日本电产拥有领先业界的三合一驱动马达系统,是未来电动车发展的关键核心,相中日本电产的技术能力,李秉彦透露,事实上早在去年第四季鸿华先进宣布推动电动车开放平台时,就已经和日本电产商讨共同合作的可能性,这一次双方签署合作备忘录,将强化后续合作的深度和速度,预计今年第四季,就会对外展现双方合作的成果。
李秉彦指出,日本电产的动力系统具有体积小、轻巧、高效率的特性,加上产品优越的性能与高品质,使其于竞争群中维持领先。
近年来,世界各国陆续提出禁售燃油车的日程计画,成为电动车市场崛起的助力,日本电产多年前便洞察到此趋势并开始进行全球布局,投入大量研发资源于电动车驱动与控制领域,其产品涵盖了从50kW到200kW的范围,足以满足大部分未来电动车的需求。
而在技术的研发上,日本电产也持续的在产品效率、性能与轻量化上不断的精进并扩大优势,目标是在2030年,全球电动车动力系统的市占率达到40%至45%,双强联手,有助于在电动车市场抢得更多的市占。
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