路树难成荫 南市府挨批修过头

路树伤人时有所闻，台南市安南区安通路日前发生货车扯断小叶榄仁树枝掉落路面，致后方摩托车跌倒，幸无人伤，台南市工务局获报立刻修树却挨批修过头、树木难以成荫；工务局强调，修树原则是兼顾树木生长及民眾行车行走安全，以安全第一为考量，1月至上月底已完成修剪4720棵，目标修剪1万8000棵。

树叶太茂盛垂坠增加行车风险，修了却不成荫，工务局坦言，民眾护树意识抬头，市民期待市府对树木养护对症下药，早年公部门修树动辄上演「砍头」、「齐头式」修树，但近年已大幅改善。工务局强调，每年汛期前都会修树，今年从1月初就开始修剪行道树，另也成立「路树倒伏处理平台」，有效率地解决路树问题，日前针对安通路货车扯断树枝，立刻派员修剪。

不过，民眾对政府大动作修树仍有异见。台南社大环境小组研究员吴仁邦说，认同公部门基于安全防灾适度修树，但问题是何谓安全修树？他举例，以这几年颱风、豪雨造成路树枝干倾倒，都是肇因过去不当修树所致，使得树木底部长出细小枝干，反而更容易增加倾倒风险。

他也强调，行道树不只存在修剪、养护问题，建议公部门应把路树议题拉到上位思考，从整体环境空间着手探讨该种什么树，不能因为树木成荫，就乾脆修剪个一乾二净。

工务局表示，养护树木委请专家学者传授技术与知识，坦言照护树木不易，目前针对全市112条重要道路，每月派员定期巡查有无树木倾倒、树叶茂密下垂、窜根枯萎、交通号志及监视器遮蔽等情形，此外，也针对86座大型公园定期巡查园区树木，若发现树木枯萎或生长情形不佳，会请树木专家学者现勘并提供后续处理，维护树木健康生长。