行政院4日正式核定高市府所报「高雄都会区大眾捷运系统冈山路竹延伸线暨周边土地开发计画」综合规画(第二A阶段)暨可行性研究报告修正报告」,将冈山路竹延伸线计画纳入行政院前瞻基础建设。该路线通车后,可提供南科高雄园区公共运输路网,带动北高雄发展。
本次中央核定计画的起点衔接第一阶段的冈山车站,行经冈山农工、本洲产业园区、高雄科学园区、高苑科技大学,最后到路竹市区南端,全长约7.84公里,共设置5座车站。总工程经费加计臺铁冈山车站跨站天桥后约为199.32亿元。
捷运局局长吴义隆表示,冈山路竹延伸线计画路线衔接第一阶段路段,有关水电环控、系统机电、号志及车辆等部分必须相互整合,因此推动冈山路竹延伸线第二阶段有其必要性。后续市府将儘速提报基本设计送工程会审议核可后办理工程发包作业,可望于今年12月底前动工兴建。
市府捷运与都市发展专案小组表示,捷运建设将串连沿线高科技产业,带动北高雄整体发展,并服务冈山、路竹及湖内地区35万民眾,以及沿线各大科技产业园区7.5万就业进驻人口,包含路竹科学园区、电信园区、冈山本洲产业园区、永安工业区、南区环保科技园区等。
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