草岭149甲线 拚年中小型车全线通车

去年云林县观光人次首度突破千万，本县的观光量能在县府团队努力下不断提升，为继续扩大观光量能，针对美不胜收的草岭石壁地区五元两角、木马古道、云岭之丘等景点持续改善周边交通路网，期以舒适的旅运服务带来观光人潮，促进地方产业发展。

丽善上任后积极规画恢復草岭风华三部曲，首部曲是在2019年解除149乙线禁行甲类大客车的禁令；第二部即是县道149甲线修復工程，预计在今年中恢復149甲线小型车全线通车。

县道149甲线是本县古坑乡樟湖通往草岭的重要联络道路，1999年921大地震时，道路25公里到28公里路段受震灾无法通行，中断迄今已逾20年，民眾往返樟湖与草岭必须绕行南投桶头行经149乙线，十分不便，地方民眾一直期盼重建路网，重振古坑草岭观光。

第三部曲则是争取新建跨清水溪钢桥，该工程经费粗估需9亿多元，希望中央体恤地方财政，全额补助新建经费，还给受灾户安全回家的路

除此之外，我们还争取营建署前瞻基础建设计画，古坑共有11件工程，提升草岭地区交通便利性，为古坑乡观光发展注入新的能量，打造草岭成为台湾的瑞士。

古坑乡的11件工程总金额接近2亿5000万元，建设工程陆续展开，近日启动的草岭石壁道路铺面改善工程是其中之一，由中央补助6030万元，县府配合款1085万元，合力改善石壁道路约11.04公里，预计明年2月底前竣工。