搜寻结果
以下是含有非法越界的搜寻结果，共33笔
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大陆渔船再闯东沙 海巡扣小舟驱离母船
海巡署东南沙分署14日晚间在东沙岛海域再度查获大陆渔船违法越界，登检扣留其所布放的小舟1艘并驱离母船，船上3名渔民一併被带离水域。今年以来，海巡署已在东沙海域驱离中国越界渔船158艘次，扣留小舟12艘，海巡人员直斥大陆渔船长年从事非法越界、滥捕与破坏生态行为。
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大陆海警船航入东沙限制水域 海巡署云林舰广播驱离
海巡署7月2日6时10分侦获大陆海警船「3302」，于东沙岛西北方26浬航入限制水域，海巡署立即调派东沙任务舰「云林舰」全程併航监控，广播驱离，7月3日凌晨1时许将「3302」海警船驱离至东沙岛东方34.5浬，持续航离我方限制水域。
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陆船台中外海越界捕鱼 海巡强势执法罚320万驱离出境
大陆渔船「闽霞渔」11月3日上午，在台中松柏港外15浬处越界捕捞，海巡署发现后追逐拦检，事后将蔡姓船长在内的15名船员带回台中港，22日裁罚320万元，并将闽船驱逐出境。
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提升海域执法 美海岸防卫队开教官班
大陆渔船非法越界捕鱼事件日多，大陆海事部门也有意扩大台海巡航行动，为因应此变局，海委会邀请美国海岸防卫队机动辅训团（MTT），来台湾开设「海域执法教官养成班」。海委会主委管碧玲说，盼以此提升海巡人员的海域执法能力，并强化台美双方协调合作。
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遭日方扣留苏澳渔船 缴清150万日圆罚款安返南方澳
我国宜兰籍渔船「富申号 」因进入日本领海内违规作业遭取缔，28日遭到日本公务船扣押，经我国驻日本代表处及驻那霸办事处协助船主缴纳保证金150万日圆(约32万台币)，并代为提出担保后，人船在30日上午离开石垣岛获释，晚间抵达南方澳渔港。
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胡姓钓客返台露曙光 家属盼团圆
今年2月14日陆籍「三无」渔船越界至金门北碇附近「禁限制海域」作业，遭海巡艇驱离过程中不慎翻覆，造成2名大陆渔工溺毙，全案经5个多月仍在侦办中，却传出将于今（24日）公祭后归还2渔工遗体与船只等证物；对此，金门地检署主任检察官施家荣仅表示，该案尚未侦结，将另统一对外说明。
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陆越界渔船缴清罚款 17天获释
澎湖海巡队6月23日查扣越界作业的大陆「三无」渔船及4名船员，9日在缴清新台币30万元罚款后，人船立即获释放。由于有别过去留置调查逾月以上时间，此举被外界形容是海巡释出善意，盼促成澎湖籍的「大进满88号」渔船早日返澎。
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海巡释善意？查扣陆「三无船舶」17天就释放 知情者曝真相
澎湖海巡队6月23日查扣大陆一艘越界作业的「三无」渔船及4名船员，9日在缴清新台币30万元罚款后，人船立即获释放。由于有别过去留置调查逾月以上时间，因此被外界说成是海巡释出善意，盼促成澎湖籍的「大进满88号」渔船早日返澎。
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渔船遭陆扣留 政治对抗牺牲品
我国澎湖籍渔船「大进满88号」在金门东北角海域作业，遭大陆海警船登检带走。依海巡署新闻稿来看，该渔船遭登检地点在金门禁限制水域外，亦即中国大陆的领海基线内，显然对岸有管辖权，民进党不该恣意炒作；且目前正值大陆的伏鱼季，许多台湾渔船会趁机前往该水域捕捞小管赚外快，过往因两岸关系尚称平稳，陆方多半仅给予警告，但今年发生海巡署船舰追缉大陆越界快艇的意外，导致双方海上执法对峙日益严峻，使得渔民沦为两岸政治对抗的牺牲品。
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时论广场》渔船遭陆扣留 政治对抗牺牲品（李正修）
我国澎湖籍渔船「大进满88号」2日晚上在金门东北角海域作业时，遭中共海警船强行登检带走，即便当时海巡署获报就派遣三艘舰赶往现场与七艘陆船对峙，最后仍不敌而遭陆方带回福建。
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挑战北京 菲向UN申请延长大陆棚
中菲南海主权争议持续延烧。菲律宾政府14日向联合国递交申请，要求延长菲律宾在南海的大陆棚，以便在与中国就南海相关的主权争议中更好地维护自己的主权和国家利益。与此同时，大陆海警15日发布新规，可不经审判就扣押非法越界船只。
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退将爆空军弟兄与共机惊人对话！质疑：宜兰舰怎驱离陆船？
陆3艘渔船6日非法越界进入苗栗近海，仅距本岛仅6海浬，引发外界关注。海巡署中部分署长对此说明，海巡当天的确因海象并未驱离，但有全程监控，有两艘渔船隔日自行脱手，其中一艘在北上航行时，由宜兰舰驱离。对此，退役少将栗正杰13日就分享空军弟兄向他爆料、驱离共机的猛料，同时更表示「你说宜兰舰驱离，你是怎么驱离？我觉得上面一定跟这些船讲说，金门这边事情已经闹大，不能再有任何擦枪走火的行为，但要跟老百姓讲实话，不要一直编谎言」，引发讨论。
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陆船「灰色地带作战」闯我领海？ 郭正亮无奈揭唯一解方
陆3艘渔船6日非法越界进入苗栗近海，仅距本岛仅6海浬。对此，前立委郭正亮表示，大陆此举可能是灰色地带作战、试探底线，但大陆很灵活、可用的工具太多，没看到雷达轨迹图也无法判断是不是普通船。至于之后若再发生，郭正亮坦言，若船只比人家小没办法处理，就只能「假装没看到」。
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陆3渔船闯我6海浬有掌握？ 海巡署终于说了：隔天驱离1艘
陆3艘渔船6日非法越界进入苗栗近海，仅距本岛仅6海浬，引发外界关注。海委会主委管碧玲今(13日)表示，当天因为风浪大，海巡署大船受影响导致「较慢进入驱离」，陆渔船已先行离开；海巡署中部分署长进一步说明，海巡当天的确因海象并未驱离，但有全程监控，有两艘渔船隔日自行脱手，其中一艘在北上航行时，由宜兰舰驱离。
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不满陆船翻覆被定调为「撞船」民进党批：陷海巡于不义
陆船翻覆事件真相未明，立法院内政委员会今邀海委会主委管碧玲专案报告，会前朝野为专报名称争议不休，民进党发言人卓冠廷批评，海巡严格执行两岸共打协议，召委高金素梅却硬要把名称改为「撞船」，是故意带风向；民进党立委洪申翰也说，两岸协商尚在角力，定调「撞船」是陷我方协商代表与海巡于不义。
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郭正亮轰「杀人是万国公罪」！定调绿营策略：不处理2事
金门撞船案陆船翻覆酿2死，立法院4日将邀请海委会、陆委会专案报告，不过海委会主委管碧玲却坚持回归执法权，报告题目应该是「取缔大陆籍快艇事故案」，引发争议。前立委郭正亮表示，立委高金素梅希望厘清真相，但管碧玲却直接对杠，民进党大概已经定了调，如果管辖权没有得到默认，就是陆方如果不承认非法越界，就没有执法过当的问题。他的策略就是直接给抚慰金，但是人命关天的究责跟认错他不想处理。
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碰撞一词无共识 第14次密商陷僵局
陆船翻覆酿2死案引发两岸高度关注，2日双方代表再举行2次密商。据知情人士表示，针对船只「碰撞」一词的解释，双方有明显落差，依旧无取得共识，今（3日）将继续协商。
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陆船翻覆2死案14次协商未果 「碰撞」一词讨论无共识
陆船翻覆酿2死案引发两岸高度关注，双方协商代表经过12天的协商仍无太多交集，原订今(2)日下午13时将召开第14次的闭门密商，却传出陆方再度「放鸟」不愿到场开会，海巡留守会场人员一直等到近15时原已将印表机等文书工具搬上车准备撤场，又突然接到通知要开会，双方代表也于15时15分就坐开始协商，但歷经1个多小时的会谈仍无结果，据了解，双方在于「碰撞」一词的解释上有落差，依旧无取得共识，明(3)日再谈。
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时论广场》敌意螺旋上升 国安团队无能（李正修）
大陆快艇翻覆事件至今已超过半个月，两岸代表11次密集协商仍难取得共识，究其原因应与两岸主事者欲以政治手段解决司法问题有关。目前不仅案件调查进度延宕，两岸的敌意螺旋也明显上升，陆委会与国台办互呛，共机连两日逾越海峡中线，但双方硬碰硬难以解决问题，蔡政府国安团队此次显然因应无方。
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陆快艇翻覆酿2死 洪秀柱批绿「草螟弄鸡公」挨告诽谤
海巡署追捕大陆船艇越界捕渔，致陆船不慎翻覆2死，引发两岸关系紧张，前国民党主席洪秀柱在脸书发文痛批绿营政客为了巩固权位，要「草螟弄鸡公」，屡屡对大陆做出挑衅举动，害人民成「盖头鳗」，但民进党籍双北市2名女市议员黄淑君、林延凤却认为洪秀柱文章是在羞辱海巡护渔、伤害台湾民主，27日上午到台北地检署告发洪秀柱涉嫌《刑法》诽谤罪。