BMW 5系列自1972年问世至今近50年,歷经7代传承,最新款5系列挟带崭新简约现代化设计,领先业界推出iPhone手机数位钥匙与iMessage钥匙分享功能。这次试驾车虽为汎德引进5系列中的入门款,但在舒适、安全与操驾乐趣上,仍达到最佳的平衡点。
这次试驾520i M Sport首发版最大动力输出184hp/290Nm,和去年试驾的530i M Sport首发版(252hp/350Nm)有明显落差,后者驾驭起来很有运动风格,但从日常代步使用来看,前者已足敷使用,尤其採Sensatec皮质包覆的跑车座椅,不仅以缝线织成菱格纹展现奢华感,乘坐起来柔软、舒适,同时又有支撑性,相当加分。
此外,标配的48V高效复合动力系统在全油门急加速时会启动eBoost,提供额外11hp马力辅助,降低涡轮迟滞特性同时提升舒适性;车速低于15km/h时则会提早关闭引擎系统,但受惠于引擎启动速度增快20%,让引擎启闭声与震动能降到最低。
车辆在EcoPro或Comfort驾驶模式下、车速介于25-160km/h区间,驾驶者若松开油门滑行,车辆即会关闭引擎转为惯性滑行,轻踩油门或煞车时,引擎会再以几无察觉状态重新启动,而且车辆在惯性滑行与煞车时都会主动回充电能,达到节能减碳的效用。
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