搜寻结果
以下是含有金塘海底隧道的搜寻结果，共11笔
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世界最长海底高铁隧道怎么盖？陆潜盾机靠「顺风耳」突破
大陆央视新闻用户端2日报导，浙江甬舟铁路是中国大陆《中长期铁路网规画(2016—2030年)》重大项目，全长16.18公里，其中盾构段长11.21公里，是世界最长海底高铁隧道。项目建成营运后，将结束舟山群岛不通铁路的歷史，这也是大陆又一项挑战世界难题的跨海大工程。
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世界最长海底双向6车道高速公路隧道开工 长三角交通提速
中新网报导，8月28日，甬舟高速公路复线寧波戚家山至舟山金塘段工程，在浙江舟山正式开工，显示世界最长海底双向六车道高速公路隧道，拉开建设序幕，浙江舟山将迎来联通大陆高速公路的「双通道」，长三角交通一体化再提速。
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世界最长海底高铁隧道多难施工？甬舟铁路金塘海底隧道大揭密
新华社21日报导，浙江寧波北仑区与舟山定海区金塘镇之间，是繁忙的金塘水道。在海面下60多公尺处，是一项创纪录的世界级工程--甬舟铁路金塘海底隧道。
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减产奏效 陆钢价涨声又起
大陆钢价连涨三周，本周初出现下跌，正当市场认为钢价将回檔整理之时，29日再度起涨，涨势甚至比上周更为凶猛。业界人士认为主要原因仍是大陆为了9月3日的阅兵而要求钢厂加大减产力道，此外近期大陆各地都因为强降雨而造成洪灾，未来有重建需求，带动钢价继续上升，可望激励包括台湾在内的周边市场钢价表现，国内钢铁族群均将受惠。
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「超大直径、长距离、高水压」！陆世界级海底隧道工程正式启动
中国新闻网报导，大陆浙江交通集团消息，甬舟高速公路复线寧波戚家山至舟山金塘段工程（甬舟高速复线二期项目）初步设计，获中国大陆交通运输部批覆，显示这条世界最长海底双向六车道高速公路隧道，取得重大进展，朝着全面开工迈出坚实一步。
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轨道上的长三角 投资额逾3.6兆元
澎湃新闻报导，中国铁路上海局集团有限公司（上铁集团）透露，2025年长江三角洲地区计画建成营运杭衢高铁、镇江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目，稳步推进淮宿蚌城际铁路、寧淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设，推进温福高铁、沪乍杭高铁等项目前期工作，在建投资总规模保持8000亿元（人民币，下同，约合新台币3.6兆元）以上，年度建设投资预计超过1300亿元。
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轨道上的长三角 在建投资总规模逾3.6兆元
澎湃新闻报导，中国铁路上海局集团有限公司（上铁集团）21日建设工作会议透露，2025年，长江三角洲地区计画建成营运杭衢高铁、镇江东货场等4个项目，开工六庆铁路、上元门过江通道等2个项目，稳步推进淮宿蚌城际铁路、寧淮城际铁路、金建铁路等32个在建项目建设，推进温福高铁、沪乍杭高铁等专案前期工作，在建投资总规模保持8000亿元（人民币，下同，约合新台币3.6兆元）以上，年度建设投资预计超过1300亿元。
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陆开启「穿海之旅」！世界最长海底高铁隧道今开工
大陆央视新闻用户端报导，正在建设的世界最长海底高铁隧道——甬舟铁路金塘海底隧道今（22）日上午由陆域施工转入海域施工阶段，正式开启「穿海之旅」。
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寧波穿海接舟山：世界最长建设难度最高的海底高铁隧道来了
日前，由中铁十四局集团承建的浙江寧波至舟山铁路——甬舟铁路金塘海底隧道寧波侧完成首段全断面英安岩地层掘进，标志着这一世界最长海底高铁隧道建设取得阶段性胜利，再往全球最长、地质条件最复杂、建设难度最大的海底高铁隧道迈进一大步。
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世界最长「海底高铁隧道」工法曝光！要攻克三大难题
大陆央视新闻用户端报导，从浙江寧波到舟山的甬舟铁路全线控制性工程、世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道，16日上午从寧波和舟山两侧同时开始相向潜盾掘进。隧道採用双盾构机（潜盾机），从两侧同时掘进。金塘海底隧道穿越的10万吨级金塘水道，是寧波舟山港主要的运输通道。隧道全长16.18公里，其中採用盾构法施工区段长11.21公里。铁路隧道通车后，将结束舟山群岛不通火车歷史。
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领先英法日又一个世界第一 中国将建成全球最长海底高铁隧道
世界最长海底高铁隧道，又有了最新进展。由中铁14局集团承建的浙江寧波至舟山高铁重点工程──甬舟铁路金塘海底隧道寧波侧盾构工作井──建设完成，为世界最长金塘海底隧道盾构机始发穿海奠定基础。这项工程将领先英法日等国，成为世界上建设难度最大的海底隧道5项世界之最的海底高铁建造工程。