车辆电动化是未来趋势,北市府订定2030年电动机车占比30%、公车100%电动化,宣示绿运输要达标70%,北市府环保局长刘铭龙4日宣布,今年起连续三年加码补助民眾汰换老旧机车为电动机车,加上中央补助,民眾最高可领到重机1.9万元,轻机1.3万元,预估3年内,可补助近8万台的电动机车,将北市电动机车比例提高至12%。
3年内电动机车达12%
刘铭龙强调,为加速深度减碳,因应2050年全球净零排碳与运具电动化潮流,在补助计画实施后,预估3年后北市的私人电动机车比例可达12%。另外,这次增加新购电动机车补助,每辆最高加码4000元,今年新购的电动机车最高可获1万1000元补助,且具中低收入户身分者,新购或汰购都可额外加码1万补助金,3年共计提供7万9500辆补助名额。
环保局科长杨梅华指出,只要是2007年6月30日以前出厂的机车,车主年满18岁、设籍北市1年以上,即可申请汰换补助,每人限补助一辆。交通局也为配合绿能政策,只要北市电动机车登记数未达13.5%前,将持续提供电动机车停车免费,及电动汽车充电免费等鼓励措施。
共享运具纳入绿运范围
交通局长陈学台还说,共享运具纳入绿运范围,1280公共运输定期票的共享机车加价购方案,预计5月推出;此外市公车2030年全面汰换为电动公车,未来公车业者驾驶电动公车上路,每载一名乘客,就补贴2.12元,希望藉普及公车电动化,能儘早达成PM2.5小于10的目标。
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