捷迅EPS迈连12季成长

捷迅总经理孙钢银表示，去年在疫情带来的艰困挑战下，公司业绩仍能持续成长，除合作多年的客户持续稳定出货及新进客户订单的加乘效果，并陆续签订年度专案包机，搭配短期包舱服务等策略，为长期支持的客户，寻找足够且稳定的舱位。

去年捷迅虽未承接低阶防疫物资包机，但不影响整体业绩，公司增设印度与菲律宾驻点客服人员，随时掌握货况，满足客户各类需求，提供更快速应变方案，新增武汉仙桃子公司也在计画规范中迅速成长。

主管海运的董事长特助杨永华指出，货柜船运农历年后码头壅挤问题并未改善，洛杉矶、长堤、纽约候港时间要8～12天，鹿特丹也要2～5天，估计前三季运价仍在高檔。

顾城明指出，目前中国大陆市场空运运价回落，台湾因为有海转空或运价上涨，但属于短期现象，整体看，进口原物料有减少，后续出口也会趋缓，预估航空货运市场运价将维持在一定水平。