搜寻结果
以下是含有通勤定期票的搜寻结果，共44笔
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彰化动起来！王惠美施政报告：设计展是城市改造新动能
彰化县议会召开第20届第6次定期会，今日由县长王惠美进行施政报告，今年适逢台湾设计展首次在彰化举办，王惠美强调这同时也是彰化县推动产业升级、文化转型与城市品牌再造的重要契机，更是一场城市改造与行销，希望藉由设计连结产业、文化与生活，并以创新、整合、共好、永续四大理念，推动跨域合作、设计导入公共治理、产业升级与文化再造，形成彰化的新动能。
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首宗骇悠游卡诈69万 18岁女被诉
郑姓少年骇客今年1月间破解悠游卡防火墙，将内码复制至16张空白IC卡，让卡片偽制成TPASS通勤定期票卡后，与18岁董姓女友以重复手法，一再虚偽储值后办理退费，再将存有TPASS退款的偽卡，购买游戏点数上网变现，共诈取69万多元。士林地检署侦结依偽造有价证券等罪起诉董女，并建请法院从重量刑；郑姓、黄姓2名少年则移送少年法庭审理。
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18岁女伙同骇客男友 复制TPASS月票狂捞近70万遭诉
18岁董姓女子与其郑姓少年男友今年1月间，利用破解悠游卡防火墙的技术，复制16张具TPASS通勤定期票卡，且内含1200元储值至偽造悠游卡内，再与同伙少年办理退订月票，成功让TPASS退款进入偽卡中，诈得近70万赃款，并持偽卡购买游戏点数上网销赃变现，士林地检署侦结，认定董女涉犯依偽造有价证券等罪，依法起诉，同案两名少年则移送少年法庭审理。
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新竹快捷9号公车大升级 增至25班次、新增2站点
为持续提升新竹县市区公共运输服务品质，新竹县政府5日宣布，快捷9号公车路线从8月12日启动第三阶段试营运，增加7班次的无障碍班次、微调返程发车时间，并新增新竹市的「阳明交大博爱校区」站和「学园商场」站2站点，盼强化大新竹生活圈交通连结。
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告别日晒雨淋！竹市中华路增19座候车亭
新竹市政府持续打造「交通畅行」的城市愿景，积极向中央争取经费改善竹市公共运输环境，其中，新竹市中华路4至6段长期缺乏候车亭，在市府团队积极争取与协助下，共增加19座公车候车亭，盼加速打造友善舒适的候车环境。
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竹县快捷9号 5／12起增加车次
新竹县竹北市民眾到新竹市通学通勤更加便利的「快捷9号」，自今年2月起第1阶段试营运，每天早晚各有2班提供免费搭乘，12日起将启动第2阶段试营运，车次将增加到每天早晚各9个班次，且将开始收费，车身也改採「皮皮狮」涂装，方便民眾辨识招手搭乘。
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竹县快捷9号5／12升级：增加车次、收费上路
为了协助新竹县竹北市民眾到新竹市通学与通勤的「快捷9号」，自今年2月上路后，目前固定每天早晚各有2班提供免费搭乘，县府6日宣布，12日起将启动第2阶段试营运，车次将增加到每天早晚各9个班次且将开始收费，车身也将改採「皮皮狮」涂装，以便搭乘者辨识招手搭乘。
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竹市全电动先导公车上路
新竹市政府逐步汰换老旧公车引进全新电动公车，并推出全市首条全线使用电动公车营运的「先导公车」路线，同时建置全国首座公有电动大客车充电桩。市府表示，代理市长邱臣远当时积极安排前往视察，并不断与团队讨论，促成先导公车于113年12月正式上路营运，也建置北大停车场、生医园区等2处电动大客车充电桩，达成低碳绿能运输的重要里程碑。市府未来将持续辅导业者汰换电动公车，鼓励市民使用大眾运输，不仅节能减碳，更打造通勤更便利的交通网络。
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竹市YouBike使用人次激增 市府：明年增购100辆电辅车
新竹市由于市区地狭人稠，加上大眾运输不便，不少民眾会骑乘YouBike通学或通勤，据统计，去年平均每月7万人次使用，但邻近的竹县、竹科分别陆续增购YouBike 2.0E电辅车，竹市至今仍未购置，也有多位市议员持续争取；市府近日宣布，明年将增购100辆电辅车、230辆一般车。
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桃捷41小时不打烊！迎接跨年及五月天演唱会爆量人潮
2024年进入倒数，桃园市政府将于12月31日在高铁桃园站前广场举办跨年晚会，同日晚间五月天也将在桃园棒球场举行演唱会，桃园捷运公司为因应人潮规划疏运，跨年期间延长营运时间，12月31日早上6时至2025年1月1日晚上11时，普通车连续营运41小时不打烊，直达车则维持原时刻表运行，并备妥加班车及人潮管制措施，请民眾留意。
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桃园捷运1月2日起取消10元优惠
受电价调涨影响，桃园捷运公司累计亏损达32.07亿元遭桃园市审计处检讨；在考量营运成本等因素，继北捷调整常客优惠方案后，桃捷预计明年1月2日起取消全线票价优惠10元措施并恢復原价，预估年减约1.8亿元负担；购买原定期票者可自12月23日起办理退票，另可预购各天期超值定期票，不收50元工本费。
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直达竹科 竹市全电动先导公车上路
新竹市政府13日起推出首条由全电动公车营运的「先导公车」路线，将搭配182路线公车，班距从40分钟缩短至20分钟，路线行驶未来新竹轻轨红线路网，串联台铁新竹车站、清大、阳明交大、竹科、高铁新竹站及生医园区，也是首条直达竹科的公车路线。
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首条直达竹科路线 竹市全电动先导公车13日正式营运
新竹市政府推出首条全电动公车营运的「先导公车」路线，12月13日起将正式营运，由10辆全新电动公车并搭配182路线公车，班距从40分钟缩短至20分钟，路线将行驶未来新竹轻轨红线路网，串联新竹车站、清交大、园区、高铁新竹站，也是首条直达科学园区的公车路线。
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竹县YouBike使用 破300万人次
新竹县政府2年多前在竹北市等4乡镇市陆续建置YouBike2.0，并加入450辆E-Bike电辅车，已超过300万人次使用，县府发现省力的E-Bike深受欢迎，将在园县市高峰会建议新竹市购置，并推动竹竹苗生活圈公共自行车电辅车强制投保伤害险，保障民眾骑乘安全。
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台中通勤月票2年内不喊涨 交通局：未来票价将评估电费成本
中部通勤月票吃到饱发行已逾40万张，对通勤族十分优惠便利，台中市议员黄馨慧6日指出，台铁取消电子票证9折优惠、区间车调涨4成，明年还要再调整票价，台中通勤月票吃到饱预算补贴金额将大增。交通局长叶昭甫表示，各系统票价涨，定期票就会检讨票价问题。
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竹市先导电动公车 拚年底上路
新竹市政府引进全新电动公车，其中，全市首条全线使用电动公车营运的「先导公车」路线，由国光客运取得路线经营权，继9月先行交付2辆车后，4日再交付8辆车，加上电动公车公共充电桩也已建置完成，预计今年底可上路营运。
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竹市先导电动公车年底上路 低地板车型增至45％
新竹市政府逐步汰换老旧公车，引进全新电动公车，并推动全市首条全线使用电动公车营运的「先导公车」路线，由国光客运取得路线经营权，继9月先行交付2辆后，4日再交付8辆车，不仅提升市区大眾运输服务质量，也在实现低碳绿能城市的目标上迈出重要一步。
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竹市全电动先导公车 年底营运
新竹市政府近年逐步汰换老旧公车，引进全新电动公车，去年并获交通部补助3700万元，打造10辆电动公车将交由国光客运经营，目前已规画全电动公车营运的「先导公车」作示范路线，预计今年底前上路。
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竹市全电动先导公车年底营运 竹科、清大、阳明交大都受惠
新竹市政府近年逐步汰换老旧公车，引进全新电动公车，去年并获交通部补助3700万元，打造10辆电动公车交由国光客运经营，目前已规画全电动公车营运的「先导公车」作示范路线，预计今年年底前先导公车将正式营运。
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机捷运量检讨 部分站不足500人次
桃园机场捷运通车逾7年，2023年总运量预计目标2736万余人次，实际执行3292万余人次，达成率120.34％，但有车站平均日运量不及500人次，遭桃园市审计处检讨，仅靠桃捷公司撙节站点支出，对系统整体使用效益提升有限。