搜寻结果
以下是含有行人通行的搜寻结果，共509笔
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警称「移动式摊贩」开罚1500元 法官不买帐算命男获胜诉
台北中山区街头，一名男子阿振（化名）在身前挂着「面相、合婚各 1000 元、手相 500 元、点灯谘询 1000 元」的告示牌，以招揽客人算命，却遭警方依道路交通管理处罚条例以「未经许可在道路摆设摊位」为由开出 1500 元罚单。阿振不服，提起行政诉讼，强调「没有摆摊、没有桌椅，只是把牌子挂胸前」。法院审理后却给了不同的见解，判决撤销原处分。
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杨梅警加强取缔车不让人 11月启动「行人交通安全大执法」
为维护行人通行安全，桃园市杨梅警分局自11月份起执行「行人交通安全大执法」专案勤务，针对「车不让人」及「行人违规」等行为加强取缔，期望透过严正执法与强化宣导，提升民眾正确用路观念，进而有效降低行人事故及死伤情形，营造更安全的道路环境。
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桃园过岭路口车流大 行人险象环生！市府改善3处标线号志
桃园市过岭地区民族路六段与高铁南路口平时车流量极大，民眾反应过马路穿越高铁桥下后至安全岛，却无灯号管控、标线不清，民代6日上午邀集相关单位进行会勘。市府交通局回应，将针对3处标线、号志等改善，并增设告示牌面，提醒该路口应以行人通行优先。
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苗警推出「发光迷你红绿灯」 安全创意随身亮起来
苗栗县警察局为强化民眾交通安全观念，创新推出「会发光的迷你红绿灯」，将传统静态宣导品升级为可实际发光、可互动的交通安全小物，以趣味互动方式深化民眾对「红灯停、绿灯行」的守法意识，让交通安全宣导更「亮眼」、更贴近生活。
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强化行人安全 平镇警11月起加强取缔「车辆不礼让、行人违规」
为展现对行人交通安全之重视，落实行人通行权益之保障，桃园市警察局平镇分局自今年11月1日起至11月30日止，将依据辖区交通特性，针对易肇事及违规热点路口，缜密规划专案勤务，强化取缔「车辆不礼让行人」、「行人违规」等违规行为，以具体执法行动，彰显维护行人安全之决心。
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台南启用6处科技执法、测速照相 不让行人、违停全都抓
台南市警察局为防制交通事故，减少交通违规对于行车顺畅的影响，评估易肇事路段相关数据、违规态样及道路顺畅程度，规划增设2处交通科技执法设备及台84线、61线等增4处固定式测速执法设备，于11月1日上线启用。
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路口变安全 里长肯定 学者：再观察3个月
北市府拆除公馆圆环前，由于有民眾担心壅塞而出现反弹声浪，但通车后在交通局持续改善号志秒数、标线规画后，车流已回稳至拆除前。当地里长对安全改善表达肯定，但希望再调整行人通行区动线。学者表示，初步观察事故数据下降，有达到安全目标值，建议再持续观察3个月，并根据事故型态再精进设施。
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违建挡路 龙潭大池步道难串联
桃园市龙潭大池的环湖人行道建设，因东北角路段违章建筑阻碍，至今无法完整串联，桃园市人本交通推动协会呼吁市府尽速处理违建问题，完成环湖步道「最后一哩路」。龙潭区公所回应，2020年起向土地占有户收取补偿金至今，该处人行道设置将与地方充分研商后办理。
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龙潭大池环湖人行道遇违建 民团吁完成最后一哩路
桃园市知名观光景点龙潭大池的环湖人行道建设，因东北角路段违章建筑阻碍，至今无法完整串联，桃园市人本交通推动协会呼吁市府儘速处理违建问题，完成环湖步道「最后一哩路」。龙潭区公所回应，2020年起向土地占有户收取补偿金至今，该处人行道设置将与地方充分研商后办理。
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高雄「待撞区」要消失了！中正一路改造改善机车与行人安全
高雄市中正一路与凯旋、五福一路口，属于5个方向交会的Y型路口，过去中正一路西向要往五福一路的机车，都必须採取待转方式左转，高雄市交通局近日进场调整标线，预计在年底前开放机车免待转。高雄市议员汤咏瑜与高雄市路权促进会建议，该路口路幅辽阔，施工过程应设置实体行人庇护岛等保护措施。对此交通局回应，将争取国土署补助做后续改善。
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花莲 老树退场 太昌路整修道安升级
花莲县吉安乡太昌路两侧种植黑板树逾40年，沿线路段路基因根系隆起龟裂，老树根部也常因腐蚀而倾倒，危及交通安全，乡公所向中央争取经费，斥资近2000万展开道路提升工程，移除老化树木消除倒塌隐患，并留下5棵健康的樟树，同时刨除重铺沥青路面，工程3月动工，上月顺利完工，以营造安全的通行环境。
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城市减法 府中游龙陆桥拆除完工
新北市板桥区府中游龙陆桥景观电梯「接云梯」去年10月电梯坠落，酿成2人受伤。新北市政府推动城市减法工程，决议拆除府中游龙陆桥，歷时近1个月拆除工程，于12日全面拆完，县民大道的街景也更开阔明亮，呈现崭新市容面貌。
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行人走斑马线缘遭撞 驾驶辩「他闯红灯」仍要罚1.2万元
高雄有驾驶去年4月间行经凤山区凤南路一处口时，因未礼让行人并撞伤行人，遭罚1万8000元罚锾、吊扣驾驶执照12个月，并须参加道路交通安全讲习。驾驶不满提诉讼，辩称因被A柱挡住视线，且行人闯红灯。不过，高雄高等行政法院法官认为，虽行人闯红灯仅影响肇事责任比例与民事赔偿，但驾驶未礼让行人至受伤，违规事实明确，最终裁定罚1万2000元，其余驳回，可上诉。
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日本妈骑车去天母超商前先做1事！百万网红看到惊呼：衝击性太高
台湾的交通乱象多次受到外媒批评，甚至被称作「行人地狱」。百万网红Cheap在3日分享惊人一幕，他看到一位疑似日本籍的妈妈，带女儿到超商购物，但却把车子停到50公尺外的停车格再走回来。让他忍不住直呼，「衝击性太高」。
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高雄新兴邮局前人行道人车争道 警单月取缔192件违规
高雄市新兴区中正三路新兴邮局前骑楼上有画设停车格，但不少骑士贪图方便，会将车提临停在人行道上或是骑在人行道上停车，机车与行人争道画面，引发热议。辖区新兴分局表示，今年9月于周边取缔机车行驶人行道和人行道违规停车就有192件。
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影》公馆圆环拆除填平提前通车 李四川揭「最大考验」
台北市公馆圆环为多年事故热点，北市府为促进交通安全，13日拆除圆环并填平公车专用地下道，改为正交路口。在工程日夜赶工下，29日提前通车，由于适逢连假，车流量较小，交通状况大致顺畅，仅有部分机车骑士不习惯直接左转，仍採用两段式左转。北市副市长李四川今早至现场勘查，对于施工成果表示满意，但他强调，最大考验是明天正式上班通车情形。
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桃园火车站后站科技执法 取缔违停10月1日零时启用
为改善「桃园火车站广一地下停车场」施工期间周边违规停车问题，使桃园火车站后站周边行车顺畅，桃园市政府警察局在桃园火车站后站临时下车区，建置「违规停车侦测科技执法设备」，利用AI摄影机，自动侦测违规行为，临停等待时间逾3分钟将自动拍照开罚，吁请民眾多加配合，以免荷包失血。
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高雄国民市场拟设人行道 摊商忧难停车爆反弹声浪
高雄苓雅区国民市场歷史悠久，是在地民眾每日採买的最佳去处，不过，市场旁的青年路路幅宽广、车流眾多，加上许多摊贩及消费者常在路边临停，导致行人被迫与车辆争道，在地议员及里长希望施作标线型人行道，降低行人风险，而有少数居民、摊商则担心停车位会因此缩减持反对意见。对此，高市府交通局回应，目前已有相关规画，待与地方取得共识后将动工画设标线型人行道。
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北市 人车共道藏陷阱 单车族恐挨罚
为促进自行车风气与行人友善通行环境，北市府陆续市内规画「人车共道」空间。不过国民党台北市议员李明贤接获民眾陈情，表示人车共道制度存在陷阱，有些行穿线只有斑马线没有自行车穿越道，若民眾直接骑过就会被开罚。北市交工处表示，依法规自行车属慢车，要行驶于慢车道，针对宽度够的人行道才开放人车共道。目前已开始盘点路口状况，后续会逐步视各路口状况调整。
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金门民族路增设标线型人行道 每日2时段禁汽车进入
金门金城镇民族路邻近东门传统市场，早市尖峰时段总是人声鼎沸，人车争道窘境屡见不鲜；为改善车辆停放与行人步行空间之乱象，县府配合金城镇公所道路刨舖工程，已将民族路车道重新配置，增设标线型人行道、及限停30分钟之临时停车区，以利行人通行。