搜寻结果
以下是含有沿海二路的搜寻结果，共20笔
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高雄小港油罐车转弯翻覆 车辆横躺路中
高雄市小港区中钢路21日发生车祸，消防局于上午11点26分获报后到场抢救，现场为一辆油罐车翻覆，整辆车躺在路中，现场无泄漏情形，驾驶也无受伤，确切状况待厘清。
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高雄小港新建专用道塌陷！垃圾车后轮卡死 塞爆沿海二路
高雄港洲际货柜中心联外货柜车二阶专用道7月才刚完工通车，未料27日上午就传出传出道路塌陷，1辆高市环保局垃圾车行经沿海二路右转中林路车道时，左后轮突然陷落路面，动弹不得，造成后方车辆大塞车，所幸无人受伤，直到2小时后才排除恢復交通。
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高雄港货柜车专用道 二期完工
高市府工务局新建工程处21日宣布，高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道二期完工，预计能改善洲际货柜中心联外的沿海路壅塞问题，不过有民眾反映，车道动线仍不佳，让改善效果不如预期，议员也发现机车道坡度过陡情形，除要求市府尽速改善外，也希望市府能在完工后提出长期监测机制，以利动线优化调整。
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高雄港洲际货柜车专用道二阶完工 路面提升抗压18％
随高雄港洲际货柜中心第七货柜启用，让沿海路货柜车数量增加加剧交通负担，高雄市新工处2022年起着手兴建货柜车专用道，今（21）日宣告第二阶段完工通车，有效分流大小车提升交通效率，并在路面採用石胶泥沥青混凝土及中钢出产的转炉石，提升路面18％抗压能力。
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曾1天6摔！高雄市沿海二路再爆机车车祸 网怨：整天都施工
高雄市小港区沿海二路于3月中旬，就发生一天内有6名机车骑士自摔，其中1名男骑士伤重不治。未料，北上车道于21日也发生一起自摔车祸，虽然车道不同，但沿海二路不时传出车祸意外，政府得重视。
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施工高低差 高雄沿海路1小时5车祸1死
正施作高雄港洲际中心联外货柜专用道开辟工程的高雄市小港区沿海二路，因机车道还未重新铺设完工就开放通行，外侧水沟盖和柏油路出现6至7公分高低差，3月中旬上班尖峰期间，就有6名机车骑士自摔，其中1名男骑士伤重不治，事发后高市府工务局已封闭慢车道，并请承包商全面检视交维设施是否完善。
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高雄 道路施工只装单侧路灯 害惨机车族
高雄小港区沿海二路因施工路面高低差酿1死意外，让机车骑士行经施工地区的安全问题备受关注，同样正施作道路工程的左营区翠华路，被民眾发现夜晚视线不良，因路灯只装单侧呈现「一边亮、一边不亮」，甚至3月初发生骑士追撞，导致1人摔进施工侧沟里。议员痛批，总要有人受伤才要改善；高市工务局回应，7日会立刻装上临时照明路灯。
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高雄沿海路施工「高低差」酿1死 工务局：案发后已封闭车道
高雄市小港区沿海二路3月份进行机车沿线施工，却因为外侧水沟盖和柏油路有6至7公分的高低差，导致1名骑士摔车身亡，事后遭质疑「未完工为何开放通行？」，高市工务局新工处回应，当时考量交通顺畅，于施作侧沟完成后就先铺设柏油、画标线让车辆先行，事发后已立即封闭慢车道，并请承包商全面检视交维设施是否完善。
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高雄沿海路施工高低差 1小时6自摔车祸！男骑士伤重亡
高雄市小港区沿海二路目前正进行高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道开辟工程，机车道沿线施工并重新铺设，但外侧水沟盖和柏油路有6至7公分的高低落差，从3月17、18日就各发生一起车祸，3月19日上班尖峰期间，就有6名机车骑士自摔，其中1名男骑士伤重身亡。
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高捷小港林园线 11月开工
高雄捷运小港林园线去年11月举办联合动土祈福典礼后，预计今年11月动工，统包商荣工工程公司25日晚间于高市社教馆体育馆举办首场施工说明会，针对有民眾担忧施工黑暗期，沿海二路会大塞车，高市府捷运局允诺，将会落实监督工程单位，依照交通维持计画执行，把交通衝击降到最低。
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高捷小港林园线11月开工 捷运局承诺降低交通衝击
高雄捷运小港林园线，下个月将正式动工，统包商荣工工程公司25日晚间于高市社教体育馆，举办第1场施工说明会，针对有民眾指出，担忧施工黑暗期，沿海二路会大塞车，捷运局则允诺，将会落实监督工程单位，依照交通维持计画执行，把交通衝击降到最低。
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高雄沿海路塞车改善有望 货柜车专用道预计明年3月完工
高雄小港区沿海路货柜车等车辆经常回堵，港务公司指目前正办理货柜车专用道，新工处已积极协调承揽厂商，该工程将于今年9月至明年年3月逐段完工启用，届时应可有效缓解车流壅塞。至于日前76至78号码头发生交领柜作业延宕及场外排等壅塞情形，目前约于1至2小时内均能逐渐消化。
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小港沿海路工程深沟害两机车跌入 工务局紧急派人封锁交维
有网友在脸书社团「高雄大小事」爆料，小港区沿海路中钢东门往林园方向的机车道因施作「过路暗沟」，12日晚间疑似无防护措施、害民眾机车不慎衝进深沟里受伤或爆胎。据悉，工务局新工处已紧急重新设置交维设施，将联繫伤者协助出险理赔。
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高雄港洲际货柜车专用道 经费暴增
因应高雄港洲际货柜中心启用，及解决国道7号尚未完工前衍生车辆壅塞状况，小港区沿海路正兴建「高雄港洲际货柜中心联外货柜车专用道」，让大货车与小型车辆、机慢车分流行驶，但因受物价调涨，经费从原先16.51亿元追加至19.16亿元，其中，第三及第四标工程因微调道路路型配置及减少移树范围，进行变更设计中，建设期程维持明年3月完工。
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曳引车衝进工程沟渠内 小港沿海路今年已60起车祸
高雄小港区昨天（8日）1辆曳引车疑为闪避车辆，即撞上中间车道另辆曳引车，导致曳引车衝进路边工程沟渠内，动弹不得，所幸2方驾驶皆轻微擦伤未就医，经酒测后均无酒驾情事，详细肇事原因尚待进一步厘清。
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高雄停水29小时惹怨 在地人吐苦水：以前很少停这么久
高雄7区今（29）日停水、减压29小时，就有民眾忍不住上网抱怨，近期长时间停水太频繁，引起讨论，有人指出以前高雄停水时数都不长，近期两次停水都超过1天，直呼很麻烦，但也有人认为自来水公司有发公告通知，没什么好抱怨的。
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高雄5行政区突破管漏水 影响4.5万户台水抢修中
台水公司位于高雄小港区沿海二路1750mm管线29日突然破管漏水，造成高雄市前镇、鼓山等5区4万5000户民眾无水可用。台水公司表示，目前已完成苓雅、新兴、前金区的破管抢修，预计30日0时可恢復全部供水。
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高捷小港林园线动土 拚2030年通车
高雄捷运路网延伸，红线将由目前的小港站，向南延伸7站共11.59公里至林园工业区，14日举行动土典礼。小港林园延伸线採高运量地下化系统，可无缝衔接现有红线路段，高市府捷运工程局预估将在2030年完工通车。
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高捷小港林园线动土 陈其迈：以交通引导地方建设发展
高雄捷运红线延伸至林园今天举行动土典礼，将自目前终点站小港，延伸7站共11.59公里至林园工业区，採高运量地下化系统，可「一车到底」无缝衔接现有红线路段，预计在2030年完工通车，带动小港林园地区发展。
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小港林园线2031年通车 串连半导体S廊带
高雄捷运小港林园线14日举行土建、机电及轨道工程联合动土，预定2031年完工通车，由于未来在小港林园区也会有很多高科技材料、设备厂商进驻，将串连南科、路科、桥头科、楠梓产业园区等南台湾半导体S廊带的布局。