继去年11月因列车发生重大故障、试营运紧急喊卡后,台中捷运绿线歷经一连串检修,在民眾殷切期盼下,25日重启试营运,至昨晚7点,已吸引逾4.2万人试乘。台中市长卢秀燕一早到北屯总站搭乘首班列车到市府上班,她表示,改善过的捷运噪音降低、车门关闭时间都调整得更好,邀全国民眾来体验。
卢搭首发车上班 很感动
卢秀燕在交通局长叶昭甫、台中捷运公司董事长林志盈等陪同下抵北屯总站,先拿着中捷公司新发售的logo款电子票证刷卡进入,还站在「小绿绿贩卖机」前採购环保吸管及钉书机等小绿绿周边商品。
坐上中捷绿线2度试营运的首发列车,卢秀燕说,中捷歷经千辛万苦终于走到试营运,就像妇女怀孕的辛苦,最后终于生下孩子,她百感交集,很感动。
就读沙鹿高工二年级的陈姓女学生家住四维国小站附近,特别搭乘捷运上学。她说,因不熟悉搭错车,赶忙换另一班车,没想到与市长同车。与以往搭公车比较,可节省约30分钟时间。
学子搭捷运通勤 好方便
家住台北、就读中国医药大学的施姓学生特别来搭乘试营运首班车,他说,中捷设计及车厢与北捷很相似,特别摸黑早起、见证台中轨道歷史。就读晓明女中国中部二年级的丁姓学生家住市政府站附近,她说,搭捷运比公车可节省约15分钟,若以后须付费,也会继续搭乘。
中捷指出,昨天试营运首日,民眾搭乘状况良好,之前民眾反映过的问题,包括列车起步加速率、过弯噪音、列车广播音量过小等都有改进,接下来也将透过试营运继续找问题并修正。
中捷表示,捷运绿线去年首次试营运,6天即创下48万多搭乘人次,昨上午6点至晚间19点,累计搭乘已达4万2103人次,运量符合预期,接下来清明连假预计是运量高峰,若月台及大厅人潮太拥挤,将启动人潮管制。
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