作为高雄市长,也是高雄孩子的我,十分期盼旧高雄车头能够再展风华。正因如此,拆除中博高架桥、加速站区开发工程愈显重要。
在市府团队与铁道局的努力下,拆除中博高架桥引道的工期,从2个月缩短到9天,拆除后也将开通临时站西路通行,降低对站区周边交通的衝击。
因此我要向高雄市民说声失礼,2月27日到3月8日这段施工时间,请配合提早改道,多利用民族路、自由路、復兴路、自立路、中华路等南北向道路通行,当然,也欢迎使用体验便捷的捷运、公车等公共运输。
接下来,老车站将在今年底迁移回原址;明年9月底前开通站东路;而车站全区工程则希望能提早在2023年完工。
届时,高雄车站将成为如同大阪梅田车站般的「车站城市」(Station City),地面层以上的车站将为邻近社区创造更多公共绿地与生活空间,车站天棚将如同大树一般保护着高雄热带气候下的露天广场,人们可以在这里相遇、享受清爽的微风、参观在车站举行的活动,并可前往旅馆、商业建筑、商店、餐馆和其他设施,欢迎着南来北往的市民及旅客,来去高雄!
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