ferrari Berlinetta双座跑车一贯的犀利驾驭感,甚至这犀利感还因为身形较小,比过去的V8纯内燃车款都更加提升,并且高度的舒适性非常能够兼顾市区行驶与长途驾乘,而更重要的是找回自然进气的感动!
Audi凭藉全新A5系列开启了其中型车成功歷史的新篇章。在第一代Audi A4问世30年后推出后,正式取代之!其採用了最新一代的锐利设计语言,以惊人的比例继续令人着迷:Saloon轿车和Avant旅行车两种车身风格都完美地体现了Audi设计理念的运动精髓。另外,全新的内装设计语言创造了一种空间感,并将显示器放置在新的数位舞臺上,新的操作理念增加了与车辆的互动。高效、部分电气化的内燃机和激动人心的S车型则完善了该系列。
Porsche进一步拓展运动型轿车系列Panamera的产品群组,推出三款插电式混合动力车型,包括了Panamera 4 E-Hybrid、Panamera 4 E-Hybrid Executive长轴版,以及Panamera 4S E-Hybrid两种动力规格。
TOYOTA Camry第九代大改款率先在美国亮相,新款动力仅提供2.5升Hybrid油电动力规格,早期招牌的3.5升V6自然进气汽油引擎消失,令不少车友相当失望。不过近日TOYOTA官方释出NASCAR杯系列赛的参赛车款,Camry第九代採用5.86升V8 OHV自然进气引擎,似乎能稍稍安抚车迷的心。
Toyota旗下尊贵品牌Century也挡不过SUV浪潮,推出旗舰Century SUV车款,不仅在日本限量发售,还要进军全球市场,近期Century SUV也登上大陆广州车展,即使官方尚未公告售价,但推估将上看198万人民币(约878.3万新台币),若加上选配,恐会突破千万,相当惊人。