秦始皇嬴政不仅兴建万里长城、统一六国、度量衡和货币,在位期间还修筑了交通要道,如今2千多年过去,不但保持完整还寸草不生,背后关键让人佩服。
大陆知名博主孙雅鑫指出,正所谓「要想富,先修路」,秦始皇在2千多年前就悟出这个道理,一鼓作气修建秦朝版的高速公路,直到清朝才废弃。事实上,秦始皇的高速交通网一共分为两种,一种叫做「秦直道」,另一种名为「驰道」,背后关键目的是为了出兵迅速、运送粮草,以及出巡便利。
驰道类似于现在的高速公路,路面平坦,利于出行,秦始皇以首都咸阳为中心修建驰道,而最着名的驰道有9条,其中1条是为了防御匈奴而修建,名叫「秦直道」,起点在咸阳,经过陕北地带,一直到现在的内蒙古包头地区,全长700多公里,由于地形险峻,因此直至秦二世即位后仍继续兴建,最宽有60多公尺,最窄则为20多公尺。
秦直道在秦朝灭亡后,仍被各个朝代所用,盛传「昭君出塞」时所走的路线就是秦直道,一直到清朝才逐渐荒废。不过最让外界诧异的是,这条距今2千多年的要道,即便废弃后也几乎寸草不生。
有专家进一步研究发现,建造秦直道所使用的「黄土」都是经过加工的「熟土」,工人会先将黄土用火烤熟再磨成粉末,让泥土中的养分流失。接着再将石灰和熟土混和,一层一层铺盖,让基底变硬,这样即使有树叶、种子掉落在地上,也无法生根发芽;就算长出植物,也会因为摄取的养分有限而长不高。
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