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夺下高雄规模最大、首宗双捷运共构联开案「双料冠军」的「捷运橘线 O10/黄线 Y18 卫武营站土地开发案」,29日由华友联、达丽、海悦等三大上市公司组成的「卫武营开发股份有限公司」,与高市府签约,三大开发将投入382亿元,兴建国际品牌旅馆、青年创业基地、高级住宅的超高复合大楼,打造一个结合艺术、人文、交通与生活的新地标「卫武营艺术之丘」。
「涂鸦」两字并非全是负面,国内就有许多着名涂鸦艺术家,例如陈若欣透过喷漆涂鸦找到舞台及成就感;高雄艺术家杨惟竹抹去对涂鸦既定杂乱、搞破坏印象,靠喷漆涂鸦闯出一片天,许多县市邀他为城市风貌换新衫。
大眾运输是人本城市发展不可少的基础建设,高雄市政府自2010年起启动捷运4线齐发,其中黄线捷运都会线目前已由捷运局办理土建及机电设计中,总长度为22.91公里,共设23座车站,其路线行经包括鸟松、三民、苓雅、新兴、凤山、前镇等行政区,共可服务约116万人,可联结捷运红橘线、轻轨、臺铁等4条运输系统,使高雄迈向公共运输为导向新时代。
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高雄捷运联开案一棒接一棒,其中「高雄市大眾捷运系统橘线O10/Y18卫武营站土地开发案」,不仅地段拥双捷运系统往来便利,周围艺文气息浓厚,匯集产业相关人士,在利多建设持续进驻下,可望创造超过350亿元的开发价值,本案也将打造成为高雄东区地标建物及艺文核心区。
在高雄O13及Y10站联开案27日完成签约之后,高雄捷运局29日公告「高雄市大眾捷运系统橘线O10/Y18卫武营站土地开发案」招商,这个橘线和黄线两个捷运站交会的5250坪基地,希望引进220亿元民间资金,创造至少350亿元的开发价值。