在高雄17年歷史的中博高架桥于2月27日开始拆桥工作,庆幸在228连假当中并没有严重壅塞的情况发生,工程进度也略有超前,2日将是拆桥工程遇到的第1个上班日,高市府交通局已于各重要节点路口设置300面以上导引牌,希望有效维护当地行车安全及顺畅。
根据2月28日路口车流监视资料显示,发现拆桥后做为替代的自由接復兴路、中华路,北向约增加21到28%车流量,而南向则是增加20%到64%车流量,交通局建议民眾除中华路、自由接復兴路外,也可多加利用自立路、民族路做为改道替代动线。
交通局长张淑娟表示,2日将是中博高架桥拆除工程遇到的首个上班日,工程团队已经做好准备,为了有效疏导相关替代道路车流,已经在各个重要节点路口设置超过300面的导引牌面,也与警察局配合,在各重要路口布设72个岗位,并呼吁市民务必提早出门,避开尖峰时段车流。
此外,交通局也增加交通管制措施,以加快路口的纾解效率,各路口号志周期及秒数均依实际车流状况进行调整,交通局除了在道路上布设相关疏导措施,也协调高捷公司在拆桥期间提供民眾搭乘抽大奖活动,希望民眾也可以藉由搭大眾运输工具来疏散车流。
高市府表示,目前中博高架拆除工程进度及整体交通维持措施执行相当顺利,拆桥进度也略有超前,1日已完成中山路的路面AC刨铺及标线绘设,并完成桥面敲除工程,后续将开始切除桥梁上部的结构,预估1日结束后可以完成工程进度的38%。
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