太鲁阁号事故,民眾党和时代力量立委都把矛头指向台铁监管包商疏失,民眾党总召邱臣远更要求台铁沿线工程应全面暂停,检视施工安全,防护作为达到标准前不准復工。蔡崇义等3名监委也将在救灾告一段落后,立案调查台铁採购、通报、安全管理等是否均出现严重疏失。
监委叶宜津、蔡崇义、鸿义章等表示,此案仍有多处疑点待厘清,包含边坡的吊卡车为何滑落?卡车滑落后到列车撞击前这中间的黄金救命时间,为何无人通报?相关人员为何毫无作为?究竟是人员疏失,抑或消极不作为?将立案调查厘清真相。
民眾党立法院党团总召邱臣远昨提出台铁5大缺失,包括发包后无人专案管制、假日不能施工却放任人车出入、面对铁轨侧未设护栏、施工防灾及交通维持计画没有委外审查、工程负责人非法兼任工地主任等。
邱臣远指出,蔡政府上任以来,已发生14起重大铁路事故,民眾党团将成立台铁专案改革监督小组,探讨台铁改革相关议题。
时力立委陈椒华则说,台铁明知边坡滑动、落石或异物侵入监测应比照高铁,但发生事故的施工区域没有任何护栏,台铁应尽速检视其他21个边坡工程风险管控,改善不该存在的疏失。
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