搜寻结果
以下是含有工作船的搜寻结果，共91笔
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《航运股》台船环海 夺「海盛风场」水下基础与变电站工程
台船公司(2208)转投资之台船环海风电工程股份有限公司(以下简称台船环海)业务再传捷报，与风睿能源签订「海盛风场」水下基础、海上变电站运输与安装合约，以及海床抛石工程合约，预计于2027年上半年开始施作水下基础安装作业。
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远洋船员海上也能看诊 渔业署推「远端医疗」抢救黄金时间
为提供我国远洋渔船上工作船员更好的医疗服务，农业部渔业署与高雄荣民总医院合作，运用卫星通讯试办远洋渔船远端医疗服务，透过卫星影像让有就医需求的远洋船员直接与陆上医生面对面看诊，提升远洋渔船医疗品质。
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金门外海工作船遭陆渔船围困 海巡署火速救援化解绞网纠纷
我国籍「水O星」工作船8月31日日晚间于金门料罗港外东南方8.3浬处海域（禁限制水域线外3.1浬）作业时，与大陆渔船发生绞网且失去动力，2艘大陆渔船将其围困索赔，工作船人员立即拨打118海巡电话求助，海巡署第十二巡防区立即调派第九（金门）海巡队PP-10083及PP-3556两艘巡防艇驰援，协助双方和平解决绞网纠纷，并将「水」船安全拖带返回料罗港。
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比亚迪绕道登台恐无望？台湾政府加速重整对大陆规范
中国电动车大厂比亚迪蓄谋已久的登台计画，如今正式浮上台面。
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越南船员跳船逃逸！台中港外海获救 送医后竟落跑
货运轮福音轮满载散矿砂8日准备靠泊台中港，在港外海锚区发现一名男子落海漂浮，该男并非福音轮船员，船长将船舶停止在旁边，并通报救援，最后由台中海巡人员救援送医，这名越南船员送童综合医院治疗，竟从医院逃跑，目前相关单位调查厘清中。
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渔网遭风场绞毁 渔民获赔却被告 渔环中心吁检察官：勿上诉
云林渔民2020年出海捕鱼时， 渔网陆续被离岸风场的工作船及浮标绞毁，才得知渔场要被插风机了，陆续陈情抗争后，允能公司承诺了赔偿渔民的损害，但却在赔偿后，却控告渔民诈欺和强制罪，部分渔民妥协，但也有渔民选择坚持下去，证明自己的清白。法院予3位坚持到最后的渔民，全部无罪。
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泥菩萨过江？ 抢救搁浅平台船 怪手反陷花屿码头
泥菩萨过江？澎湖花屿昨晚发生一起平台船因拖带缆绳断裂导致漂流搁浅在码头外，岂料今（11）日岛上怪手出动要帮忙救援，结果却反因码头已遭巨浪淘空，不堪怪手重压而塌陷，造成救援的怪手自己也受困，幸无人员受伤。
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8家台湾军工业 陆列黑名单
大陆商务部9日公告「制裁」汉翔航空等8家台湾地区实体，列入两用物项出口管制管控名单。汉光演习9日登场，大陆商务部同日以捍卫领土完整、履行防扩散等国际义务为由，制裁汉翔、台船等8家台湾军工相关企业。
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遭大陆列出口管制名单 台3家造船厂说话了
中国商务部今（9）日将8家台厂列入出口管制管控名单，包括台船（2208）、中信造船（2644）、龙德造船（6753）等三家国舰国造船厂受瞩目。对此，三家造船厂回应，国舰国造均採用非红供应链，至于商船或其他公务船仅有极少部分品项採用大陆产品，影响很小、免惊，大陆此举宣示意义大于实质。
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《通网股》中华电完成台马第二海缆修復
中华电（2412）台马第二海缆于114年5月16日在距沙崙机房1.6公里处及114年6月16日距东引127.7公里处皆发生芯线全断障碍，台马通信立即疏转至台马第三海缆传输，并以台马微波通信为备援，维持通信服务正常运作、不受影响。
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中华电完成台马第二海缆修復 台马间通信已恢復双海缆互为备援
中华电信4日宣布，台马第二海缆顺利在7月4日上午完成全段修復作业，恢復台马间通信双海缆（台马二号、台马三号）互为备援传送，提供马祖稳定的通信服务品质。
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挥国旗打气 海鲲号第3度海测 向潜航迈进
国造潜舰「海鲲号」3日上午8时第3度展开浮航海上测试，台船表示，已执行各系统海上动态组合验证及潜望镜功能测试，将持续依测试结果做系统调校改善。外界认为，迈向下一阶段潜航测试不远了。昨现场吸引大批军事迷关注，还拉布条、挥国旗打气。
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海鲲舰第3度出港测试 军事迷挥旗打气 高雄港「镜头君」影像又消失
国造潜舰海鲲号3日上午8时3度出港，进行浮航海测作业；再次吸引许多军事迷在岸边拍摄，还热情拉起布条、挥舞国旗高喊加油声援，现场气氛热烈；但也有网民质疑，红毛港文化园区港口的即时影像画面又被消失，他们抱怨现在海测连电视台都全程直播了，何必掩耳盗铃关掉监视器直播。
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海鲲号首度自主浮航 将迈海测
国造潜舰原型舰「海鲲号」14日首度自主动力驶离台船92号码头，在高雄港内展开浮航关键测试，完成绕行，验证动力系统与相关设备的稳定性，随后安全返港停靠，全程约3小时，代表泊港测试进入尾声，迈向海上测试阶段，象徵我国自主研发潜舰的重大进展。
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海鲲号高雄港首度自主浮航 将迈向海测阶段
国造潜舰原型舰「海鲲号」今（14）日下午在高雄港内首次以自主动力进行浮航测试，成功驶离台船92号码头，于下午1时至4时在港区绕行3趟，顺利完成动力与系统测试，随后返回码头停靠。此次测试意味海鲲号泊港测试（HAT）进入最后阶段，后续将视进度展开海上测试（SAT）。
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港籍货轮撞高雄港 波及台船沉没
由中钢运通承租的香港籍散装轮「明鸿号」，9日欲驶离高雄港时，意外擦撞台船89号、90号码头后，又撞上台船2艘拖船，导致台船8号小型工作船沉没、台船12号拖船缆绳断裂，所幸无人伤亡。航港局已启动海事行政调查，并管制肇事货轮出港。台船表示，船只与营业损失难以估算，将再与保险公司讨论赔偿事宜。
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散装货轮撞高雄港码头害台船拖船沉没 现场受损画面曝
中钢运通承租的香港籍散装轮「明鸿号」，9日驶离高雄港过程，擦撞台船89号、90号码头，并波及邻近停靠的台船8号、台船12号等2艘拖船，导致台船8号沉没、台船12号缆绳断裂，所幸无人伤亡。港务公司说，后续会同相关单位至现场会勘码损害情况，将依实际责任归属向责任方求偿。
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高雄旗后渔港惊见浮尸 身分确认拖船沉没失踪者
高市旗津区旗后渔港今天 (25日)凌晨0时许发现一具浮尸，经过打捞上岸鑑识确认，死者为23日执行拖船作业时翻覆，高雄港拖船「忠正7号」杨姓驾驶（25岁），翻覆沉没当时，拖船上2人落水仅1 人获救，杨男虽港警与消防单位长时间搜救仍不见下落，1天后在附近的旗后渔港内被发现。
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旗津拖船翻覆！25岁船长失联2天找到了 已成冰冷浮尸
高雄旗津区旗鼓渡轮航线上，前天（23日）发生一起工作船翻覆意外，船上25岁杨姓船长与33岁陈姓船员双双落海，船员当日获救，船长则失联。经相关单位持续搜寻，终于在今（25）日凌晨0时许，于旗后渔港海域寻获船长遗体，目前警方已通知家属并报请检方相验，详细事故原因仍待进一步厘清。
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台中建案鹰架塌 工人2死2伤
台中市南区「登阳大地悦章」建筑工地23日上午发生施工架倒塌意外，2名工人从13楼高度坠地当场死亡，另有2名工人遭波及，受重伤送医，台中市府随即勒令停工，将依《建筑法》、《职安法》最高开罚48万元。高雄港1艘工作船昨执行拖船作业时翻覆，船上2人落海，1人获救、1人失踪，今（24）日将持续搜救