此外,拓凯因应自行车客户订单大幅成长,2021年将在台湾、大陆及越南两岸三地,斥资添购设备、扩充或新建自行车厂产能。台湾台中工业区厂2021年新增自行车后段涂装生产线,大陆厦门厂也增加自行车后段生产线,除厂内扩充产能,也在厂外租厂房生产,两岸工厂资本支出超过4亿元。
拓凯斥资3,500万美元在越南兴建新厂,预计2021年第二季完工启用,初期先从自行车后段涂装及成车,未来将扩及前段及车架生产。
中科厂房重新设计后,预计2021年第二季动工,第一期斥资近30亿元,生产自行车车架、轮圈、TP及航空,未来视电动车产业发展前景,再决定是否跨足电动车复合材料领域。
拓凯主管30日出席法说会前表示,今年对拓凯来说犹如洗三温暖,农历年前业绩显着成长,农历年后爆发疫情,订单受影响,第二季人员减少,直到5、6月才恢復徵人,第三季订单大爆发,第四季出现有订单却抢不到货柜,出货必须递延的情况。
拓凯不管是自行车、安全帽、球拍、航空、医疗及电子元件订单都是接单生产,抢不到货柜只是延后出货,不至于取消订单。
拓凯今年高阶自行车及e-Bike车架及复材轮圈、电子元件订单两位数成长,抵销航空业订单受疫情影响部分,截至目前为止,12月出货优于11月,12月合併营收可望两位数成长,全年合併营收有机会转正成长。
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